விளம்பரத்தை மூடு

Jablíčkář இதழில், தொடர்கள் மூலம் அனைத்து வகையான பிரத்தியேக உள்ளடக்கங்களையும் உங்களுக்குக் கொண்டு வர முயற்சிக்கிறோம். ஆசிரியர் குழுவின் பெரும்பாலான உறுப்பினர்கள் நிச்சயமாக நாள் முழுவதும் கணினியில் உட்கார்ந்து ஆப்பிள் மற்றும் ஆப்பிள் தயாரிப்புகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கட்டுரைகளை எழுதுவதில்லை. இந்த வழக்கில் ஆதாரம், எடுத்துக்காட்டாக, தொடராக இருக்கலாம் நாங்கள் செதுக்க ஆரம்பிக்கிறோம், வீட்டில் படிப்படியாக அல்லது ஒருவேளை எப்படி அமெச்சூர் வேலைப்பாடு தொடங்குவது என்பதை நாங்கள் ஒன்றாகச் சமாளிக்கிறோம் கண் இல்லாத நுட்பம், இன்றைய நவீன யுகத்தில் பார்வையற்றவர்களாக இருப்பது எப்படி என்பதை எங்கள் குழு உறுப்பினர் ஒருவர் விவரிக்கிறார்.

தனிப்பட்ட முறையில், ஆப்பிளைத் தவிர, மற்றவற்றுடன், நான் எனது சொந்த வழியில் கார்களுக்கும் அர்ப்பணித்துள்ளேன். குறிப்பாக, நான் ஒரு காரில் உள்ள ஒவ்வொரு ஸ்க்ரூவையும் மாற்றும் வகையைச் சேர்ந்தவன் அல்ல, மாறாக, நான் பல்வேறு சிக்கல்களுக்கான காரணங்களைக் கண்டறிய முயற்சிக்கிறேன், சுய-கண்டறிதல் மூலம், ஒரு வழியில், வாகனத்தில் பல்வேறு செயல்பாடுகளை செய்யலாம். குறியிடப்பட்டது. நல்ல செய்தி என்னவென்றால், வீட்டில் ஸ்மார்ட்போன் வைத்திருக்கும் அனைவரும் இந்த நாட்களில் முற்றிலும் அடிப்படை வாகனக் கண்டறிதல்களைச் செய்யலாம் - மேலும் இது ஐபோன் அல்லது ஆண்ட்ராய்டாக இருந்தாலும் பரவாயில்லை. அதனால்தான், ஐபோன் தொடருக்கான தன்னியக்க கண்டறிதலைத் தொடங்க முடிவு செய்தேன், அதில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நாங்கள் ஒன்றாகப் பேசுவோம், இதன் மூலம் நீங்களும் உங்கள் வாகனத்தை கண்டறிய முடியும். இந்த பைலட் கட்டுரையில், சுய-கண்டறிதல்கள் உண்மையில் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவை எந்த வாகனங்களில் வேலை செய்கின்றன, எந்த வகையை நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்பதைப் பற்றி மேலும் கூறுவோம்.

சுய கண்டறிதல்_iphone_auto
ஆதாரம்: autorevue.cz

சுய நோயறிதலின் வகைகள்

ஆரம்பத்தில், இந்தக் கட்டுரையானது சுய-கண்டறிதலில் எந்த அனுபவமும் இல்லாத மற்றும் அவர்களின் வாகனம் சரியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க விரும்பும் அமெச்சூர்களுக்கானது என்று கூற விரும்புகிறேன். அதனால்தான் இந்தக் கட்டுரைத் தொடரில் நாம் உலகளாவிய நோயறிதலில் கவனம் செலுத்துவோம், தொழில்முறை நோயறிதல்கள் அல்ல. இந்த நோயறிதல்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு உண்மையில் என்ன என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்பட வேண்டும் - பதில் மிகவும் எளிது. உலகளாவிய கண்டறிதல் மலிவானது, பெரும்பாலான வாகனங்களில் வேலை செய்வது, புளூடூத் அல்லது வைஃபை மூலம் தொடர்புகொள்வது மற்றும் பிழைக் குறியீடுகளை மட்டுமே படிக்க முடியும் (அதிகபட்சம் நீக்குவது), தொழில்முறை கண்டறிதல்கள் பல மடங்கு அதிக விலை கொண்டவை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு மட்டுமே, அவை நடைமுறையில் மட்டுமே தொடர்பு கொள்ள முடியும். கேபிள் வழியாக மற்றும் பிழைக் குறியீடுகளை நிர்வகிப்பதைத் தவிர, அவை நிரல் அலகுகளையும் செய்யலாம். நிச்சயமாக, அவற்றின் செயல்பாடுகள் காரணமாக இரு குழுக்களிலும் வரக்கூடிய நோயறிதல்கள் இன்னும் உள்ளன, ஆனால் அவற்றைப் பற்றி நாங்கள் பேச மாட்டோம்.

