ஆப்பிள் பிக்கர் பத்திரிக்கை செய்தி: நுண்ணறிவு ஆற்றல் மேலாண்மை நிறுவனமான ஈட்டன், மின்சார வாகன சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை பெருமளவில் பயன்படுத்துவதற்குத் தேவையான ஒருங்கிணைந்த தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வணிக மாதிரிகளை உருவாக்க ஐரோப்பிய ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறுவதாக அறிவித்துள்ளது.
புதிதாக தொடங்கப்பட்ட FLOW திட்டமானது, USD 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்புடையது, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்புத் திட்டத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஹாரிசன் ஐரோப்பா மேலும் இது மார்ச் 2026 வரை நான்கு ஆண்டுகள் நீடிக்கும், முழுமையான மின்சார வாகன சார்ஜிங் சங்கிலியில் கவனம் செலுத்துகிறது. திட்டக் கூட்டமைப்பு ஐரோப்பா முழுவதிலும் இருந்து 24 வெளி பங்காளிகள் மற்றும் ஆறு முன்னணி பல்கலைக்கழகங்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் வழிநடத்தும் Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
ஒட்டுமொத்த திட்டத்தில் ஈட்டனின் பங்கு, மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான தொழில்நுட்பங்களின் மேம்பாடு மற்றும் ஆற்றல் தேவைகளை இணைக்கும் பில்டிங்ஸ் அஸ் எ கிரிட் (கட்டிடங்கள் என ஒரு கட்டம்) எனப்படும் நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த மூலோபாயத்தின் அடிப்படையிலான தீர்வுகளின் பயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும். கட்டிடங்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் கட்டிடத்திலேயே நிலையான ஆற்றலை உருவாக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு V2G இல் கவனம் செலுத்துகிறது, அதாவது வாகனத்தை நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பது, ஆனால் V2X விருப்பங்கள், அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அடைய வாகனங்களை வேறு எந்த உறுப்புடன் இணைக்க முடியும், DC-DC சார்ஜிங், இது அதிக தரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாத்தியத்தை வழங்குகிறது, மற்றும் கணினி ஆற்றல் நிர்வாகத்தில் மேலும் வேலை கணிக்க, மேம்படுத்த மற்றும் மேலும் நிர்வகிக்கும் திறனை ஆதரிக்கும் ஒரு நெட்வொர்க்காக கட்டிடம். இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்தையும் ஒரு விரிவான தீர்வாக இணைக்கும் வகையில், ஈட்டன் ரிசர்ச் லேப்ஸ் மற்றும் டப்ளினில் உள்ள ஈட்டன் சென்டர் ஃபார் ஸ்மார்ட் எனர்ஜி போன்ற பல ஈட்டன் துறைகள் இந்த திட்டத்தில் இணைந்து செயல்படும்.
"ஐரோப்பா முழுவதும் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் பிரபலமடைந்து வருவதால், முழு அளவிலான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள், வெகுஜன வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் புதிய சேவைகளைத் தொடங்குவதற்கு உடனடித் தேவை" என்கிறார் ஈட்டன் ரிசர்ச் லேப்ஸின் பிராந்திய தொழில்நுட்ப மேலாளர் ஸ்டீபன் கோஸ்டீயா. "FLOW கூட்டமைப்பில் ஒரு முக்கிய பங்காளியாக, EV சார்ஜிங், V2G, V2X மற்றும் ஆற்றல் மேலாண்மைக்கான உகந்த தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். இந்த தொழில்நுட்பங்களை நாங்கள் மூன்று சோதனை ஆய்வகங்களில் சோதிப்போம் ஐரோப்பிய கண்டுபிடிப்பு மையம் ஈட்டன் ப்ராக், மற்றும் உள்ளே Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya பார்சிலோனாவில். கூடுதலாக, எங்கள் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புகளின் உதவியுடன் ரோம் மற்றும் கோபன்ஹேகனில் விரிவான தொழில்நுட்பத் திட்டங்கள் மற்றும் சோதனைகளில் ஈடுபடுவோம்.
ப்ராக் மற்றும் பார்சிலோனாவில் உள்ள திட்டங்களில், ஈட்டன் நெருக்கமாக பணியாற்றுவார் ஹீலியோக்ஸ், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தீர்வுகளில் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது. டப்ளின் பல்கலைக்கழகம் கல்லூரி a மேன்த் பல்கலைக்கழகம் அயர்லாந்தில் ஈட்டனுடன் இணைந்து பணியாற்றுவார் ஆர்.டி.டீ.எச் ஆஷேன் பல்கலைக்கழகம் ஜெர்மனியில் ப்ராக் நகரில் மின்சார கார்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழக்குகளின் தொழில்நுட்ப-பொருளாதார பகுப்பாய்வில் பங்குதாரராக இருக்கும். ரோம் மற்றும் கோபன்ஹேகனில், ஈட்டன் முக்கிய பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோக நிறுவனங்களுடன் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பு இயங்குதன்மையில் மேலும் ஒத்துழைப்பார். நிறுவனமும் ENEL, டெர்னா மற்றும் Aretia கல்வி பங்காளிகளுடன் RSE இத்தாலி a டென்மார்க்கில் உள்ள தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகங்கள்.
"கட்டிடங்களில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், ஆற்றல் மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக மின்சார வாகனங்களுக்கு விரைவான மாற்றத்தை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம், மேலும் குறைந்த கார்பன் எதிர்காலத்தை நோக்கிய உலகளாவிய நகர்வை ஆதரிக்க மக்கள், தொழில்நுட்பம் மற்றும் திட்டங்களில் அதிக முதலீடு செய்வதில் நாங்கள் மிகவும் பெருமைப்படுகிறோம். ," நிறுவனத்தை FLOW கூட்டமைப்பில் ஈடுபடுத்த, கார்ப்பரேட் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல், EMEA, ஈட்டன் தலைவர் டிம் டார்க்ஸ் சேர்த்தார்.
"எங்கள் கண்டுபிடிப்பு முயற்சிகளை மேலும் வலுப்படுத்த எங்கள் உலகளாவிய அணுகல் மற்றும் நிபுணத்துவத்தை சிறந்த தொழில்துறை மற்றும் கல்வி பங்காளிகளுடன் இணைப்பதற்கான வாய்ப்புகளை நாங்கள் தொடர்ந்து தேடுகிறோம்" என்று ஈட்டனின் அரசாங்க திட்டங்களின் மூத்த மேலாளர் ஜோர்கன் வான் போடன்ஹவுசன் கூறுகிறார். "எரிசக்தி நிர்வாகத்தை உருவாக்குவது முதல் நேரடி மின்னோட்ட சார்ஜிங் (DC-DC சார்ஜிங்) வரை, கூட்டமைப்பிற்குள் எங்களின் பணியானது புதிய தீர்வுகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது சிறிய வாடிக்கையாளர்கள்."
கட்டுரையின் விவாதம்
இந்தக் கட்டுரைக்கான விவாதம் திறக்கப்படவில்லை.
