டான் பிரஜாக் சுமார் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு தப்பித்தார் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களுக்கான ஆப்பிளின் உள் ஆவணம், அதில் இருந்து புதிய மேக்புக்ஸ் மற்றும் ஐமாக்ஸில் ஒரு சிறப்பு மென்பொருள் பொறிமுறை உள்ளது என்பதை அறிந்தோம், இது நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ சேவைகளுக்கு வெளியே சாதனத்தை சரிசெய்வது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது. இருப்பினும், உண்மை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் iFixit இன் நிபுணர்கள் கூடுதலாக பின்னர் வந்தனர் செய்தி, குறிப்பிடப்பட்ட பொறிமுறையானது இன்னும் முழுமையாக செயல்படவில்லை. ஆனால் இப்போது கலிஃபோர்னிய மாபெரும் விளிம்பில் மென்பொருள் பூட்டு உண்மையில் புதிய மேக்ஸில் உள்ளது மற்றும் வழக்கமான பயனர்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத சேவைகளால் சில பழுதுபார்ப்புகளைத் தடுக்கிறது.
புதிய Apple T2 பாதுகாப்பு சிப் பொருத்தப்பட்ட அனைத்து ஆப்பிள் கணினிகளுக்கும் இந்தக் கட்டுப்பாடு குறிப்பாகப் பொருந்தும். குறிப்பாக, இவை iMac Pro, MacBook Pro (2018), MacBook Air (2018) மற்றும் புதிய Mac mini. பட்டியலிடப்பட்ட மேக்ஸில் உள்ள ஏதேனும் கூறுகளை சரிசெய்யும் போது அல்லது மாற்றும் போது, ஒரு சிறப்பு மென்பொருள் பூட்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது. இதற்கு நன்றி, பூட்டப்பட்ட சாதனம் அடிப்படையில் பயன்படுத்த முடியாதது, எனவே ஆப்பிள் சர்வீஸ் டூல்கிட் 2 கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தி சேவை தலையீட்டிற்குப் பிறகு அதைத் திறக்க வேண்டியது அவசியம், இருப்பினும், இது ஆப்பிள் ஸ்டோர்களிலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவைகளிலும் உள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும்.
புகைப்பட தொகுப்பு
இதுவரை கிடைத்த தகவலின்படி, பெரும்பாலான கூறுகள் பழுதுபார்க்கப்படும் போது பூட்டு செயல்படுத்தப்படுகிறது, இதில் மாற்றம் செய்வது கணினியின் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யக்கூடும். முதலில், டச் ஐடி அல்லது மதர்போர்டுக்கு சேவை செய்யும் போது, இது இப்போது ஆப்பிள் நிறுவனத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், நிறுவனம் இன்னும் கூறுகளின் முழுமையான பட்டியலை வெளியிடவில்லை. உள் ஆவணத்தின்படி, காட்சி, விசைப்பலகை, டிராக்பேட், டச் பார் ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் மேக்புக் சேஸின் மேல் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் மாற்றுவது சிக்கலாக இருக்கும். ஐமாக் ப்ரோவைப் பொறுத்தவரை, ஃபிளாஷ் சேமிப்பகம் அல்லது மதர்போர்டைத் தாக்கிய பிறகு கணினி பூட்டப்படும்.
அதே வரம்பு எதிர்கால அனைத்து மேக்களுக்கும் பொருந்தும் என்பது உறுதி. ஆப்பிள் அதன் அனைத்து புதிய கணினிகளிலும் அதன் பிரத்யேக T2 பாதுகாப்பு சிப்பை செயல்படுத்துகிறது, மேலும் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு திரையிடப்பட்ட சமீபத்திய மேக்புக் ஏர் மற்றும் மேக் மினி ஆகியவை சான்றாக இருக்கட்டும். எவ்வாறாயினும், இறுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பு சிறந்ததா அல்லது கணினியை நீங்களே சரிசெய்வதற்கான சாத்தியக்கூறு அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத சேவை மையத்திற்கு அதை எடுத்துச் செல்வது, பழுதுபார்ப்பு கணிசமாக மலிவானதா என்ற கேள்வி உள்ளது.
ஆப்பிளின் நடவடிக்கையை நீங்கள் எப்படிப் பார்க்கிறீர்கள்? பழுதுபார்க்கும் செலவில் உயர் பாதுகாப்புக்கு செல்ல நீங்கள் தயாரா?
