டேவிட் ஹனக் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வாகனத் தொழில்களின் தற்போதைய வடிவத்தை பெரிதும் பாதிக்கும் ஒரு இணைப்பு ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்தது என்பது இன்று வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது. நிறுவனத்தின் திரைக்குப் பின்னால் உள்ள தகவல்களின்படி, 2013 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் டெஸ்லா கார் நிறுவனத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய தொகையை வழங்கியது. இறுதியில், கார் நிறுவனத்தின் தற்போதைய மதிப்பை விட டெஸ்லாவுக்கு ஆப்பிள் அதிகப் பணத்தை வழங்கிய போதிலும் ஒப்பந்தம் நடைபெறவில்லை.
நிறுவனத்தில் உள்ள அவரது மூலத்திலிருந்து அதைப் பற்றி அறிந்த ஒரு முதலீட்டு ஆய்வாளரால் இந்த தகவல் மேற்பரப்பில் கொண்டு வரப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஆப்பிள் டெஸ்லாவிற்கு ஒரு பங்கிற்கு தோராயமாக $240 வழங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது, இது அந்த நேரத்தில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய சிக்கலில் இருந்தது மற்றும் விற்பனை பல மாதங்களாக விவாதிக்கப்பட்டது.
இந்த நேரத்தில் டெஸ்லாவின் பங்குகள் மீண்டும் கணிசமாக வீழ்ச்சியடைந்ததால் இந்த தகவல் முன்னுக்கு வந்தது - அவை தற்போது $205 மதிப்பில் உள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில், டெஸ்லா கார் நிறுவனம் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சிறப்பாக செயல்படாத கடினமான காலகட்டத்தை எதிர்கொண்டது, ஆனால் அந்த ஆண்டில் ஒரு பெரிய பாராட்டைப் பெற்றது மற்றும் நிறுவனத்தின் பங்குகள் அந்த நேரத்தில் $190 ஆக உயர்ந்தது. . இந்த சூழலில், ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் ஒரு பங்குக்கு $240 சலுகை மிகவும் நல்ல விற்பனையாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், கையகப்படுத்தல் விவாதங்கள் எந்தக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளன என்பது முழுமையாகத் தெரியவில்லை.
புகைப்பட தொகுப்பு
கடந்த காலங்களில், டெஸ்லாவை வாங்குவது குறித்து ஆல்பாபெட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி லாரி பேஜுடன் எலோன் மஸ்க் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகவும் வதந்தி பரவியது. இருப்பினும், அதிக விலை மற்றும் விற்பனையின் நிபந்தனைகள் காரணமாக இந்த ஒப்பந்தம் இறுதியில் நடைபெறவில்லை.
இருப்பினும், டெஸ்லா ஆப்பிளின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறும் ஒரு மாற்று யதார்த்தத்தைப் பற்றி சிந்திப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இது இரு நிறுவனங்களுக்கும் என்ன சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டு வரக்கூடும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு. சில ஆய்வாளர்கள் மற்றும் பொது மக்கள் இன்னும் ஒரு நாள் இணைப்பு நடக்கும் என்று கருதுகின்றனர். கடந்த இரண்டு அல்லது மூன்று வருடங்களாக இரு நிறுவனங்களும் ஓரளவு இணைக்கப்பட்டுள்ளன அவர்கள் பெரிய அளவில் ஊழியர்களை மாற்றுகிறார்கள்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
லுகாஸ் சாம்பலா கூடுதலாக, ஆப்பிள் இன்னும் தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் டெஸ்லாவை வாங்குவது இந்த முயற்சியின் தர்க்கரீதியான விளைவாக இருக்கும். இந்த கையகப்படுத்தல் உண்மையில் எதிர்காலத்தில் ஏதேனும் ஒரு கட்டத்தில் நடந்தால், பரிவர்த்தனை தொகை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட அதிகமாக இருக்கும். ஆப்பிளில் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான வளங்கள் உள்ளன, அது நிறுவனத்திற்கு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது.
டெஸ்லாவிற்கும் ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கும் இடையே உள்ள தொடர்பு யதார்த்தமானதா அல்லது பகுத்தறிவு சார்ந்தது என்று நினைக்கிறீர்களா?
ஆதாரம்: Electrek
