ஆடம் கோஸ் நீண்ட காலமாக, புதிய தலைமுறை வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்திற்காக உலகம் கூக்குரலிட்டு வருகிறது. ஆப்பிள் தனது தோல்வியுற்ற ஏர்பவர் சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்திய 2017 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இது குறுகிய மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்குப் பேசப்படுகிறது. ஆனால் இப்போது ஆப்பிள் இந்த தீர்வைக் கொண்டு வரலாம் என்ற வதந்திகள் வலுப்பெற்று வருகின்றன. அதன் வடிவம் ஏற்கனவே Xiaomi, Motorola அல்லது Oppo போன்ற நிறுவனங்களால் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
அசல் வதந்திகள் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, அதாவது 2018 இல் இதேபோன்ற சார்ஜிங் கருத்தை எதிர்பார்க்கலாம் என்று கூறுகின்றன. ஆனால் நீங்கள் பார்க்கிறபடி, தொழில்நுட்பம் முற்றிலும் எளிமையானது அல்ல, அதன் சிறந்த செயல்பாட்டிற்கு நேரம் எடுக்கும். நடைமுறையில், ஒரு நிறுவனம் உண்மையான செயல்பாட்டில் இதேபோன்ற தீர்வை எப்போது வழங்கும் என்பது ஒரு கேள்வி அல்ல என்று கூறலாம்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
இது எப்படி வேலை செய்கிறது
ரத்து செய்யப்பட்ட ஏர்பவரின் வடிவமைப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். உதாரணமாக, நீங்கள் அதை உங்கள் மேசையின் கீழ் வைத்தால், அது ஒரு சாதனத்தை வைத்தவுடன், ஐபோன், ஐபாட் அல்லது ஏர்போட்களை வயர்லெஸ் முறையில் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும் வகையில் செயல்படும். நீங்கள் அவற்றை மேசையில் எங்கு வைத்தாலும், அல்லது உங்கள் பாக்கெட்டில் அல்லது பையில் சாதனம் இருந்தால், ஆப்பிள் வாட்ச் விஷயத்தில், உங்கள் மணிக்கட்டில் இருந்தாலும் பரவாயில்லை. சார்ஜர் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பைக் கொண்டிருக்கும், அது செயல்படும். Qi தரநிலையுடன், இது 4 செ.மீ., நாம் இங்கே ஒரு மீட்டர் பற்றி பேசலாம்.
ஏர்பவர் சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்தியதில் இருந்தே ஆப்பிள் இந்த யோசனையில் ஈடுபட்டுள்ளது
இதன் உயர் வடிவம் ஏற்கனவே நீண்ட தூரங்களுக்கு வயர்லெஸ் சார்ஜிங் ஆகும். இதைச் செயல்படுத்தும் சாதனங்கள் அட்டவணையில் மட்டும் இருக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, நேரடியாக அறையின் சுவர்களில் அல்லது குறைந்தபட்சம் சுவரில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய சார்ஜிங் மூடப்பட்ட அறைக்கு நீங்கள் வந்தவுடன், ஆதரிக்கப்படும் சாதனங்களுக்கு சார்ஜ் தானாகவே தொடங்கும். உங்களிடமிருந்து எந்த உள்ளீடும் இல்லாமல்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
Vratislav Holub நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
நாம் முதன்மையாக தொலைபேசிகளைப் பற்றி பேசலாம், இருப்பினும் அவற்றின் விஷயத்தில் மற்றும் அவற்றின் அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வு, அவற்றின் பேட்டரி எப்படியாவது விரைவாக கைப்பற்றப்படும் என்று ஆரம்பத்தில் இருந்தே கூற முடியாது. இங்கே பெரிய ஆற்றல் இழப்புகள் உள்ளன என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், மேலும் தூரம் அதிகரிக்கும் போது அவை அதிகரிக்கின்றன. இரண்டாவது இன்றியமையாத காரணி, இந்த தொழில்நுட்பம் மனித உடலில் ஏற்படுத்தும் விளைவு ஆகும், இது நீண்ட காலத்திற்கு விசை புலத்தின் வெவ்வேறு தீவிரத்திற்கு வெளிப்படும். தொழில்நுட்பத்தின் வரிசைப்படுத்தல் நிச்சயமாக சுகாதார ஆய்வுகளுடன் வர வேண்டும்.
