மைக்கல் மாரெக் கூகுளுக்குச் சொந்தமான பிரபலமான சமூக வழிசெலுத்தலான Waze, ஒரு சுவாரஸ்யமான புதுப்பிப்பைப் பெற்றுள்ளது. அதன் ஒரு பகுதியாக, பயணத் திட்டமிடல் செயல்பாடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி உங்கள் பயணத்தை விண்ணப்பத்தில் முன்கூட்டியே உள்ளிடவும், இதனால் சரியான நேரத்தில் அறிவிப்பின் வடிவத்தில் பலன்களைப் பெறவும் முடியும். உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கான சரியான நேரத்தில் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும் நினைவூட்டல், இயற்கையாகவே தற்போதைய போக்குவரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.
வழிசெலுத்தலை ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு அமைப்பதன் மூலம் புதிய பயணத்தைத் திட்டமிடலாம், பின்னர் வழிசெலுத்தலைத் தொடங்குவதற்குப் பதிலாக, திரையின் கீழ் இடது மூலையில் உள்ள ஐகானைத் தட்டவும், இது திட்டமிடலைக் குறிக்கிறது. அதன் பிறகு, பயணத்தின் தேதி மற்றும் நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அல்லது பயணத்தின் தொடக்கப் புள்ளியை மாற்றுவது மட்டுமே மீதமுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட சவாரிகளை உங்கள் காலெண்டரில் அல்லது Facebook இல் வரவிருக்கும் நிகழ்வுகளிலிருந்தும் இறக்குமதி செய்யலாம்.
கூடுதலாக, இரண்டு சிறிய, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் குறிப்பிடத்தக்க செய்திகள் புதுப்பிப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. போக்குவரத்து நிலைப் பட்டி இப்போது போக்குவரத்து நெரிசலுக்கான காரணத்தைக் காட்டுகிறது. எனவே நீங்கள் Waze உடன் வரிசையில் நிற்கும்போது, அதற்குப் பின்னால் ஏதேனும் போக்குவரத்து விபத்து உள்ளதா, அல்லது சாலையில் ஏதேனும் தடையாக இருக்கிறதா என்பதை உங்களால் கண்டுபிடிக்க முடியும். கூடுதலாக, பயனர் தொலைபேசியில் இருக்கும்போது தானாகவே ஒலிகளை முடக்குவதற்கு பயன்பாடு இறுதியாக கற்றுக்கொண்டது.
[ஆப்பாக்ஸ் ஆப் ஸ்டோர் 323229106]
Waze இன் தோராயமான தரவு நுகர்வு என்ன? இந்த ஆப்ஸ் எவ்வளவு தேவை?
குறிப்பாக, ஜிபிஎஸ் தொகுதி முன்புறத்தில் சுறுசுறுப்பாக இயங்கும்போது அல்லது வழிசெலுத்தும்போது மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்த அவள் கற்றுக்கொண்டால். இல்லையெனில், அது பேட்டரி மீது பேரழிவு விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. அடிப்படையில், "சமூக செயல்பாடு" (ஆம், 295 வது சமூக முட்டாள்தனம் பற்றி) தவிர, கூகிள் வரைபடத்துடன் ஒப்பிடும்போது இது உண்மையில் எதுவும் செய்ய முடியாது, மேலும் "சிறப்பு" வழிசெலுத்தலைப் பற்றி பேசாமல் இருப்பதை நான் விரும்புகிறேன்.
pixel: இதைப் பற்றி உங்களுக்கு எதுவும் தெரியாவிட்டால், தயவு செய்து முட்டாள்தனத்தையாவது பரப்பாதீர்கள்.
orxion: 1000km/தோராயமாக 20-60MB தரவு, சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது. சவாலானதா?, ஆனால் iP4 இல் அதிகம் இல்லை.
நன்றி, டேட்டாவின் தேவை அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்த்தேன்.. நிறைய.. அது அவ்வளவு மோசமாகத் தெரியவில்லை :)
பேட்ரிக் உடன் உடன்படுங்கள் - நியாயமான ரோமிங் கட்டணத்துடன், வெளிநாட்டிலும் பொருந்தும்.
பயன்பாட்டை முடக்கலாம், பின்னர் அது செயலில் இல்லை. இல்லையெனில், பின்னணியில் கூட, இது "சமூக முட்டாள்தனத்தை" செயல்படுத்துகிறது, இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நான் அதை முயற்சிக்க பரிந்துரைக்கிறேன், டேட்டாவில் சிக்கல் இருக்கும்போது மட்டுமே Navigon ஐப் பயன்படுத்துகிறேன்.
ஆ, நாங்கள் இப்போது iOS இல் பயன்பாடுகளை அழிக்கிறோம். அதுதான் முன்னேற்றம். வழிசெலுத்தலில் இருந்து வழிசெலுத்தல் வேண்டும். ஆனால் இது அநேகமாக ஒரு தொழில் குறைபாடு.
