லூகாஸ் கோண்டேக் சாம்சங் ஐபாட் ஏர் 2 ஐத் தாக்குகிறது, ஆப்பிள் வாட்ச் சந்தையில் முக்கால்வாசிப் பகுதியைக் கைப்பற்றியுள்ளது, ஹோண்டா உண்மையில் கார்ப்ளே ஆதரவுடன் ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்தை அறிமுகப்படுத்தும், மேலும் ஆப்பிள் பிஎம்டபிள்யூ உடன் மின்சார கார் பற்றி தோல்வியுற்றதாகக் கூறப்படுகிறது.
சாம்சங் ஐபாட் ஏர் 2 ஐ மிக மெல்லிய கேலக்ஸி டேப் எஸ் 2 மூலம் தாக்குகிறது (ஜூலை 20)
பலரால் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட சாம்சங் டேப்லெட் கேலக்ஸி தாவல் S2 ஐபாட் ஏரைத் தெளிவாகத் தாக்கும் சுவாரஸ்யமான செய்திகளுடன் கடந்த வாரம் வந்தது. ஐபாட் ஏர் 5,6 ஐ விட அரை மில்லிமீட்டர் மெல்லியதாக இருக்கும் அதன் தடிமன் 2 மிமீ மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விவரக்குறிப்பு. சாம்சங்கின் சாத்தியமான உத்வேகம் ஐபாட்களின் விகிதமாகும், இது கேலக்ஸி டேப் எஸ் 2 இல் 4:3 ஆக மாறியது. தென் கொரிய நிறுவனம் செய்தித்தாள்கள், புத்தகங்கள் மற்றும் இணையத்தில் உலாவுவதற்கு ஏற்ற சூழலாக செயல்படுகிறது. Galaxy Tab S2 ஆனது 8- மற்றும் 9,7-இன்ச் பதிப்புகளில் கிடைக்கும், மேலும் இரண்டும் iPad Air 2-ஐ விட குறைவான எடையுடன் இருக்கும் - சிறிய பதிப்பிற்கு 254 கிராம் மற்றும் பெரியது 386 கிராம்.
ஆதாரம்: Android இன் வழிபாட்டு முறை
ஆப்பிள் வாட்சுக்கான ஸ்டாண்டுகள் ஒருங்கிணைந்த சார்ஜர்களைக் கொண்டிருக்க முடியும் (ஜூலை 22)
ஆப்பிள் வாட்ச் ஸ்டாண்டுகள் நன்றாக விற்பனையாகத் தொடங்கினாலும், அவை அனைத்திலும் ஒரு குறைபாடு இருந்தது, மேலும் அசல் ஆப்பிள் கேபிள் வழியாக கடிகாரத்தை சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தது. இருப்பினும், இது மாற வேண்டும், ஏனெனில் டெவலப்பர்கள் சார்ஜரை நேரடியாக தங்கள் தயாரிப்புகளில் ஒருங்கிணைக்க ஆப்பிள் திட்டமிட்டுள்ளது. ஆனால் திட்டத்தில் இருக்கும் நிறுவனங்கள் மட்டுமே இந்த விருப்பத்தைப் பெறுகின்றன ஆப்பிள் வாட்சிற்காக தயாரிக்கப்பட்டது, மற்றும் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமே சார்ஜரின் ஒருங்கிணைப்பை தங்கள் நிலைகளில் சோதிக்க முடியும். கூடுதலாக, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சார்ஜர் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கான முன்மொழிவுகளை ஆப்பிள் இன்னும் ஏற்கவில்லை, எனவே பயனர்கள் அவர்களுக்காக இன்னும் அதிக நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். சரி, குறைந்தபட்சம் அதிகாரப்பூர்வமாக சான்றளிக்கப்பட்டவர்களுக்கு.
ஆதாரம்: மெக்ரூமர்ஸ்
ஆப்பிள் வாட்ச் முதல் காலாண்டில் (ஜூலை 75) சந்தையில் 22% வரை எடுத்திருக்க வேண்டும்.
