மைக்கல் மாரெக் புதிய 10 இன்ச் ஐபேட் ஆப்பிள் ஆக இருக்கும் மார்ச் 21 திங்கள் அன்று வழங்கப்பட்டது, வெளிப்படையாக இது iPad Air 3 என்று பெயரிடப்படாது, ஆனால் iPad Pro. இரண்டு வெவ்வேறு அளவிலான ஐபாட்கள் ஒரே பெயரைக் கொண்டிருப்பது இதுவே முதல் முறையாகும், இது எதிர்காலத்தில் ஐபாட் வரிசை எப்படி இருக்கும் என்பது குறித்து பல கேள்விகளை எழுப்புகிறது. ஆப்பிள் தனது மேக்புக்குகளை வழங்கும் அதே யோசனையின்படி மற்றும் அதே பெயரிடலுடன் ஐபேட்களை வழங்க விரும்புகிறதா?
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஐபாட் சலுகை மிகவும் எளிமையானது மற்றும் தர்க்கரீதியானது. கிளாசிக் 9,7-இன்ச் ஐபேட் மற்றும் ஐபாட் மினி எனப்படும் சிறிய 7,9-இன்ச் மாறுபாடு இருந்தது. இந்த இரண்டு சாதனங்களின் பெயர்களும் தங்களைத் தாங்களே பேசிக்கொண்டன, மேலும் மெனுவில் செல்ல எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. ஆனால் பின்னர் 5 வது தலைமுறை ஐபாட் ஐபேட் ஏர் மூலம் மாற்றப்பட்டது.
ஐபாட் ஏர் என்பது ஆப்பிள் நிறுவனத்திடமிருந்து புதிய உடலுடன் வந்த முதல் 2-இன்ச் டேப்லெட் ஆகும், மேலும் டிம் குக்கின் நிறுவனம் இது முற்றிலும் புதிய சாதனம் என்பதைத் தெளிவுபடுத்த விரும்புகிறது, இது உள் உறுப்புகளின் வருடாந்திர மேம்படுத்தல் மட்டுமல்ல. . ஐபாட் ஏர் ஐபாட் மினியுடன் தொடர்ந்து இணைந்தது, ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, ஐபாட் ஏர் 4 இன் வருகையுடன், பழைய ஐபாட் XNUMXவது தலைமுறை வரம்பிலிருந்து நீக்கப்பட்டது, இதனால் ஐபாட்களின் வரம்பில் அதன் தர்க்கத்தை மீட்டெடுத்தது. iPad Air மற்றும் iPad mini மட்டுமே கிடைத்தது.
அரை வருடத்திற்கு முன்பு, ஆப்பிளின் டேப்லெட் வரம்பு பெரிய மற்றும் வீங்கிய ஐபாட் ப்ரோ டேப்லெட்டுடன் விரிவாக்கப்பட்டது, இது அதன் வெளியீட்டிற்கு முந்தைய மாதங்களில் எதிர்பார்க்கப்பட்டது, எனவே அதன் விகிதாச்சாரமும் பெயரும் பலரை ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. மினி, ஏர் மற்றும் ப்ரோ என்ற புனைப்பெயர்களுடன் மூன்று வெவ்வேறு மூலைவிட்டங்களைக் கொண்ட மூன்று மாத்திரைகள் இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கின்றன. இருப்பினும், மார்க் குர்மனின் அறிக்கையால் நிறைய குழப்பங்களும் ஊகங்களும் கொண்டு வரப்பட்டன, அதன்படி சரியாக மூன்று வாரங்களில் புதிய பத்து அங்குல டேப்லெட்டைப் பார்ப்போம், ஆனால் அது ஏர் 3 ஆக இருக்காது. புதிய தயாரிப்பு ப்ரோ என்று அழைக்கப்படும்.
சிறிய ஐபாட் ப்ரோ வந்தால், பல கேள்விகள் எழுகின்றன, அவை பெயரிடலைப் பற்றி மட்டுமல்ல, முக்கியமாக ஆப்பிள் உண்மையில் என்ன ஐபாட்களை வழங்கும் என்பதைப் பற்றியது. ஒரு சிறிய சிந்தனைக்குப் பிறகு, குபெர்டினோவில் அவர்கள் ஐபாட்கள் மற்றும் மேக்புக்குகளின் பெயரிடலை ஒன்றிணைக்க முயற்சிப்பதாகத் தெரிகிறது, இது இன்றைய வெளிப்படையான சிக்கலான போதிலும், தெளிவான சலுகைக்கு வழிவகுக்கும்.
