Vratislav Holub சமீபத்தில்தான், புதிய ஐபோன் 14 (ப்ரோ) தொடர் உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஏற்கனவே ஒரு வாரிசு பற்றிய பேச்சு உள்ளது. வழக்கம் போல், ஆப்பிள் விவசாயிகள் மத்தியில் பல்வேறு கசிவுகள் மற்றும் ஊகங்கள் பரவத் தொடங்கியுள்ளன, இது நாம் எதிர்பார்க்கக்கூடிய சில எதிர்பார்க்கப்படும் மாற்றங்களைக் காட்டுகிறது. மிகவும் மதிப்புமிக்க ஆய்வாளர்களில் ஒருவரான மிங்-சி குவோ, இப்போது மிகவும் சுவாரஸ்யமான செய்திகளைக் கொண்டு வந்துள்ளார், அதன்படி ஐபோன் 15 ப்ரோ பல சுவாரஸ்யமான மாற்றங்களுடன் வரும்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஆப்பிள் மூலம் உலகம் முழுவதும் பறக்கிறது கிடைக்கக்கூடிய அறிக்கைகளின்படி, ஆப்பிள் இயற்பியல் பொத்தான்களை மறுவடிவமைப்பு செய்யப் போகிறது. குறிப்பாக, மாறுவதற்கும் ஒலியளவை மாற்றுவதற்குமான பொத்தான் மாற்றங்களைக் காணும், இது இப்போது வரை எல்லா ஐபோன்களிலும் இருந்ததைப் போல இனி இயந்திரத்தனமாக இருக்கக்கூடாது. மாறாக, ஒரு சுவாரஸ்யமான மாற்றம் வருகிறது. புதிதாக, அவர்கள் உறுதியாகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பார்கள், அதே நேரத்தில் அவர்கள் அழுத்தும் உணர்வை மட்டுமே பின்பற்றுவார்கள். முதல் பார்வையில் இதுபோன்ற ஒரு படி பின்வாங்குவது போல் தோன்றினாலும், இது உண்மையில் ஐபோனை ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்லக்கூடிய ஒரு சிறந்த செய்தி.
இயந்திர அல்லது நிலையான பொத்தான்கள்?
முதலில், ஆப்பிள் ஏன் தற்போதைய பொத்தான்களை மாற்ற விரும்புகிறது என்பதைக் குறிப்பிடுவோம். நாம் மேலே குறிப்பிட்டது போல, அவர்கள் ஆரம்பத்தில் இருந்தே எங்களுடன் நடைமுறையில் இருக்கிறார்கள், அவர்கள் சிறிதும் சிரமப்படாமல் வேலை செய்கிறார்கள். ஆனால் அவர்களுக்கு ஒரு அடிப்படை குறைபாடு உள்ளது. அவை இயந்திர பொத்தான்கள் என்பதால், அவை காலப்போக்கில் தரத்தை இழக்கின்றன மற்றும் உடைகள் மற்றும் பொருள் சோர்வுக்கு உட்பட்டவை. அதனால்தான் பல வருட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சிக்கல்கள் தோன்றும். மறுபுறம், குறைந்த சதவீத பயனர்கள் மட்டுமே இதுபோன்ற ஒன்றை எதிர்கொள்வார்கள். எனவே ஆப்பிள் ஒரு மாற்றத்தைத் திட்டமிடுகிறது. நாம் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, புதிய பொத்தான்கள் திடமான மற்றும் அசையாததாக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் அவை ஒரு அழுத்தத்தை மட்டுமே உருவகப்படுத்தும்.