புகைப்பட தொகுப்பு
சாதனத்தை சார்ஜ் செய்யும் விஷயத்தில் வெளிப்படையான வசதியைத் தவிர, சார்ஜ் செய்வதில் மற்றொரு விஷயம் உள்ளது. ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி இல்லாத HomePod ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அதன் செயல்பாட்டிற்கு USB-C கேபிள் வழியாக நெட்வொர்க்கிலிருந்து அதை இயக்குவது அவசியம். இருப்பினும், இது ஒரு சிறிய பேட்டரியைக் கொண்டிருந்தால், நீண்ட தூர வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கால் மூடப்பட்ட ஒரு அறையில், கேபிளின் நீளத்தால் இணைக்கப்படாமல் நீங்கள் அதை எங்கும் வைத்திருக்கலாம், மேலும் சாதனம் இன்னும் இயங்கும். நிச்சயமாக, இந்த மாதிரியை எந்த ஸ்மார்ட் ஹோம் எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களுக்கும் பயன்படுத்தலாம். அவற்றின் மின்சாரம் மற்றும் சார்ஜிங் பற்றி நீங்கள் நடைமுறையில் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, அது உண்மையில் எங்கும் வைக்கப்படலாம்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
முதல் உணர்தல்
ஏற்கனவே 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், Xiaomi நிறுவனம் தனது கருத்தை முன்வைத்தது, இது இந்த சிக்கலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அதற்கு Mi Air Charge என்று பெயரிட்டார். இருப்பினும், இது ஒரு முன்மாதிரி மட்டுமே, எனவே "கடின போக்குவரத்தில்" வரிசைப்படுத்தல் இன்னும் இந்த விஷயத்தில் தெரியவில்லை. சாதனம் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேடைக் காட்டிலும் காற்று சுத்திகரிப்பு போல தோற்றமளிக்கும் அதே வேளையில், இது முதல் முறையாகும். 5 W இன் சக்தி இரண்டு முறை திகைக்க வேண்டியதில்லை, இருப்பினும் தொழில்நுட்பத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும், இது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது, ஏனென்றால், உதாரணமாக, வீடு அல்லது அலுவலகத்தில், நீங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுவீர்கள் என்று கணக்கிடப்படுகிறது. இடைவெளிகள், இந்த சார்ஜிங் வேகத்தில் கூட இது உங்களை சரியாக ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும்.
இதுவரை உள்ள ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், சாதனம் இந்த சார்ஜிங்கிற்கு மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும், இது சிறப்பு ஆண்டெனாக்களின் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது சார்ஜரிலிருந்து சாதனத்தின் ரெக்டிஃபையர் சுற்றுக்கு மில்லிமீட்டர் அலைகளை மாற்றுகிறது. இருப்பினும், Xiaomi எந்த வெளியீட்டு தேதியையும் குறிப்பிடவில்லை, எனவே அது அந்த முன்மாதிரியுடன் இருக்குமா என்பது கூட தெரியவில்லை. இப்போதைக்கு, பரிமாணங்களின் விதிவிலக்கு விலைக்கும் பொருந்தும் என்பது தெளிவாகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அத்தகைய சார்ஜிங்கை இயக்கும் சாதனங்கள் முதலில் வர வேண்டும்.
மற்றும் ஆப்பிள் ஒரு நன்மை உள்ளது. இந்த வழியில், அதன் சார்ஜிங் முறையை எளிதாக அறிமுகப்படுத்த முடியும், இது அதன் சாதனங்களின் வரம்பிலும் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது மென்பொருளால் சரியாக பிழைத்திருத்தம் செய்யப்படலாம். இருப்பினும், கருத்தை வழங்குவதன் மூலம், Xiaomi மட்டும் அதற்கு முன் இருந்தது, ஆனால் Motorola அல்லது Oppo. பிந்தைய விஷயத்தில், இது ஏர் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பமாகும், இது ஏற்கனவே 7,5W சார்ஜிங்கைக் கையாளக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். வீடியோவின் படி கூட, இது நீண்ட தூரத்தை விட குறுகிய தூரத்திற்கு சார்ஜ் செய்வது அதிகம் என்று தெரிகிறது.
ஒரு திட்டவட்டமான விளையாட்டு மாற்றி
எனவே, தொழில்நுட்பம் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் என்பதும் எங்களுக்குத் தெரியும். இப்போது அது தொழில்நுட்பத்தை நேரடியாகப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒத்த ஒன்றைக் கொண்டு வரும் முதல் உற்பத்தியாளர் யார் என்பதைப் பொறுத்தது. ஸ்மார்ட்போன்கள், டேப்லெட்டுகள், TWS இயர்போன்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட்வாட்ச்கள் போன்ற மற்ற அணியக்கூடிய சாதனங்களான எலெக்ட்ரானிக் சாதனங்களின் சந்தையில் எப்போதும் வளர்ந்து வரும் சந்தையில் அது யாராக இருந்தாலும் அவர்களுக்கு அதீத நன்மை கிடைக்கும் என்பது உறுதி. அடுத்த ஆண்டு வரை, இவை இன்னும் 100% எடையைக் கொடுக்க முடியாத வதந்திகள். ஆனால் காத்திருப்பவர்கள் கட்டணம் வசூலிப்பதில் ஒரு உண்மையான புரட்சியைக் காண்பார்கள்.