அதன் தோற்றத்தால், டிம் குக் மற்றும் அவரது குழுவினர் செயல்முறையைத் தொடங்கினர், அதன் முடிவில் இரண்டு குடும்பங்கள் மேக்புக் மற்றும் இரண்டு குடும்பங்கள் ஐபாட்களை வைத்திருக்க முடியும். தர்க்கரீதியாக, "வழக்கமான" சாதனங்கள் மற்றும் "தொழில்முறை" பயன்பாட்டிற்கான சாதனங்கள் கிடைக்கும். டேப்லெட்டுகள் மற்றும் மடிக்கணினிகள் ஒவ்வொரு பயனரின் தேவைகளையும் சிறப்பாக உள்ளடக்கும் வகையில் மூலைவிட்டங்களில் கிடைக்கும்.
மேக்புக் மற்றும் மேக்புக் ப்ரோ
மேக்புக்ஸுடன் தொடங்குவோம், அங்கு ஆப்பிள் தயாரிப்பு வரிசையை மாற்றும் செயல்பாட்டில் மேலும் உள்ளது மற்றும் இலக்கு ஏற்கனவே பார்வையில் உள்ளது. கேள்விகளை எழுப்பும் தயாரிப்பு மற்றும் முழு தயாரிப்பு வரிசையின் வடிவத்தை யாருடைய விதி வரையறுக்கிறது ரெடினா டிஸ்ப்ளே கொண்ட 12-இன்ச் மேக்புக், கடந்த ஆண்டு ஆப்பிள் அறிமுகப்படுத்தியது. மேக்புக் ஏர் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில், இது கடந்த காலத்தின் விளைபொருளாகும் 12 அங்குல மேக்புக்கின் புதிய தலைமுறைகளை ஒரே நேரத்தில் வெளியிடும் அதே வேளையில், ஆப்பிள் அதன் புதிய தோற்றத்தைக் கொண்டு வர வேண்டும் என்பதில் அதிக அர்த்தமில்லை.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, தற்போதைய செயல்திறனுடன், மொபைல் செயலியில் கட்டமைக்கப்பட்ட மேக்புக் நிறுவப்பட்ட காற்றை மாற்ற முடியவில்லை. ஆனால் 12 அங்குல இயந்திரத்தின் செயல்திறனை அதிகரிப்பது நேரத்தின் ஒரு விஷயம் என்பது தெளிவாகிறது. பின்னர், மேக்புக் போதுமான செயல்திறனைப் பெற்றவுடன், வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பங்கள் மிகவும் பொதுவானதாகவும், மலிவாகவும் மாறினால், ஆப்பிள் போர்ட்ஃபோலியோவில் மேக்புக் ஏர் இடம் இருக்காது. இந்த இரண்டு குறிப்பேடுகளும் ஒரே குழு பயனர்களைக் குறிவைக்கின்றன. ரெடினா டிஸ்ப்ளே கொண்ட மேக்புக் மேக்புக் ஏர் மூலம் தொடங்கப்பட்ட புதுமைகளைத் தொடர்கிறது, மேலும் வெற்றிபெற நேரம் தேவை.
எனவே தற்போதைய நிலைமை முற்றிலும் தர்க்கரீதியான முடிவை நோக்கி செல்கிறது: மெனுவில் மேக்புக் மற்றும் மேக்புக் ப்ரோ இருக்கும். மேக்புக் அதன் இயக்கத்தில் சிறந்து விளங்கும் மற்றும் பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு செயல்திறன் போதுமானதாக இருக்கும். மேக்புக் ப்ரோ அதிக செயல்திறன், பரந்த இணைப்பு விருப்பங்கள் (அதிக போர்ட்கள்) மற்றும் ஒரு பெரிய திரை அளவு தேவைப்படும் பயனர்களுக்கு அதிக சேவை செய்யும். இரண்டு மேக்புக் ப்ரோ அளவுகளின் தற்போதைய வழங்கல், எப்போது வேண்டுமானாலும் நகராது.
சாதாரண பயனர்களுக்கான அதிக மொபைல் மேக்புக்கை ஒற்றை மூலைவிட்டம் மூலம் பெற முடியும், இதை 11-இன்ச் மற்றும் 13-இன்ச் ஏர் பயன்படுத்துபவர்கள் ஏற்க தயாராக இருப்பார்கள். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, விழித்திரை மேக்புக் காற்றின் சிறிய பதிப்பின் பயனர்களின் முதுகுப்பைகளை கிழிக்காது, ஏனெனில் இரண்டு குறிப்பேடுகளும் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை, மேலும் 12 அங்குல மேக்புக் எடையின் அடிப்படையில் கூட வெற்றி பெறுகிறது (அதன் எடை 0,92 கிலோ மட்டுமே). 13-அங்குல இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, காட்சி இடத்தில் சிறிது குறைவு அதன் தெளிவுத்திறனின் நுணுக்கத்தால் ஈடுசெய்யப்படும்.
