டேவிட் ஹனக் கடந்த வாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மேக்புக் ஏர் இரண்டு நாட்களில் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்கு வரும். அது தொடர்பாக, நடிப்பில் இருந்து முக்கியமாக இரண்டு தலைப்புகள் பேசப்படுகின்றன. முதலாவது விலை, இது அடிப்படை கட்டமைப்பின் விலையை $200 ஆல் அதிகரித்தபோது பல ஆப்பிள் ரசிகர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது. இரண்டாவதாக, ஆப்பிள் முன்பு இருந்ததை விட புதிய ஏரில் பலவீனமான செயலியை நிறுவியபோது செயல்திறன் பற்றிய கேள்வி. இருப்பினும், செயல்திறன் பற்றிய கேள்விக்கு இறுதியாக பதிலளிக்க முடியும்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
கடந்த வார இறுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது கீக்பெஞ்ச் பெஞ்ச்மார்க்கின் முதல் முடிவுகள், கடந்த வாரம் முதல் புதிய ஏர் கிடைக்கப்பெற்ற சில விமர்சகர்களுக்குப் பின்னால் இருக்கலாம். Geekbench செயல்திறனின் 100% அதிகாரபூர்வமான குறிகாட்டியாக இல்லை, ஆனால் இந்த அளவுகோலின் முடிவுகள், புதிய காற்றிலிருந்து நாம் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதற்கான ஒரு காட்சியாகவும், இந்த புதுமை அதன் தயாரிப்பு உடன்பிறப்புகளுடன் எவ்வாறு சமாளிக்கிறது என்பதற்கான குறிகாட்டியாகவும் செயல்படும்.
ஒரே ஒரு செயலி (i5-8210Y) மற்றும் 16 ஜிபி ரேம் கொண்ட உள்ளமைவில் சோதிக்கப்பட்ட மேக்புக் ஏர் ஒற்றை-திரிக்கப்பட்ட சோதனையில் 4 புள்ளிகளையும், மல்டி-த்ரெட் சோதனையில் 248 புள்ளிகளையும் பெற்றது. இந்த முடிவுகளை ஆப்பிளின் தற்போதைய லேப்டாப் வரிசையுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அது மோசமான முடிவு அல்ல. கடந்த ஆண்டு (அடிப்படை 7 GHz செயலியுடன்) உள்ளமைவில் முந்தைய மேக்புக் ஏர் 828 அல்லது 1,6 புள்ளிகள். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், இது செயல்திறன் 3% க்கும் அதிகமான அதிகரிப்பு ஆகும்.
புதிய காற்றின் முடிவுகளை 12″ மேக்புக்கின் மேல் உள்ளமைவுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், காற்றும் சிறப்பாக இருக்கும். i12 செயலி (7 GHz) கொண்ட 1,4″ மேக்புக் 3 ஐ எட்டியது, அல்லது 925 7. இங்கே வித்தியாசம் பெரிதாக இல்லை, ஆனால் வேறு பல காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஒருபுறம், 567″ மேக்புக் செயலற்ற முறையில் குளிர்ச்சியடைகிறது, எனவே செயலி அதன் முழு சக்தியையும் மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தும் (அதன் பிறகு "த்ரோட்லிங்" ஏற்படுகிறது), மறுபுறம், i12 செயலியுடன் உள்ளமைவு கிட்டத்தட்ட உள்ளது. அடிப்படை மேக்புக் ஏரை விட 7 விலை அதிகம். 10″ மேக்புக்கின் அடிப்படை கட்டமைப்பின் முடிவுகள் 12, அல்லது 3 புள்ளிகள்.
தயாரிப்பு வழங்கலின் மறுபக்கத்தைப் பார்த்தால், மேக்புக் ப்ரோவை இங்கே காணலாம். நிச்சயமாக, இது புதிய காற்றிற்கு சிறிது இழக்கிறது, ஆனால் வேறுபாடுகள் ஒருவர் எதிர்பார்ப்பது போல் வேலைநிறுத்தம் செய்யவில்லை. டச் பார் இல்லாத 13″ மேக்புக் ப்ரோ முறையே 4ஐ அடைகிறது 314 புள்ளிகள். ஒற்றை-திரிக்கப்பட்ட பணிகளில், காற்று கிட்டத்தட்ட வேகமானது, ஆனால் பல-திரிக்கப்பட்ட பணிகளில் அது சுமார் 9% இழக்கிறது. டச் பட்டியுடன் கூடிய "முழுமையான" 071" மேக்புக் ப்ரோ 13/13 மதிப்பெண்ணைப் பெறுகிறது. மீண்டும், ஒற்றை-திரிக்கப்பட்ட பணிகளில் வித்தியாசம் மிகவும் கடுமையாக இல்லை, ஆனால் பல-திரிக்கப்பட்ட பணிகளில், மேக்புக் ப்ரோ முற்றிலும் வேறுபட்டது.
புகைப்பட தொகுப்பு
….தற்போது விற்கப்படும் "PRO" பதிப்பு "AIR" ஐ விட "மோசமாக" இருந்தால் அது மோசமாக இருக்கும்.