இது எங்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது, குறிப்பாக போக்குவரத்து தகவல், இந்த வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் மிகப்பெரிய பிளஸ் என்று நான் கருதுகிறேன். ஆனால் இது முக்கியமாக வேலை செய்கிறது, ஏனென்றால் நாங்கள் பொம்மைகளின் தேசம் மற்றும் Google க்கான + கிளிக் டிராஃபிக் தரவை உருவாக்குகிறோம், பின்னர் அது வணிக பயன்பாடுகளுக்கு மறுவிற்பனை செய்கிறது.
இருப்பினும், நீங்கள் எல்லையைத் தாண்டியவுடன், Waze ஒரு சடலம். நான் தனிப்பட்ட முறையில் முனிச் சுற்றி 3 நாட்களுக்கு அதை ஓட்ட முயற்சித்தேன், நான் கிட்டத்தட்ட தனியாக இருந்தேன். ட்ராஃபிக் தகவல் முற்றிலும் காலாவதியானது, மோசமாக மேப் செய்யப்பட்ட ஒரு வழி அடையாளங்கள் / தடைகள் போன்றவை.
இல்லையெனில், தரவு நுகர்வு உண்மையில் மிகக் குறைவு. 11.000 கிமீ பயணித்தது = 400 எம்பி டேட்டாவின் நுகர்வு.
நான் அடிக்கடி போலந்துக்கு செல்கிறேன், அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் செல்கிறது. தற்போதைய நிலை 90% இலிருந்து சில நேரங்களில் PHM விலைகள் பொருந்தாது, ஆனால் மீதமுள்ளவை நன்றாக உள்ளன!
சரி, அது தெளிவாக உள்ளது. CZ, SK, PL, UA போன்றவை பணம் செலுத்தத் தயாராக இல்லை, எனவே அவர்கள் Waze ஐப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஸ்கோப்ஜேவைச் சேர்ந்தவர்கள் ஏற்கனவே உள்ளமைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் அல்லது கிளாசிக் உறிஞ்சும் கோப்பைகளை சாளரத்தில் வைத்திருக்கிறார்கள். செக் குடியரசில் நான் TomTom vs. Wazeஐ ஒப்பிட்டுப் பார்க்கையில், Waze ஆனது கிட்டத்தட்ட ஒரு மீட்டர் துல்லியம் மற்றும் TT மிகவும் மோசமான போக்குவரத்துத் தகவலை தெளிவாகக் கொண்டுள்ளது. ஜேர்மனியில் அது அதன் கிழக்குப் பகுதியான டிரெஸ்டன் மற்றும் பெர்லினை நோக்கியும் எதிர்மாறாக உள்ளது. நான் இன்னும் Waze உடன் பிற மாநிலங்களில் முயற்சிக்கவில்லை.
எடுத்துக்காட்டாக, Waze இன் கூற்றுப்படி, இங்கிலாந்தில் சில ஓட்டுனர்கள் உள்ளனர், பூல்-போர்ன்மவுத்தின் தெற்கில் உள்ள இரட்டை நகரங்கள் நம் நாட்டில் உள்ள ஒத்த பார்டுபிஸ்-ஹ்ராடெக் க்ராலோவுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை, எனவே இதைப் போல பொதுமைப்படுத்த முடியாது.
ஸ்லோவாக்கியாவிலும் விஷயங்கள் நன்றாக நடக்கின்றன! மற்றும் ஜெர்மனியின் எல்லையும் கூட. செக்ஸ் அங்கு செல்வதால் இருக்கலாம், ஆனால் அது வேலை செய்கிறது. பெர்லின் செல்லும் வழியில் எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
திட்டமிட்ட வழிகள் எனக்குப் பிடிக்கவில்லை. நான் அதற்குச் சென்றவுடன் (இருப்பினும்), ரூட்டிங் சேவையகத்துடன் தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை என்று அது கூறுகிறது. எனக்கு தெரியாது.
புதிய கிராபிக்ஸ் எனக்கு கொஞ்சம் பிடிக்கும். அப்படிப்பட்ட டுட்டி ஃப்ரூட்டி. மிகவும் குழந்தைத்தனமானது.
சரியாக அந்த கிராஃபிக் குழந்தைகளுக்கான வண்ணமயமாக்கல் புத்தகத்தில் உள்ளது. மொத்தத்தில் குளிர் அதிகமாகிவிட்டது. ஜாம் என் திசையில் இருக்கிறதா அல்லது எதிர் திசையில் இருக்கிறதா என்று பார்க்கத் தெரியவில்லை. அடுத்ததாக, ஒரு ஓட்டுநராக, நான் உள்ளே நுழையலாம், சாலையில் ஒரு தடையாக இருக்கிறது, சாலையில் ஒரு மிருகம் ஒரு கனவு என்று எச்சரிக்கைகள். நான் பழைய பதிப்பிற்கு திரும்பினேன்.
நான் புதிய கிராபிக்ஸ் பிடிக்கும் என்று சொல்லவில்லை, இது மிகவும் குழந்தைத்தனமாக இருக்கிறது என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன், ஆனால் முன்பு இருந்ததை விட இது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது என்று நான் கூறுவேன், அதனால் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
டாம்டாமில் அவர்களுக்கு சாப்பிட எதுவும் இருக்காது.