iPad மற்றும் iPad Pro
மேக்புக்ஸின் எதிர்காலத்தைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது, ஆப்பிள் டேப்லெட்களின் எதிர்காலமும் மிகவும் பிரகாசமாகத் தெரிகிறது. அவை இரண்டு தெளிவாகப் பிரிக்கப்பட்ட கோடுகளைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டுகிறது: ஒன்று தொழில் வல்லுநர்களுக்கு, ப்ரோ என்று பெயரிடப்பட்டது, மற்றும் சாதாரண பயனர்களுக்கு ஒன்று, "ஐபாட்" என்று மட்டுமே லேபிளிடப்பட்டுள்ளது.
வழக்கமான பயனர்கள் இரண்டு iPad அளவுகளில் இருந்து தேர்வு செய்ய முடியும், இது இன்றைய iPad Air மற்றும் சிறிய iPad mini ஆகியவை அடங்கும். எனவே 9,7 மற்றும் 7,9 அங்குல மூலைவிட்டம் கொண்ட டேப்லெட்டுக்கு இடையே ஒரு தேர்வு இருக்கும். ஆப்பிள் நிறுவப்பட்ட மற்றும் கவர்ச்சிகரமான மோனிகரை அகற்றுவதன் மூலம் முழுமையாக அதன் வேர்களுக்குச் செல்ல விரும்பினால் தவிர, சிறிய 7,9-இன்ச் டேப்லெட் மினி பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் சாத்தியம் உள்ளது.
ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், இரண்டு திரை அளவுகளையும் உள்ளடக்கிய "ஐபாட்" என்ற பெயர் ஆப்பிள் மேக்புக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தும் பெயரிடலுக்கு ஏற்ப இருக்கும். வழக்கமான பயனர்களுக்கான இரண்டு டேப்லெட் அளவுகளுக்கு கூடுதலாக, அதிக தேவையுள்ள பயனர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஐபேட் ப்ரோவின் இரண்டு அளவுகளும் இருக்கும். அவர்கள் 9,7 இன்ச் மற்றும் பெரிய, 12,9 இன்ச் பதிப்புகளில் டேப்லெட்டை வாங்க முடியும்.
ஐபாட் போர்ட்ஃபோலியோவின் தெளிவான வடிவம் இப்படி இருக்கும் (மற்றும் நடைமுறையில் மேக்புக்ஸை நகலெடுக்கவும்):
- 7,9 அங்குல மூலைவிட்டத்துடன் கூடிய iPad
- 9,7 அங்குல மூலைவிட்டத்துடன் கூடிய iPad
- 9,7 அங்குல மூலைவிட்டத்துடன் கூடிய iPad Pro
- 12,9 அங்குல மூலைவிட்டத்துடன் கூடிய iPad Pro
ஆப்பிளின் டேப்லெட் சலுகை காலப்போக்கில் அத்தகைய வடிவத்தை அடையும். சிறிய iPad Pro மார்ச் மாதத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், சலுகை இன்னும் அதிகமாகும். இந்த சலுகையில் iPad mini, iPad Air மற்றும் இரண்டு iPad Pros ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், ஐபாட் மினி மற்றும் ஐபாட் ஏர் ஆகியவை "புதிய ஐபாட்" இன் தொடர்புடைய அளவுகளால் மாற்றப்படலாம், ஏற்கனவே இலையுதிர்காலத்தில், தற்போதைய மாடல்கள் அவற்றின் வாரிசுகளைப் பார்க்கும் போது. அதன்பிறகு, கேட்ச்-அப் மாடல்கள் மட்டுமே பழைய பெயரைக் கொண்டிருக்கும், இது தற்போதைய தயாரிப்புகளுக்கு மலிவான மாற்றாக ஆப்பிள் எப்போதும் விற்பனையில் உள்ளது.
மார்ச் 21 ஆம் தேதி கிடைக்கும் iPad Pro மட்டுமே எதிர்காலத்தில் நடுத்தர மூலைவிட்டத்தில் கிடைக்கும் வாய்ப்பும் உள்ளது. ஆனால் இந்த அளவு ஆப்பிள் இருக்கும் என்று தெரியவில்லை தெளிவாக மிகவும் கோரப்பட்டது, தொழில்முறை அளவுருக்கள் கொண்ட சாதனம் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. அத்தகைய டேப்லெட்டின் விலையை தற்போதைய ஏர் 2 மாடலின் மட்டத்தில் ஆப்பிள் வைத்திருக்க முடிந்தால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும், இது ஆப்பிளின் விளிம்புகளின் அளவைக் கொடுத்தால் நம்புவது கடினம். கூடுதலாக, "ப்ரோ" என்ற பதவி நியாயமற்றதாக இருக்கும், இது வெகுஜனங்களை நோக்கமாகக் கொண்ட ஐபாடிற்கு வெறுமனே பொருந்தாது.