நிறுவனத்தின் பகுப்பாய்வு வியூகம் அனலிட்டிக்ஸ், இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டிற்கான ஸ்மார்ட்வாட்ச்களின் விற்பனையை ஆய்வு செய்ததில், ஆப்பிள் இந்த சந்தையில் ஒரு புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. கடந்த ஆண்டு இதே காலக்கட்டத்தில் சாம்சங் 700 கடிகாரங்களை விற்று அதன் மூலம் 74% சந்தையைப் பிடித்தது, 2015 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் ஆதிக்கம் செலுத்தியது - 4 மில்லியன் கடிகாரங்கள் விற்பனையாகி, சந்தையின் முக்கால்வாசியைக் கைப்பற்றியது.
400 யூனிட்கள் விற்கப்பட்டதில் சாம்சங்கின் பங்கு வெறும் 7,5 சதவீதமாக சரிந்தது. Q3 நிதி முடிவுகள் வெளியான பிறகு பல ஆய்வாளர்கள் ஆப்பிள் வாட்ச் விற்பனைக்கான தங்கள் மதிப்பீடுகளை சரிசெய்தாலும் (அவர்களில் பெரும்பாலோர் அவற்றை 3 மில்லியனாகக் குறைத்தனர்), ஆப்பிள் மிகப்பெரிய வெற்றியைக் கொண்டாட முடியும். கலிஃபோர்னியா நிறுவனத்தின் கைக்கடிகாரங்களின் விற்பனையால் ஒட்டுமொத்த சந்தையும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 457 சதவீதம் வளர்ச்சி கண்டது. அனைத்து அணியக்கூடிய பொருட்களிலும் 5,3 மில்லியன் யூனிட்கள் ஏப்ரல் மற்றும் ஜூன் மாதங்களுக்கு இடையில் விற்கப்பட்டன.
ஆதாரம்: மெக்ரூமர்ஸ்
ஆண்ட்ராய்டு லாலிபாப்பை விட iOS 8 தத்தெடுப்பு 7 மடங்கு அதிகம் (22/7)
iOS 8 மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு லாலிபாப் இரண்டும் 2014 இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யக் கிடைக்கின்றன, ஆனால் ஆப்பிளின் சிஸ்டம் தத்தெடுப்பதில் மிகவும் முன்னால் உள்ளது. ஆப்பிளின் சமீபத்திய மொபைல் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் தற்போது 85 சதவீத பயனர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் நிலையில், 12,4 சதவீதம் பேர் மட்டுமே ஆண்ட்ராய்டை பயன்படுத்துகின்றனர். புதிய iOS 9 மூலையில், எட்டு தத்தெடுப்புகளின் எண்ணிக்கை கூர்மையாக உயராது என்று எதிர்பார்க்கலாம், ஆனால் கூட, ஆப்பிள் கூகிளை விட முன்னிலையில் உள்ளது. மறுபுறம், கூகிள் அத்தகைய உயர் தத்தெடுப்பை அடைவது மிகவும் கடினம், ஏனென்றால் தொலைபேசி உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளுக்கு கணினியை மாற்றியமைப்பது மற்றும் தொலைபேசியின் வகையைப் பொறுத்தது - பல சாதனங்கள் புதிய லாலிபாப்பை இயக்க முடியாது.
ஆதாரம்: மேக் சட்ட்
கார்ப்ளேக்கான ஆதரவை ஹோண்டா உறுதிப்படுத்தியது, அக்கார்டு அடுத்த ஆண்டு (23/7)
கார்ப்ளேவை ஆதரிக்கும் ஆப்பிள் இணையதளத்தில் 34 கார் உற்பத்தியாளர்கள் பட்டியலிடப்பட்டிருந்தாலும், அவர்கள் அனைவரும் கார்ப்ளேவை ஒருங்கிணைக்கும் மாடலை இன்னும் வெளியிடவில்லை. அவற்றில் ஹோண்டாவும் இருந்தது, இருப்பினும், 2016 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் சிஸ்டம் ஆதரவுடன் கார்களை விற்பனை செய்யத் தொடங்குவதாக அறிவித்துள்ளது. முதலாவதாக ஹோண்டா அக்கார்டு இருக்க வேண்டும், இது ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ அமைப்பையும் ஆதரிக்கும். மற்ற மாடல்களுக்கும் மொபைல் சிஸ்டம் ஆதரவு வரும் என்று ஹோண்டா குறிப்பிட்டுள்ளது, ஆனால் சரியான நேரத்தை குறிப்பிடவில்லை.
