டான் பிரஜாக் ஆப்பிள் மேப்ஸ் நீண்ட காலமாக iOS இன் பலவீனமான இணைப்புகளில் ஒன்றாகும், இது 2012 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட தோல்வியால் பெரிதும் உதவியது. எனவே ஆப்பிள் தொடர்ந்து அதன் வரைபடங்களை மேம்படுத்த முயற்சிக்கிறது, மேலும் iOS இல் விரைவில் மிகப்பெரிய மாற்றங்களை எதிர்பார்க்க வேண்டும். 12. டெக்க்ரஞ்ச் உண்மையில், அவர் தனது விரிவான கட்டுரையில் ஆப்பிள் வரைபடங்கள் புதிய வரைபடத் தரவைப் பெறும் என்று விவரித்தார்.
ஆப்பிளின் முக்கிய குறிக்கோள், அதன் வரைபடங்களை முற்றிலும் சுதந்திரமானதாக மாற்றுவது மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு வழங்குநர்களிடமிருந்து தரவு சார்புநிலையிலிருந்து அவற்றை விடுவிப்பதாகும். அதனால்தான் நிறுவனம் தனது சொந்த வரைபடப் பொருட்களை உருவாக்குகிறது, இது அமெரிக்காவில் மட்டுமல்ல, பல ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் காணப்பட்ட சிறப்பு கார்களை சேகரிக்கிறது. திரட்டப்பட்ட தரவைச் செயல்படுத்துவது சிக்கலானது, எனவே முதல் மாற்றங்கள் iOS 12 இன் அடுத்த பீட்டா பதிப்பில் சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் பே ஏரியாவை மட்டுமே பாதிக்கும். ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பயனர்கள் வடக்கு கலிபோர்னியாவிற்கு விரிவாக்கத்தைக் காண்பார்கள்.
புகைப்பட தொகுப்பு
சொந்த வரைபடத் தரவு ஆப்பிளுக்கு பல நன்மைகளைத் தருகிறது. முதன்மையாக, இது சாலை மாற்றங்களை மிக வேகமாக சமாளிக்கும், சில சமயங்களில் உண்மையான நேரத்திலும் கூட. இந்த வழியில், இறுதிப் பயனர்கள் தங்கள் பயணங்களில் சந்திக்கக்கூடிய அனைத்து ஆபத்துக்களுடன் புதுப்பித்த வரைபடங்களை வைத்திருப்பார்கள். வரைபடங்களில் ஏற்படக்கூடிய பிழைகளை ஆப்பிள் உடனடியாக சமாளிக்க முடியும் மற்றும் அதன் வழங்குநர்களின் திருத்தங்களை நம்ப வேண்டியதில்லை.
ஆப்பிள் மேப்ஸின் பொறுப்பாளர் எடி கியூ, ஆப்பிள் மேப்ஸ் உலகின் சிறந்த வரைபட பயன்பாடாக இருக்கும் என்று கூறினார், இது சிறப்பு கார்கள் மற்றும் பயனர்களின் ஐபோன்களின் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி வரைபட தளத்தை தரையில் இருந்து உருவாக்குவது பெரிதும் உதவியது. ஆனால் ஆப்பிள் எப்போதுமே அநாமதேயமாகத் தரவைச் சேகரிக்கிறது என்றும், மொத்தத்தின் ஒரு துணைப் பிரிவை மட்டுமே சேகரிக்கிறது - புள்ளி A முதல் புள்ளி B வரை முழு வழியிலும் இல்லை, ஆனால் தோராயமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகள் மட்டுமே.
ஆப்பிள் மேப்ஸின் புதிய பதிப்பு பல மாற்றங்களையும் மேம்பாடுகளையும் கொண்டுவரும். எடுத்துக்காட்டாக, பாதசாரிகள், விளையாட்டுப் பகுதிகள் (பேஸ்பால் மற்றும் கூடைப்பந்து மைதானங்கள்), வாகன நிறுத்துமிடங்கள், மரங்கள், புல்வெளிகளுக்கான குறிப்பான்கள், கட்டிட வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்குகள் ஆகியவற்றுக்கான கூடுதல் தகவல்கள் சேர்க்கப்படும். இது வரைபடத்தை நிஜ உலகத்தைப் போலவே உருவாக்க வேண்டும். தேடல் ஒரு முன்னேற்றத்தைக் காணும், இது மிகவும் பொருத்தமான முடிவுகளைத் தரும். வழிசெலுத்தல், குறிப்பாக பாதசாரிகளுக்கு, மாற்றத்திற்கு உட்படும்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
டேவிட் ஹனக் 