ஆப்பிள் அதன் சலுகையை தர்க்கரீதியாக எளிமைப்படுத்த முடிவு செய்யுமா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது உண்மையில் மூன்று வாரங்களில் சிறிய ஐபாட் ப்ரோவைக் காண்பிக்குமா என்பது கூட எங்களுக்குத் தெரியாது. இருப்பினும், கலிஃபோர்னிய நிறுவனம் எப்போதும் ஒரு எளிய போர்ட்ஃபோலியோவில் தன்னைப் பெருமைப்படுத்த விரும்புகிறது, அதில் நடைமுறையில் ஒவ்வொரு பயனரும் பொருத்தமான சாதனத்தை எளிதாக தேர்வு செய்யலாம். இந்த எளிமையே சில தயாரிப்புகளில் ஓரளவு மறைந்துவிட்டது, ஆனால் மேக்புக்ஸ் மற்றும் ஐபாட்களின் தெளிவான பிரிவு அதை மீண்டும் கொண்டு வர முடியும். சிறிய iPad Pro வந்தால், அது முழு தயாரிப்பு வரிசையில் ஒழுங்கை மீட்டெடுக்க முடியும்.
ஐபாட்களைக் கொண்டவர், பெயரிடுதல் ஆரம்பத்தில் இருந்தே சிக்கலானது. முதலில் iPad மற்றும் iPad 2, பின்னர் திடீரென்று iPad மட்டுமே. ஆனால் மீண்டும் ஐபாட் 4, பின்னர் ஐபேட் ஏர் மற்றும் ஏர் 2. ஆப்பிள் நிறுவனமே இதில் கொஞ்சம் தொலைந்து விட்டது என்ற எண்ணம் எனக்கு உண்டு.
ஆம் அது உண்மை. கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பரிந்துரையை நான் விரும்புகிறேன், அது நன்றாக இருக்கிறது. பெயரிடலை ஒழுங்கமைக்க இது இடமளிக்காது :-)
ஒரு iPad 4 இல்லை, ஒரு "புதிய iPad"
iPad 4 ஆனது "New iPad"க்கு பிறகு சரியாக இருந்தது, அதே போல் இருந்தது, ஒரு புதிய SoC, சிறந்த கேமரா மற்றும் 40-pin இணைப்பான் இல்லை.
அதை ஐபேட் ஏர் மட்டுமே பின்பற்றியது.
ஒரு பெரிய மேக்புக் இருக்குமா என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது - ஏனென்றால் நாம் காற்றைப் பற்றி பேசினால், அதன் மூலைவிட்டங்கள் 11,6″ மற்றும் 13,3″ ஆகும், எனவே ஒரு தூய 12″ மேக்புக் சிறிய காற்றிற்கு மாற்றாக உள்ளது, இது சிறிய பிரேம்களுக்கு நன்றி, சற்று சிறிய உடலில் ஒரு பெரிய காட்சி உள்ளது. எனவே எடுத்துக்காட்டாக 14″ 13″ காற்றின் அளவு உடலில் நிறைய அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.
இது குறைவான தேவையுள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு 12 மற்றும் 14 மாடல்களையும், செயல்திறன் தேவைப்படுபவர்களுக்கு 13 மற்றும் 15 மாடல்களையும் உருவாக்கும்.
இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் - ஒருவேளை எனக்கே சக்திவாய்ந்த CPU அல்லது தீவிர இயக்கம் தேவையில்லை, ஆனால் சாதாரண அலுவலக வேலை, மல்டிமீடியா, அடிப்படை புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ எடிட்டிங் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ற முற்றிலும் செயலற்ற மடிக்கணினி எனக்கு வேண்டும் - வீட்டு நிலை, எடுத்துக்காட்டாக, சிறந்த செயலாக்கத்துடன் iMovie மற்றும் ஆயுள், இது வீட்டில் இருக்கும் ஒரே கணினியாக இருக்கும் - மற்றும் MacBook 12″ எனக்கு மிகவும் சிறியதாகத் தெரிகிறது, மேலும் ஏர் மற்றும் ப்ரோ ஆகியவை விசிறிக்கு நன்றி தெரிவிக்கவில்லை - இப்போது அது மட்டும் கேட்கப்பட்டால் எனக்கு கவலையில்லை. சுமையின் கீழ், ஆனால் அது காற்றை உறிஞ்சும் மற்றும் தூசி நிறைந்த சூழலில் நான் நகர்வதால், நான் எப்போதும் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு மின்விசிறியை மாற்ற வேண்டும் - இது இயந்திரத்தின் செலவு மற்றும் சுத்தம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த குறைந்த சேவை வாழ்க்கை மற்றும் சிக்கல்களை அதிகரிக்கிறது.