நீங்கள் ரேம், HDD (சேமிப்பகம்) மாற்ற முடியும் என்றால், அது ஒப்பீட்டளவில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. ஆனால் ஆப்பிள் நிறுவனம் நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்கான முழு உத்தரவாதத்தை மட்டுமே வழங்க முடியும் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன் (நான் உத்தரவாதக் காலத்தை மட்டும் குறிக்கவில்லை) தொழில்முறை சேவையுடன்.
அங்கீகரிக்கப்படாத சேவையில் பழுதுபார்ப்பது தானாகவே உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யாதா? ;)
எனவே குறைந்தபட்சம் பேட்டரிகள் மாற்றப்படலாம், அல்லது விசிறி.?
சிக்கல் என்னவென்றால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவைகள் பழுதுபார்ப்பதில்லை, ஆனால் மாற்றுகின்றன. அது ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது! குறிப்பாக ஏழை இறுதிப் பயனர்களுக்கான விலையில். புதிய மெயின்போர்டு, புதிய டிஸ்ப்ளே, புதியது... புதிய கம்ப்யூட்டர் வாங்கும் அதே வரிசையில் பணம் செலவாகும். மற்றும் கூறுகள் குறைந்தபட்சம் புதியதாக இருந்தால் - ஆனால் அவை இல்லை - அவை புதுப்பிக்கப்படுகின்றன.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை என்று அழைக்கப்படும் மேக்புக் பழுதுபார்க்க முடியாதது என்று அறிவித்தது எனக்கு குறிப்பாக நடந்தது. முழு மடிக்கணினியையும் மாற்றுவதற்கான முழுமையான உதிரி பாகங்கள் தங்களிடம் இல்லை என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள் (மந்தமான, ஆப்பிள் கண்டறிதல்கள், மெயின்போர்டு, டிஸ்ப்ளே, கீபோர்டு அனைத்தும் ஒழுங்கற்றவை என்று சொன்னது).
சரி, 2500 CZK க்கான அங்கீகரிக்கப்படாத சேவையானது நோயறிதலைச் செய்து, மின்சுற்றை நேரடியாக போர்டில் மாற்றியது (ஆம், இன்றைய "அங்கீகரிக்கப்பட்ட" தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு அவர்கள் சாலிடரிங் போன்ற நம்பமுடியாத ஒன்றைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது).
இதன் விளைவாக, கேள்விக்குரிய MacBook இன்னும் ஒரு வருடத்திற்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் சேவையில் உள்ளது.
ஆப்பிளின் அத்தகைய விருப்பங்களைக் கொல்லும் முயற்சியானது, பேட்டரி தீர்ந்து போவது போன்ற சாக்குப்போக்குகளுடன் சாதனங்களை மெதுவாக்குவது போன்ற உத்திகளின் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் புதிய ஒன்றை வாங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தும் உண்மையான நோக்கத்துடன்…
இது அனைத்தும் ஆப்பிளின் பொய்களைப் பற்றியது. ஆப்பிள் ஒரு சுற்றுச்சூழல் நிறுவனம் என்று பொய் சொல்கிறது. உண்மையில், ஏதோ தவறு நடந்தால், அதை சில யூரோக்கள் மற்றும் உழைப்புக்குச் சரிசெய்துவிடலாம், ஆனால் ஆப்பிள் முழு பலகையையும் செயல்பாட்டு சில்லுகளுடன் தூக்கி எறிய விரும்புகிறது மற்றும் புதிய ஒன்றை வாங்குவதற்கு நூற்றுக்கணக்கான முதல் ஆயிரக்கணக்கான யூரோக்களை விரும்புகிறது. மேலும் இது உண்மையில் புதிய பலகையா அல்லது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டதா என்பதும் கேள்விக்குறியாக உள்ளது. "சீர்படுத்த முடியாத" அனைத்து சாதனங்களையும் திரும்ப வாங்க ஆப்பிள் நிறுவனத்தை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் காட்டினால் அது சிறந்தது, அமெரிக்காவில் வோக்ஸ்வாகன் தரநிலைகள் அனுமதிப்பதை விட அதிக உமிழ்வு கொண்ட எஞ்சின்கள் கொண்ட அனைத்து கார்களையும் திரும்ப வாங்குவதைக் காட்டியது. ஆப்பிள் இனி ஆதரிக்காதவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது அல்லது அதைத் திரும்பப் பெறுவது எப்படி என்பதற்கான அனைத்து வழிமுறைகளையும் வழங்குவதற்குக் கடமைப்பட்டிருக்க வேண்டும்.