ஆடம் கோஸ் அரை மணி நேரம் சார்ஜ் செய்த பிறகு ஒரு நாள் முழுவதும் பயன்படுத்தலாமா? ஆப்பிளை சுவைப்போம். சமீபத்திய iPhone 13 இல் கூட, அந்த நேரத்தில் நீங்கள் பேட்டரி திறனில் 50% மட்டுமே சார்ஜ் செய்வீர்கள் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. நிச்சயமாக கம்பி மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த 20 W அடாப்டருடன் மட்டுமே.போட்டி முற்றிலும் வேறுபட்டது, ஆனாலும் கூட, ஆப்பிள் அதைத் தொடர விரும்பவில்லை.
7,5, 15 மற்றும் 20 - இந்த மூன்று எண்கள் ஆப்பிள் அதன் ஐபோன்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான அணுகுமுறையை வகைப்படுத்துகின்றன. முதலாவது Qi தரநிலையில் 7,5W வயர்லெஸ் சார்ஜிங், இரண்டாவது 15W MagSafe சார்ஜிங் மற்றும் மூன்றாவது 20W கேபிள் சார்ஜிங் ஆகும். ஆனால் கேபிளின் உதவியுடன் 120W வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் 200W சார்ஜிங் வடிவத்தை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம். சார்ஜிங் வேகத்தில் முன்னேற்றங்களுக்கு எதிராக ஆப்பிள் பல் மற்றும் நகங்களை எதிர்த்துப் போராடுவது போல் தோன்றலாம், ஓரளவிற்கு அது உண்மைதான்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
Vratislav Holub ஆப்பிள் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய பயப்படுகிறது
மொபைல் ஃபோன் பேட்டரிகள் தொடர்ந்து பெரிதாகி வருகின்றன, ஆனால் இது அவற்றின் நீடித்த தன்மையில் மிகக் குறைவாகவே கவனிக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, பெரிய மற்றும் அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் காட்சிகள், அத்துடன் நவீன கேம்களை இயக்கும் சிப்கள் மற்றும் மிகச் சரியான புகைப்படங்களை எடுப்பது போன்ற புதிய கோரிக்கைகள் இதற்குக் காரணம். சாதனம் வயதாகும்போது, அதன் பேட்டரியும் அதிகரிக்கிறது, அது சாதனத்திற்கு அதிக சாற்றை வழங்க முடியாது, எனவே அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. முன்பு அப்படித்தான் இருந்தது, ஆப்பிள் இங்கே கணிசமாக தடுமாறியது.
புகைப்பட தொகுப்பு
பயனர்கள் தங்கள் ஐபோன் காலப்போக்கில் குறைகிறது என்று புகார் கூறியுள்ளனர், அவர்கள் சொல்வது சரிதான். பெரும் அபராதம் செலுத்தியதால் ஆப்பிள் தனது பேண்ட்டை இழந்தது மற்றும் பேட்டரி ஹெல்த் அம்சத்தை தீர்வாகக் கொண்டு வந்தது. அதில், பேட்டரியை முடிந்தவரை கசக்கிவிடலாமா என்பதை அனைவரும் தீர்மானிக்க முடியும், ஆனால் முழு செயல்திறனை பராமரிக்கும் போது, அல்லது சாதனம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் வகையில் அதை சிறிது குறைக்கலாம். இங்குள்ள பிரச்சனை என்னவென்றால், ஆப்பிள் அதன் பேட்டரிகள் இறக்கப்படுவதற்கு முன்பே இறந்துவிடுவதை விரும்பவில்லை, மேலும் அதை அதிகம் அழிக்கும் ஒன்று என்பதால், அது அதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங்
ஐபோன் 13 ஐ 0 நிமிடங்களில் 50 முதல் 30% வரை சார்ஜ் செய்யலாம், ஆனால் Xiaomi HyperCharge தொழில்நுட்பம் 4000mAh பேட்டரியை 0 முதல் 100% வரை வெறும் 8 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யலாம் (iPhone 13 3240 mAh, iPhone 13 Pro Max 4352 mAh ) பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சார்ஜிங்கை வெவ்வேறு பெயர்களால் அழைக்கிறார்கள். Qualcomm Quick Charge, OnePlus Warp Charge, Huawei SuperCharge, Motorola TurboPower, MediaTek PumpExpress மற்றும் ஒருவேளை USB பவர் டெலிவரி உள்ளது, இதை Apple (மற்றும் Google அதன் பிக்சல்களுக்கு) பயன்படுத்துகிறது.
எந்தவொரு உற்பத்தியாளரும் பயன்படுத்தக்கூடிய உலகளாவிய தரநிலை இது மற்றும் ஐபோன்கள் மட்டுமல்ல, மடிக்கணினிகளையும் சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தலாம். இது அதிக ஆற்றலைக் கொண்டிருந்தாலும், ஆப்பிள் அதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இங்கே, வேகமான சார்ஜிங் பேட்டரி திறனில் 80% வரை மட்டுமே நடைபெறுகிறது, பின்னர் அது பராமரிப்பு சார்ஜிங்கிற்கு மாறுகிறது (மின்சாரத்தை குறைக்கிறது). இந்த ஒருங்கிணைந்த செயல்முறை வேகமாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி ஆயுளையும் நீட்டிக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.