துரதிருஷ்டவசமாக, 12″ மேக்புக், நீங்கள் வேலைக்கான இயந்திரத்தை விரும்பினால் (செயல்திறன் மற்றும் இணைப்புடன்) காற்றை மாற்றாது. அவர்கள் ஏர் லைனை "கட்" செய்ய மாட்டார்கள் என்று நம்புகிறேன்...
செப்டம்பரில் ஐபோன் ஐபோன் 7 (4,7 மற்றும் 5,5) மற்றும் ஐபோன் 7 ப்ரோ (இரட்டை கேமராக்கள் கொண்ட 4,7 மற்றும் 5,5) அல்லது 7 இல்லாமல் ...
ஆம், எனக்கும் அப்படித்தான் நடந்தது. டெவலப்பரின் பார்வையில் இருந்தும் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். 7,9 மற்றும் 12,9 இன்ச் டிஸ்ப்ளேவில் இயங்க வேண்டிய iPadக்கான செயலூக்கமான பயன்பாட்டை வடிவமைப்பதில் சிக்கல் உள்ளது. அந்த காரணத்திற்காக, ஆப்பிள், எடுத்துக்காட்டாக, ஐபாட்களின் விளிம்புகளை வெட்டி அவற்றை 8,5 மற்றும் 10,5 அங்குலங்களுக்கு பெரிதாக்கினால் நான் ஆச்சரியப்பட மாட்டேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரிய தொலைபேசிகளின் சகாப்தத்தில், 8 அங்குல டேப்லெட் கூட மிகவும் சிறியது. பென்சில் சப்போர்ட், ஸ்மார்ட் கனெக்டர் அல்லது கேமரா தரத்தில் இல்லாமல் செயல்திறனில் மட்டுமே இரண்டு கோடுகளும் ஒன்றுக்கொன்று வேறுபடும் என்று நம்புகிறேன். விசைப்பலகையுடன் கூடிய இந்த iPad mini 4 அதன் இயக்கம் காரணமாக நம்பமுடியாத அளவிற்கு உற்பத்தி செய்யும் சாதனமாகும். இது சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்களை ஆதரிக்க விரும்புகிறது... மேக்புக்குகளைப் பொறுத்தவரை, 14 சாதாரண மேக்புக்கை வெளியிடுவதில் உள்ள புள்ளியைப் பார்க்கிறேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 12 அங்குலங்கள் மட்டுமே உண்மையில் டைட்டர் மற்றும் 14 மற்றும் 16 அங்குலங்களுக்கான மாறுபாடுகளின் விரிவாக்கம். காற்றிலும் இதேதான் நடந்தால். (பக்கங்களின் குறுகலானது) எனவே இயக்கத்தில் அத்தகைய சிக்கல் இருக்கக்கூடாது, அதே நேரத்தில் 16 அங்குல மாறுபாடு ஏற்கனவே அதன் உச்சத்தை எட்டிய 17 அங்குல மாறுபாட்டின் உரிமையாளரையும் திருப்திப்படுத்தும். இந்த மாற்றத்தை நான் தனிப்பட்ட முறையில் இரு கரங்களுடன் வரவேற்கிறேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மேக்புக்குகளை விட அதிகமாக சம்பாதிக்கும் ஒரு தயாரிப்புக்காக ஆப்பிள் வெவ்வேறு மூலைவிட்டங்களுடன் பல வரிகளை அறிமுகப்படுத்தும் என்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது மற்றும் இந்த வாய்ப்பு நீண்ட காலமாக உள்ளது.
மிக முக்கியமாக, ஏர் தொடரை முடிக்க வேண்டாம். என்னைப் பொறுத்தவரை இது வேலைக்கான சரியான லேப்டாப் (கிராபிக்ஸ், வெப் டிசைன்) சிறிய தெளிவுத்திறனுக்கு நன்றி, செயல்திறன் Proček மட்டத்தில் உள்ளது, ஆனால் இயக்கம் உள்ளது. இது வேலை மற்றும் விளையாட்டுக்கான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. 12″ மேக்புக் 0 செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் விசைப்பலகை எனக்கு சரியாக பொருந்தவில்லை, மேலும் Pročka மிகவும் பெரியது மற்றும் கனமானது.
