ஜரோமிர் மிகோ அரசாங்க நிலத்தில் தங்கள் நலன்களை முன்னேற்றுவதற்காக பரப்புரையாளர்களைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனங்களில் ஆப்பிள் ஒன்றாகத் தெரியவில்லை. அப்படியிருந்தும், நிறுவனம் அதன் வேலையைச் செய்ததுbமார்பளவு உள்ளது, மேலும் இந்த குறுகிய குழுவில் மிக சமீபத்திய சேர்க்கை லிசா எல்மேன்.
இந்த வழக்கறிஞர் ஹோகன் லவல்ஸ் நிறுவனத்திற்காக பணிபுரிகிறார் மற்றும் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்ž ஆப்பிள் ஓரளவிற்கு ட்ரோன்களின் உலகில் நுழைய திட்டமிட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கலாம். நிறுவனம் அதன் சொந்த ட்ரோன்களை விற்கப் போகிறது என்று அர்த்தம் இல்லை, ஆனால் அது உதாரணமாக இருக்கலாம் க்குஅவர் அவர்களை விரும்புகிறார் என்று இதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் அலுவலகங்கள் மற்றும் வளாகங்களைப் பாதுகாக்க அல்லது உலகத்தை ஆப்பிள் வரைபடத்தில் ஸ்கேன் செய்ய. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆப்பிள் ஏற்கனவே அதைச் செய்துள்ளதுce 2016.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
அமயா டோமன் எல்மேன் கமர்ஷியல் ட்ரோன் கூட்டணியை நிறுவினார் மற்றும் அவரது பயோ படி, வணிக ட்ரோன்களுக்கான சந்தையை விரிவுபடுத்துகிறார். அவர் முன்பு ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா மற்றும் நீதித்துறையிலும் பணியாற்றினார். ஒரு சட்ட நிபுணர் 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் முன் ஆப்பிளின் நலன்களைப் பாதுகாக்கத் தொடங்கினார் மற்றும் சமூகம் இருப்பினும், ஆப்பிள் மறுத்துவிட்டதுy இந்த உண்மையை இன்னும் விரிவாக கருத்து தெரிவிக்கவும்.
ஆனால் ட்ரோன்களுக்கான புலப்படும் போக்குவரத்து அறிகுறிகள் குறித்த அங்கீகரிக்கப்பட்ட சட்டத்தின் காரணமாக நிறுவனம் ஏற்கனவே டிசம்பரில் கட்டுப்பாட்டாளர்களை சந்தித்தது. ஆப்பிள் கூட lobb2017 ஆம் ஆண்டிலேயே தன்னாட்சி பறக்கும் இயந்திரங்களைப் பற்றி ஓவல் ஆனது, ஒரு வருடம் கழித்து அது தன்னாட்சி கார்களையும் அதன் முயற்சியில் சேர்த்தது.
அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட ஆவணங்களின்படி, ஆப்பிள் 2019 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் மட்டும் $5,5 மில்லியன் செலவிட்டுள்ளது. எனவே Facebook மற்றும் Google ஐ விட மிகக் குறைவு. ஆப்பிள் லோbவரி, இசை பதிப்புரிமை, தனியுரிமை, போட்டி, குடிவரவு மற்றும் நிதி தொழில்நுட்பம் போன்ற வகைகளில் boval.
ஆதாரம்: ப்ளூம்பெர்க்