பேட்டரி ஆரோக்கியம்
ஆப்பிள் அதன் சாதனங்களில் சார்ஜிங் ஆப்டிமைசேஷன் வழங்குகிறது (அமைப்புகள் -> பேட்டரி -> பேட்டரி ஆரோக்கியம்). இந்த அம்சம் உங்கள் சாதனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை அறிந்து அதற்கேற்ப கட்டணம் வசூலிக்கும். எனவே நீங்கள் இரவில் தூங்கச் சென்று ஐபோனை சார்ஜரில் வைத்தால், அதை வழக்கமாகச் செய்தால், அது 80% திறன் மட்டுமே சார்ஜ் ஆகும். மீதமுள்ளவை உங்கள் வழக்கமான நேரத்தில் நீங்கள் எழுந்திருக்கும் முன் நன்றாக ரீசார்ஜ் செய்யப்படும். இந்த நடத்தை தேவையில்லாமல் உங்கள் பேட்டரிக்கு வயதாகாது என்று ஆப்பிள் இதை நியாயப்படுத்துகிறது.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஆப்பிள் விரும்பினால், அது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கான போரில் இணைந்திருக்கலாம். ஆனால் அவர் விரும்பவில்லை, அவர் விரும்பவில்லை. எனவே ஐபோன் சார்ஜிங் வேகம் அதிகரித்தால், மெதுவாக அதிகரிக்கும் என்பதை வாடிக்கையாளர்கள் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நிச்சயமாக, இது அவர்களுக்கு ஒரு நன்மையையும் கொண்டுள்ளது - அவர்கள் பேட்டரியை அவ்வளவு விரைவாக அழிக்க மாட்டார்கள், சிறிது நேரம் கழித்து அது அவர்களின் சாதனத்தின் முன்மாதிரியான செயல்திறனுக்கான போதுமான திறனைக் கொண்டிருக்கும்.
ஒவ்வொரு சார்ஜிங் சுழற்சியிலும் அதிக தேய்மானத்தால் பேட்டரியில் அர்த்தமற்ற அளவிலான ஆம்ப்களை இயக்குவது மற்றும் அதன் ஆயுளைக் கணிசமாகக் குறைப்பது ஏதேனும் நன்மையா? ஒருவேளை பயனர்கள் எவரும் சில ஆயிரங்களுக்கு சீன தொலைபேசிகள் மூலம் அதை தீர்க்க முடியாது, ஆனால் ஐபோன் உத்தரவாதக் காலத்தை விட நீண்ட காலம் நீடிக்க வேண்டும். தனிப்பட்ட முறையில், சார்ஜிங் வேகமாக இருப்பதை நான் காண்கிறேன். 5% முதல் 20% வரை 80W சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? ஒரு மணி நேரம்? அது அதிகமா? எப்படியிருந்தாலும், நான் அதை எப்போதும் ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்கிறேன், எனவே இங்கே ஒரு மணிநேரம், ஒரு மணிநேரம் அங்கே...
கட்டுரையின் ஆசிரியருக்கு பேட்டரிகளைப் பற்றி எதுவும் தெரியாது, அது ஏன் என்று ஆப்பிளுக்கு நன்றாகத் தெரியும். ஆசிரியர் முதலில் தலைப்பைப் படிக்க வேண்டும், போட்டியின் விளம்பர முட்டாள்தனத்தை மட்டுமல்ல.
பெண்களே உங்கள் கருத்தை உரக்கப் படித்தேன். அவர் கேட்கிறார், நீங்கள் ஒரு ஐபோனில் பணம் சம்பாதிக்க முடிந்தது என்று நீங்கள் சரியாக என்ன சொல்கிறீர்கள். அவளால் சமாளிக்க முடியாது. நானும் இல்லை என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன்.
அல்லாஹ் உன்னுடன் இருப்பானாக...
தயவு செய்து, வோஜ்தா, அது எப்படி என்பதை தொழில் ரீதியாக எங்களுக்கு விளக்க முடியுமா? உலகில் உள்ள அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும், உலகின் சிறந்த விஞ்ஞானிகளை பணியமர்த்தி, 20 ஆண்டுகளாக தாங்கள் செய்து வருவதை சிந்தித்து மாற்ற வேண்டுமா? மிக்க நன்றி
வேகமான சார்ஜிங் பேட்டரியை வேகமாக தேய்ந்துவிடும் என்பதை நாம் அறிவோம், இல்லையா? நீங்கள் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்தால் EV கார்களின் பேட்டரி ஏன் முன்பே தீர்ந்துவிடும்.
எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் iP13Pro Max ஐ 50-65% பேட்டரியுடன் ஒரே இரவில் சார்ஜரில் வைத்தேன். நான் சில நேரங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, என்னிடம் இருக்கும் 20w சார்ஜர் கூட எனக்கு போதுமானது.
மேலும் வேகமான சார்ஜிங்கை அணைத்து, தேவைப்படும் போது மட்டுமே இயக்க முடியும் என்று யாரும் நினைக்கவில்லையா? :D