நான் MacBook 12 vs MacBook Air - Lightroom, iMovie போன்றவற்றின் உண்மையான சோதனைகளைப் பார்த்துக்கொண்டிருந்தேன்…. - உண்மையில் குறைந்தபட்ச வேறுபாடு. விசிறி இல்லாததற்கு இது மதிப்புக்குரியது. காட்சி சிறப்பாக உள்ளது, டிராக்பேட் சிறப்பாக உள்ளது, பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை சிறப்பாக உள்ளது.
இன்று, ஏர் ஒரு நாக்-அவுட் மாடலாக நான் கருதுகிறேன், இது இனி அர்த்தமற்றது. கூடுதலாக, பெரும்பாலான சில்லறை விற்பனையாளர்களில் அடிப்படை 12GHz 32000GB ரேம் மற்றும் 1,1GB SSDக்கான MacBook 8 விலை 256 ஆகக் குறைந்துள்ளது - அதிக 1,2GHz 8GB RAM மற்றும் 512GB SSD 39000 ஆகும்.
நீங்கள் ஏரை ஒத்த ரேம் மற்றும் எஸ்எஸ்டி அளவுருக்களுக்கு அமைத்தால், அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது - ஆம், இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த சிபியுவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்று அது போன்ற பிரச்சனை இல்லை, மேலும் உங்களிடம் இன்னும் மோசமான காட்சி உள்ளது, மேலும் 11 இல், இது கிட்டத்தட்ட உள்ளது. பயன்படுத்த முடியாதது - மிகவும் குறுகியது.
மேக்புக் 12 என்பது கூடுதல் தேவையுடைய ரெண்டரிங் போன்றவற்றிற்காக அல்ல, ஆனால் இது அலுவலக வேலைகள், விளக்கக்காட்சிகள் மற்றும் அடிப்படை வேலைகளை கிராபிக்ஸ் மற்றும் புகைப்பட வீடியோவுடன் கையாளும்.
ஆனால் எனக்கு ஃபோட்டோஷாப், இல்லஸ்ட்ரேட்டர் மற்றும் வெளிப்புற மானிட்டரில் தேவைப்படும் கிராபிக்ஸ் தேவை (நான் ஒரு வணிகத்தில் கிராஃபிக் டிசைனர் மற்றும் நான் ஏர் (மாடல் 2013) எல்லாவற்றையும் செய்கிறேன்) + நான் கேம்களை விளையாட விரும்புகிறேன் மற்றும் ஏர் 2013 இல் அந்த கேம்களைப் பார்த்தேன், நான் 40 மணிக்கு 12 எஃப்.பி.எஸ் வேகத்திற்கு செல்கிறேன், அவை அரிதாகவே 10 எஃப்.பி.எஸ் குறைவாக இருக்கும்... கிராபிக்ஸ் அங்கு பல மடங்கு பலவீனமாக உள்ளது.
ஆனால் நண்பர்களே, கோர் எம் 1,2 அல்லது 1,3 ஆனது ஏர் வழங்கும் அடிப்படை i5 2014 இன் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
நிச்சயமாக, ஃபோட்டோஷாப் மற்றும் இல்லஸ்ட்ரேட்டர் மேக்புக் 12 இல் இயங்குகிறது - அதுவும் ஏன் இல்லை - நான் அதை Cor 2 Duo மற்றும் ஒரு பழைய பென்டியம் வெளிப்புற Eiz உடன் இணைந்து இயக்கினேன்.
இது விளையாட்டுகளுக்கு அதிகம் இல்லை, இது உண்மைதான், ஆனால் அதை எதிர்கொள்ளலாம், இது ஒரு மேக்புக் ப்ரோ கூட இல்லை.
விண்டோஸ் மெய்நிகராக்கம் பற்றி எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் உங்களிடம் 2013-2014 ஏர் இருந்தால், செயல்திறன் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
மொபிலிட்டி - மேக்புக் 12 ஆனது ஏர் 11 ஐ விட சிறியது மற்றும் கணிசமாக இலகுவானது.
அதிக விலை? 39 - 1,2 ஜிபி ரேம் - 8 ஜிபி எஸ்எஸ்டி - இந்த அளவுருக்கள் கொண்ட காற்று (ஆம், இங்கே வலுவான சிபியு) 512க்கு 46 ஆகும்.
மற்ற ஏர் சேர்க்கைகள் 4ஜிபி ரேம் மற்றும் எப்போதும் சிறிய எஸ்எஸ்டியைக் கொண்டிருக்கும் - மேலும் கிராபிக்ஸ் என்று வரும்போது, அதிக ரேம் சிறந்தது - இது 20-30% அதிக சக்திவாய்ந்த CPU ஐ விட மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.