ஆதாரம்: 9to5Mac
ஆப்பிள் அதன் i3 எலக்ட்ரிக் மாடல் (24/7) குறித்து BMW உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக கூறப்படுகிறது.
ஜெர்மன் பத்திரிகை மேலாளர் இதழ் 2014 இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து, ஜேர்மன் கார் உற்பத்தியாளர் BMW உடன் ஆப்பிள் தனது சொந்த நிறுவனத்தைப் பெறுவதற்காக பேச்சுவார்த்தை நடத்தியதாகத் தகவல் வந்தது. ரகசியம் "திட்டம் டைட்டன்" அதன் i3 இயங்குதளத்தை மின்சார காருக்கு பயன்படுத்தவும். i3 ஒரு சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகும், இது கார்பன் ஃபைபர் உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது குறைந்த எடையை உறுதி செய்கிறது. எவ்வாறாயினும், கலிஃபோர்னிய தொழில்நுட்ப நிறுவனமானது BMW உடனான ஒத்துழைப்பில் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டவில்லை என்று கூறப்படுகிறது, இருப்பினும் CEO Tim Cook அவர்களும் மற்ற உயர்தர ஆப்பிள் மேலாளர்களும் லீப்ஜிக்கில் உள்ள BMW உற்பத்தி வரிசையை தனிப்பட்ட முறையில் பார்வையிட வேண்டும்.
ஆதாரம்: மெக்ரூமர்ஸ்
சுருக்கமாக ஒரு வாரம்
கடந்த வாரம் நாங்கள் அவர்கள் சந்தித்தார்கள் ஆப்பிளின் சாதனை நிதி முடிவுகளுடன், நாங்கள் பின்னர் வருகிறோம் அவர்கள் தெரிவித்தனர் ஒரு பரந்த கண்ணோட்டத்தில். ஆனால் ஆப்பிள் பல பகுதிகளில் செயலில் இருந்தது: ஐபோன்கள் பதவி உயர்வு ஒரு பெரிய அளவிலான பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்ட புதிய விளம்பரம், பணியமர்த்தப்பட்டார் வாகனத் துறையின் மற்றொரு ஆளுமை மற்றும் எவ்வளவு ஆர்வமுடையது என்பதை வெளியிட்டது அப்ளிகேஸ் IBM உடன் இணைந்து, மற்றொன்று பொது மற்றும் நான்காவது டெவலப்பர் iOS 9 பீட்டா மற்றும் OS X El Capitan.
கூடுதலாக, ஆப்பிள் சமத்துவத்திற்கான அதன் போராட்டத்தைத் தொடர்கிறது ஆதரித்தது அனைத்து அமெரிக்க மாநிலங்களுக்கும் கொண்டு வர வேண்டும் என்று ஒரு சட்டம். கூகுள் மற்றும் ஃபேஸ்புக் போன்ற தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான்கள் ஆப்பிள் பங்கு வகிக்கும் நீதிமன்ற வழக்குகள் பற்றிய புதிய பேச்சும் உள்ளது. அவர்கள் கட்டினார்கள் சாம்சங் மற்றும் டெக்சாஸ் காப்புரிமைதாரருக்கு ஆப்பிள் செலுத்த வேண்டிய அரை பில்லியனுக்கு எதிரான காப்புரிமைச் சண்டையில், எண்ணிக்கை மீண்டும்.
