விளம்பரத்தை மூடு

கடந்த வாரம் வரை, தலைமை வடிவமைப்பாளர் ஜோனி ஐவ் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம் புறப்படுகிறார் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, ஆப்பிள். ஐவ் செய்து வரும் ரகசிய வேலைகள் பற்றிய செய்திகளும் வெளிவரத் தொடங்கியுள்ளன.

இந்த சூழலில், எடுத்துக்காட்டாக, அவரது எதிர்கால வடிவமைப்பு பார்வை பற்றி பேசப்படுகிறது, இது அவர் நம்பத்தகாத ஆப்பிள் காருக்கு பயன்படுத்த விரும்பினார். ஆப்பிள் தனது சொந்த தன்னாட்சி காருக்கான திட்டங்கள் பல ஆண்டுகளாக பல திருப்பங்களையும் திருப்பங்களையும் கண்டன, ஆனால் சமீபத்திய அறிக்கைகளின்படி, ஆப்பிள் கார் உண்மையில் 2023 மற்றும் 2025 க்கு இடையில் பலனளிக்கும் என்று தெரிகிறது. ஆப்பிளில் கார் பற்றிய யோசனை முதன்முதலில் பிறந்தபோது, ​​​​பலர் எல்லா வகையான யோசனைகளையும் கொண்டு வந்தனர், அவற்றில் ஐவியா மிகவும் லட்சியமாக இருந்தது.

தகவல் சேவையகம் அவர் கூறினார், ஐவ் பின்னர் ஆப்பிள் காரின் பல முன்மாதிரிகளைக் கொண்டு வந்தார், அவற்றில் ஒன்று முற்றிலும் மரம் மற்றும் தோலைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஸ்டீயரிங் இல்லாதது. ஐவ் வடிவமைத்த கார் சிரி குரல் உதவியாளரின் உதவியுடன் முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஐவ் தனது கருத்தை டிம் குக்கிடம் விளக்கினார், ஒரு நடிகையைப் பயன்படுத்தி சிரியை "விளையாட" மற்றும் ஆர்ப்பாட்டத்திற்கான நிர்வாகத்தின் அறிவுறுத்தல்களுக்கு பதிலளித்தார்.

ஆப்பிள் இந்த யோசனையை எவ்வளவு தூரம் எடுத்துக்கொண்டது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் அவருடைய தரிசனங்களில் நான் எவ்வளவு ஆக்கப்பூர்வமாக இருக்க முடியும் என்பதை இது காட்டுகிறது. அவர் பணியாற்றிய திட்டங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, தொலைக்காட்சி அடங்கும். ஆனால் - முதல் ஆப்பிள் வாட்ச் முன்மாதிரிகளைப் போல - இது பகல் வெளிச்சத்தைப் பார்த்ததில்லை.

இவ் இறுதியில் ஜெஃப் வில்லியம்ஸுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றத் தொடங்கினார், மேலும் பல ஆண்டுகளாக இருவரும் இணைந்து ஒரு கூட்டுக் குழுவை உருவாக்க முடிந்தது, அதன் பணி ஆப்பிளின் ஸ்மார்ட்வாட்ச் வடிவத்தில் ஒரு சிறந்த முடிவை உருவாக்கியது.

பெரும்பாலான ஆப்பிள் ஊழியர்கள் கடைசி நிமிடத்தில் தான் ஐவ் வெளியேறியதாகக் கூறப்பட்டாலும், அதை யூகிக்க கடினமாக இல்லை என்று தி இன்ஃபர்மேஷன் தெரிவித்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, தி நியூ யார்க்கருக்கு அளித்த பேட்டியில், 2015 ஆம் ஆண்டில், ஆப்பிள் வாட்ச் வெளியான பிறகு, அவர் மிகவும் சோர்வாகி, படிப்படியாக தனது அன்றாட கடமைகளை ராஜினாமா செய்யத் தொடங்கினார் என்று ஒப்புக்கொண்டார், அதை அவர் அடிக்கடி தனது நெருங்கிய சகாக்களுக்கு வழங்கினார். ஐவ் ஆப்பிளில் இருந்த காலத்தின் தொடக்கத்திலிருந்து சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இருந்த அழுத்தம் மெதுவாக அதன் எண்ணிக்கையை எடுக்கத் தொடங்கியது.

வெளிப்படையாக, நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தயாரிப்புகளை வடிவமைப்பதில் இருந்து விலகிச் செல்ல வேண்டிய அவசியத்தை ஐவ் உணரத் தொடங்கினார் - எனவே அவர் ஆப்பிள் பார்க் வளாகத்தை வடிவமைப்பதில் தலைகீழாகவும் ஆர்வமாகவும் தன்னைத் தூக்கி எறிந்ததில் ஆச்சரியமில்லை. இந்த வேலைதான் அவரை ஒரு புதிய வாழ்க்கைக்கு குறைந்தபட்சம் சிறிது காலத்திற்கு அனுமதித்தது.

Apple உடனான Ive இன் ஒத்துழைப்பு முழுமையாக முடிவடையவில்லை என்றாலும் - Ive புதிதாக நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்தின் முக்கிய வாடிக்கையாளராக ஆப்பிள் இருக்கும் - பலர் குபெர்டினோவிலிருந்து அவர் வெளியேறுவதை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களின் முன்னோடியாகப் பார்க்கிறார்கள், மேலும் சிலர் அதை ஸ்டீவ் ஜாப்ஸின் புறப்பாட்டுடன் ஒப்பிடுகிறார்கள். இருப்பினும், ஆப்பிளின் வடிவமைப்பு குழுவிற்கு நெருக்கமான வட்டாரங்கள் கூறுகையில், Ive இன் விலகல் ஆப்பிளை அந்த அளவுக்கு அசைக்காது, மேலும் அவரது வடிவமைப்பால் ஈர்க்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்குப் பார்ப்போம்.

ஆப்பிள் கார் கருத்து FB
.