விண்டோஸ் - கணக்கியல் - iMac i5 ஐ விட வேகமாக SSD க்கு நன்றி.
சகிப்புத்தன்மையின் அடிப்படையில் மேக்புக் 1,3 இல் 12 எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்று நான் கேட்கலாமா? இது 1,1 மற்றும் 1,2 க்கு எதிரான வித்தியாசமாக இருக்கக்கூடாது என்று நினைக்கிறேன். நன்றி.
3 மணிநேரம் கடின உழைப்பு, 4 மணிநேரத்திற்கு மேல் சந்திப்புகள்/ஸ்கிரீன் ஆஃப்.
அதனால்…. மற்றும் நீங்கள் அதில் என்ன வகையான கடின உழைப்பை செய்கிறீர்கள்?
நான் சோதனைகளைப் பார்த்தேன் - 9 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இணையம், iTunes இலிருந்து வீடியோக்களை 11 மணிநேரம் ஸ்ட்ரீமிங் செய்தேன், மற்றொரு சோதனையில் அவர்கள் வீடியோக்களை எடிட் செய்யும் போது 6 மணிநேரம் மற்றும் 70 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக 10% க்கும் குறைவான பிரகாசத்துடன் எளிதாக வேலை செய்யும் போது சொன்னார்கள்.
ஏர் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் மற்றும் ப்ரோவும் சிறிது நேரம் நீடிக்கும், ஆனால் 3 மற்றும் 4 மணிநேரம் எனக்கு மிகவும் குறுகியதாகத் தெரிகிறது - விவரக்குறிப்புகளின்படி, 1,3 1,2 க்கு மேல் எடுக்கக்கூடாது.
ஒன்றுமில்லை, நான் அலுவலக எலி: Safari, Mail, iWork. ஆனால் டிஸ்பிளே ஆஃப் செய்யப்பட்டிருந்தாலும் என்னால் 9 மணிநேரத்தை எட்ட முடியாது :-). சகிப்புத்தன்மை பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தரவு, கார் நுகர்வு குறித்த கார் உற்பத்தியாளர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தரவு போன்றது. வெளிநாட்டு விமர்சனங்களைப் பாருங்கள், 9 மணிநேரம் ஒரு கனவு.
வெளிநாட்டு மதிப்புரைகள் எல்லாம் - செக் குடியரசில் எதுவும் இல்லை - ஆம், உண்மையில் மொபைல்நெட்டில் ஒன்று.
பேட்டரி ஆயுளைப் பற்றி Apple வழங்கிய எண்கள் உண்மையல்ல - எடுத்துக்காட்டாக, iPhone 6s Plus 10-12 மணிநேரங்களுக்கு இடைவிடாமல் நீடிக்கும் - அதாவது டிஸ்ப்ளேவை அணைக்காமல் நிறுத்தாமல். கசின்ஸ் ஏர் பெடல்கள் சுமார் 15:12 - அவர்கள் XNUMX:XNUMX என்று கூறுகிறார்கள்.
இது ஒரு மோசமான சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மதிப்புரைகளின்படி, இது பொருந்துகிறது மற்றும் அவை எப்போதும் ஆப்பிள் கூறும் எண்ணிக்கையை விட சற்று அதிகமாகவே அடைந்தன - 9h. நிச்சயமாக, இது எப்போதும் மடிக்கணினியின் அமைப்புகளைப் பொறுத்தது - நீங்கள் எல்லாவற்றையும் இடைவிடாத ஒத்திசைவுடன் இயக்கியிருந்தால் மற்றும் பல ... அந்த 3 மணி நேரம் நான் மிகவும் பயந்தேன் ;)
நீங்கள் விழித்திரையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், நான் தனிப்பட்ட முறையில் காட்சியை விட அதிக செயல்திறன் கொண்டுள்ளேன் (ஆம், விழித்திரை அழகாக இருக்கிறது, ஆனால்...) மூல செயல்திறன் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம், ஆனால் விழித்திரை காற்றின் காட்சியை விட 4 மடங்கு அதிகமாக கணக்கிடுகிறது, எனவே உண்மையான ஒன்றின் செயல்திறன் முற்றிலும் வேறுபட்டது, அதனால்தான் மேக்புக்ஸ் ப்ரோவை விட ஏர் நடைமுறையில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, காலாவதியான காட்சிக்கு நன்றி, இது மிகவும் குறைவான தேவை. என்னிடம் மேக்புக் ப்ரோ 13 இருந்தது, ப்ரோவின் செயல்திறன் எனக்குப் போதுமானதாக இல்லாததால் நான் ஏருக்குத் திரும்பிக் கொண்டிருந்தேன் (இயங்கும் தன்மை உள்ளிட்ட பல காரணங்கள் இருந்தன)