ஆப்பிளுக்கு இது ஒன்றும் புதிதல்ல. ஐபோன் 2016 அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 7 ஆம் ஆண்டில் இதே மாற்றத்தைப் பற்றி அவர் ஏற்கனவே பெருமையாகக் கூறினார். இந்த மாடல் பாரம்பரிய இயந்திர முகப்பு பொத்தானில் இருந்து நிலையான ஒன்றுக்கு மாறியது, இது டாப்டிக் என்ஜின் அதிர்வு மோட்டார் வழியாக அழுத்துவதை மட்டுமே பின்பற்றுகிறது. ஆப்பிளின் மிகவும் பிரபலமான டிராக்பேட் அதே கொள்கையில் செயல்படுகிறது. ஃபோர்ஸ் டச் தொழில்நுட்பம் உண்மையில் இரண்டு நிலைகளில் அழுத்துவது போல் தோன்றினாலும், உண்மை வேறு. இந்த விஷயத்தில் கூட, சுருக்கம் மட்டுமே உருவகப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, சாதனங்கள் அணைக்கப்படும் போது iPhone 7 (அல்லது அதற்குப் பிறகு) முகப்பு பொத்தானை அல்லது டிராக்பேடை அழுத்த முடியாது.
ஃபோர்ஸ் டச் ட்ராக்பேடை ஆப்பிள் அறிமுகப்படுத்தியது இப்படித்தான்
மாற்றத்திற்கான அதிக நேரம்
இதிலிருந்து இந்த மாற்றத்தை நடைமுறைப்படுத்துவது நிச்சயமாக விரும்பத்தக்கது என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. இந்த வழியில், ஆப்பிள் ஒரு எளிய அழுத்தத்திலிருந்து பல நிலைகளில் கருத்துக்களை உயர்த்த முடியும், இதனால் iPhone 15 Pro (Max) க்கு கூடுதல் பிரீமியம் உணர்வைக் கொடுக்க முடியும், இது அழுத்தத்தைப் பின்பற்றும் நிலையான பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாகும். மறுபுறம், இது பொத்தான்களை மாற்றுவது பற்றி மட்டும் இருக்காது. சிறந்த முடிவுகளை உறுதிப்படுத்த, ஆப்பிள் மற்றொரு டாப்டிக் எஞ்சினை பயன்படுத்த வேண்டும். மிங்-சி குவோவின் கூற்றுப்படி, மேலும் இரண்டு சேர்க்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், டாப்டிக் என்ஜின் ஒரு தனி அங்கமாக சாதனத்தின் குடலில் ஒரு மதிப்புமிக்க இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இந்த உண்மைதான் இறுதிப் போட்டியில் மாபெரும் இந்த மாற்றத்தை நாடுமா என்ற சந்தேகத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
கூடுதலாக, புதிய தொடரின் அறிமுகத்திலிருந்து இன்னும் கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் ஆகும். எனவே தற்போதைய செய்திகளை நாம் சற்று எச்சரிக்கையுடன் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மறுபுறம், டாப்டிக் எஞ்சினுடன் இணைந்து மெக்கானிக்கல் பொத்தான்களில் இருந்து நிலையானவற்றுக்கு மாற்றுவது நிச்சயமாக மதிப்புக்குரியதாக இருக்கும் என்ற உண்மையை இது மாற்றாது, ஏனெனில் இது பயனருக்கு கணிசமாக அதிக உற்சாகமான மற்றும் நம்பகமான கருத்துக்களைக் கொண்டுவரும். அதே நேரத்தில், ஆப்பிள் வாட்ச் விஷயத்தில் இதேபோன்ற மாற்றம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கருதப்பட்டது என்பது நிச்சயமாக கவனிக்கத்தக்கது, இது சிறந்த நீர் எதிர்ப்பால் பயனடைந்திருக்க வேண்டும். கடிகாரத்திற்கு கூடுதல் டாப்டிக் எஞ்சினை பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்றாலும், எப்படியும் நிலையான பொத்தான்களுக்கு மாறுவதை நாங்கள் காணவில்லை. அவை பக்கங்களையும் பொத்தான்களையும் பாதுகாக்கின்றன. அத்தகைய மாற்றத்தை நீங்கள் வரவேற்பீர்களா அல்லது மற்றொரு டாப்டிக் இன்ஜினைப் பயன்படுத்துவதற்கும், மெக்கானிக்கல் பட்டன்களை மாற்றுவதும் அர்த்தமற்றது என்று நினைக்கிறீர்களா?
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