சுய நோயறிதல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

உங்கள் வாகனத்துடன் தானியங்கு-கண்டறிதலை இணைக்க விரும்பினால், முதலில் கண்டறியும் இணைப்பான் அல்லது போர்ட்டைக் கண்டறிய வேண்டும், இது பொதுவாக OBD2 (ஆன்-போர்டு கண்டறிதல்) என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கண்டறியும் துறைமுகம் முதன்முதலில் அமெரிக்காவில் 1996 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் ஐரோப்பாவில் இது 2000 ஆம் ஆண்டு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட அனைத்து பெட்ரோல் கார்களிலும் மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட டீசல் கார்களிலும் காணப்படுகிறது. OBD2 போர்ட் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பது நல்ல செய்தி. இன்று வரை நடைமுறையில் அனைத்து வாகனங்களிலும். எனவே இந்தத் தொடரின் உதவியுடன், அதன் முடிவில், 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் பெட்ரோல் விஷயத்தில் அல்லது 2003 இல் டீசல் விஷயத்தில் அனைத்து ஐரோப்பிய வாகனங்களையும் நீங்கள் நடைமுறையில் கண்டறிய முடியும் என்று கூறலாம்.

autodiagnostics_types1

OBD2 கண்டறியும் போர்ட் மொத்தம் 16 ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஐசோசெல்ஸ் ட்ரேப்சாய்டு போன்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இணைப்பியை நீங்கள் பெரும்பாலும் டிரைவரின் பக்கத்தில், ஸ்டீயரிங் கீழ் எங்காவது காணலாம். எனது சொந்த அனுபவத்திலிருந்து, சில ஃபோர்டு வாகனங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலின் கீழ் இடதுபுறத்தில் உள்ள சேமிப்பு பெட்டியில் கண்டறியும் சாக்கெட்டை மறைத்து வைத்திருக்கின்றன, புதிய ஸ்கோடா வாகனங்களில் போர்ட் ஸ்டீயரிங் கீழ் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் இல்லை. பெட்டியில். சில சாக்கெட்டுகள் ஒரு கவர் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், அவை அகற்றப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் எப்போதும் கூகிள் படங்களில் இணைப்பியின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிய பரிந்துரைக்கிறேன், சொல்லைத் தேடுங்கள் "[வாகனத்தின் பெயர்] OBD2 போர்ட் இடம்".

எந்த நோயறிதலைத் தேர்வு செய்வது?

நான் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்தக் கட்டுரைத் தொடரில் நாம் முக்கியமாக உலகளாவிய சுய-கண்டறிதல்களில் கவனம் செலுத்துவோம். ஒருபுறம், அவை ஸ்மார்ட்போன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படலாம், மறுபுறம், வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளை எப்படியாவது அழிக்க அல்லது அகற்றக்கூடிய விருப்பங்களை அவை வழங்காது. தற்போது, ​​ELM327 என பெயரிடப்பட்ட கண்டறியும் முறைகள் மிகவும் கிடைக்கின்றன. இந்த கண்டறிதல்கள் பல பதிப்புகளில் கிடைக்கின்றன - கணினியுடன் இணைக்கக்கூடிய கேபிள் பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் Wi-Fi அல்லது புளூடூத் மூலம் ஒரு பதிப்பையும் வாங்கலாம். இந்த வழக்கில் பிரிவு எளிதானது - உங்களிடம் ஐபோன் இருந்தால், உங்களுக்கு வைஃபை பதிப்பு தேவைப்படும், உங்களிடம் ஆண்ட்ராய்டு இருந்தால், புளூடூத் உங்களுக்கு சிறந்த தீர்வாக இருக்கும். நாங்கள் ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பத்திரிகையில் இருப்பதால், அதாவது ஐபோன் ஸ்மார்ட்போன்கள், Wi-Fi இணைப்புடன் ELM327 சுய-கண்டறிதலை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் இதுபோன்ற சுய-கண்டறிதலை நீங்கள் நடைமுறையில் எங்கும் வாங்கலாம். Alza.cz ஆன்லைன் ஸ்டோரில் இரண்டு பதிப்புகளையும் வாங்குவதற்கான இணைப்புகளை கீழே இணைக்கிறேன். நிச்சயமாக ஆண்ட்ராய்டு பயனர்களும் இந்த கட்டுரையிலிருந்து பயனடைய முடியும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - இணைப்பு செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் ஒரே மாதிரியானது.

eobd-facile-iphone-android
ஆதாரம்: outilsobdfacile.com

முடிவுக்கு

iPhone தொடருக்கான புதிய தன்னியக்க கண்டறிதலின் இந்த பைலட்டுக்கு அவ்வளவுதான். மேலே, நாங்கள் சுய-கண்டறிதலை இரண்டு முக்கிய குழுக்களாகப் பிரித்துள்ளோம், நாங்கள் OBD2 கண்டறியும் போர்ட்டைப் பற்றி அதிகம் பேசினோம், மேலும் உங்கள் iPhone அல்லது உங்கள் Android க்கான சரியான சுய-கண்டறிதலை வாங்க நான் உங்களுக்கு வழிகாட்டியுள்ளேன். நீங்கள் பொறுமையாக இருந்தால், நிச்சயமாக நீங்கள் நோயறிதலை ஆர்டர் செய்யலாம், இல்லையெனில் நாங்கள் கூடுதல் தகவல்களை வழங்கும் அடுத்த கட்டுரைகளுக்கு நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். அடுத்த பகுதியில், உங்கள் ஸ்மார்ட்போனுடன் சுய-கண்டறிதலை எவ்வாறு இணைக்கலாம் மற்றும் ELM327 கண்டறிதல்களுடன் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய சில அடிப்படை பயன்பாடுகளைக் காண்பிப்போம்.

.