Air 11 என்பது முழு இணைப்புடன் (USB3, TB) மிகவும் சாதாரண வேலைக்கான சூப்பர் மொபைல் இயந்திரமாகும். மெய்நிகர் விண்டோஸிற்கான போதுமான செயல்திறன், ஈதர்நெட் நெட்வொர்க்கிற்கான இணைப்பு (நிர்வாகம்), அடோப் நிரல்களில் (சோதனைகள்) பணிபுரியும் திறன் ஆகியவற்றை நான் கொண்டிருக்க வேண்டும் ... 12″ மேக்புக் அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் எளிமையானது தவிர, எதையும் தீர்க்காது " உள்ளடக்க நுகர்வு" இது முற்றிலும் பயனற்றது, மேலும், ஒரு கொடூரமான விலையுயர்ந்த பொம்மை ... ;)
நிச்சயமாக, ஸ்டுடியோவில் உள்ள ஒரே கணினியாக என்னிடம் MacBook 1.3 உள்ளது, மேலும் கனமான வீடியோ வேலைகளை (எ.கா. ஏற்றுமதி) செய்யும் போது மட்டுமே மந்தநிலை ஏற்படும்.
MacBook 1.3 இன் செயல்திறன் மிகவும் நன்றாக உள்ளது, ஆனால் MBAir போலல்லாமல், பேட்டரி நாள் முழுவதும் நீடிக்காது, அதிகபட்சம் 3,5 மணிநேர உண்மையான வேலை.
3,5 மணி நேரம் அல்லவா? இது 9 மணிநேர எளிதான வேலையாக இருக்க வேண்டும், மதிப்பாய்வில் எங்காவது அவர்கள் பிரகாசம் 70-80% க்குக் கீழே குறைக்கப்பட்டால் இன்னும் அதிகமாகவும், வீடியோவுடன் பணிபுரியும் போது, சுமார் 6 மணிநேரம் ஆகும் என்றும் சொன்னார்கள். நான் அதை முயற்சித்தேன், ஆனால் என்னால் ஆயுளை ஒப்பிட முடியாது.
நான் அதைக் கடுமையாகப் பரிசீலிக்கிறேன் - இந்த ஆண்டுச் செய்திகளுக்காகக் காத்திருக்கிறேன், ஆப்பிள் டச் ஐடி போன்ற மேம்பாடுகளுடன் வரவில்லையென்றால் அல்லது பெரிய மாறுபாட்டுடன் வரவில்லை என்றால், நான் 12-க்கு செல்வேன் - அநேகமாக 1,2 உடன் ஒரு 512 SSD. 39 ஆயிரத்துக்கு ஆசையாக உள்ளது. 1,3 விலை எவ்வளவு? நீங்கள் ஒருவேளை அசல் விலையில் வாங்கியிருக்கலாம், இல்லையா?
நன்றி.
நல்லது, ஆனால் பெயர் மாற்றத்திற்குப் பின்னால் வேறு ஏதாவது ஒன்றைப் பார்க்க விரும்புகிறேன். வணிகம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் கொள்கை. ஒருபுறம், தோற்றத்தை மாற்றுவது விளம்பரத்திற்கு உதவுகிறது மற்றும் ஆழ்மனதில் மக்களை மேம்படுத்துகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, iPad 4 (இது இன்னும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் போதுமான இயந்திரம்)
இரண்டாவதாக, ஆப்பிள் பொதுவாக கிராபிக்ஸை குறிவைக்க விரும்புகிறது என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் மீண்டும் சாதாரண பயனர்கள் "புரோ" இல்லாத ஐபாட்களை விரும்பவில்லை. இது தாழ்வு மனப்பான்மையை உருவாக்குகிறது. நான் நினைக்கிறேன்! என்றால்! ஆப்பிள் 9,7″ ஐபேட் ப்ரோவை வெளியிடும், இது ஏர்3 என்ற வேறு பெயராக இருக்கும். இது ஒரே கல்லில் இரண்டு பறவைகளை கொன்றுவிடும். ஆப்பிள் போர்ட்ஃபோலியோவை எப்படியாவது ஒருங்கிணைக்க விரும்புகிறது மற்றும் புதிய குடும்பங்களின் பெயர்களுடன் 37 இல் iPad Pro 2056 மாடலுக்குச் செல்ல விரும்புகிறது: D imho யோசிப்பதில் அர்த்தமில்லை...