டேனியல் ஹ்ருஸ்கா டாக் கனெக்டர் மற்றும் iOS சாதனங்களின் சகவாழ்வை ஆப்பிள் முடிவுக்குக் கொண்டுவரலாம் என்று சில காலமாக ஊகங்கள் உள்ளன. இது எங்கள் ஐபாட்கள், ஐபோன்கள் மற்றும் ஐபாட்களுக்கு இயல்பாகவே சொந்தமானது, ஆனால் போதுமான வாரிசைத் தேடுவதற்கான நேரம் இதுவல்லவா? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மூன்றாம் தலைமுறை ஐபாட் கிளாசிக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து இது எங்களுடன் உள்ளது.
கப்பல்துறை இணைப்பான் தோன்றியபோது அது 2003 இல் இருந்தது. தகவல் தொழில்நுட்ப உலகில் ஒன்பது ஆண்டுகள் என்பது பல தசாப்த கால சாதாரண வாழ்க்கைக்கு சமம். ஒவ்வொரு ஆண்டும், பாகங்களின் செயல்திறன் (ஆம், ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் பேட்டரிகளை விட்டுவிடுவோம்) இடைவிடாமல் அதிகரிக்கிறது, டிரான்சிஸ்டர்கள் மத்தி போன்ற ஒன்றாக நெரிசலில் இருக்கும், மேலும் இணைப்பான்களும் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் குறைவாகவே சுருங்கிவிட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, "ஸ்க்ரூ" VGA ஐ அதன் வாரிசு DVI மற்றும் HDMI அல்லது தண்டர்போல்ட்டிற்கான இடைமுகத்துடன் ஒப்பிடவும். மற்றொரு உதாரணம் யூ.எஸ்.பி, மினி யூ.எஸ்.பி மற்றும் மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி ஆகியவற்றின் பழக்கமான வரிசை.
எல்லாவற்றிற்கும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன
"டாக் கனெக்டர் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கிறது" என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். குறுகிய சுயவிவரம் மற்றும் ஒரு பக்கத்தில் வெள்ளை பிளாஸ்டிக்கிற்கு எதிரான மாறுபட்ட சின்னத்திற்கு நன்றி, முதல் முயற்சியில் வெற்றிகரமான இணைப்பு 100% க்கு அருகில் உள்ளது. சரி, நோக்கத்துடன் - உங்கள் வாழ்க்கையில் எத்தனை முறை கிளாசிக் யூ.எஸ்.பி-யை இருபுறமும் செருக முயற்சித்தீர்கள், எப்போதும் தோல்வியுற்றீர்கள்? நான் இப்போது வரலாற்று PS/2 பற்றி பேசவில்லை. மெல்லியதாக இல்லை, கப்பல்துறை இணைப்பான் இந்த நாட்களில் மிகவும் பெரியதாகி வருகிறது. உள்ளே, iDevice தேவையில்லாமல் பல கன மில்லிமீட்டர்களை எடுத்துக்கொள்கிறது, இது நிச்சயமாக வித்தியாசமாகவும் சிறப்பாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஆறாவது தலைமுறை ஐபோன் எல்டிஇ நெட்வொர்க்குகளை வினாடிக்கு பல பத்து மெகாபிட்களின் உண்மையான செயல்திறனுடன் ஆதரிக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. இந்த இணைப்பை செயல்படுத்தும் ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் சில்லுகள் கடந்த ஆண்டு ஐபோன்களுக்குள் வசதியாக பொருத்துவதற்கு தேவையான பரிமாணங்களை எட்டவில்லை. இது இந்த கூறுகளின் அளவைப் பற்றி மட்டுமல்ல, அவற்றின் ஆற்றல் நுகர்வு பற்றியது. சில்லுகள் மற்றும் ஆண்டெனாக்கள் மேம்படுத்தப்படுவதால் இது காலப்போக்கில் தொடர்ந்து குறைக்கப்படும், ஆனால் கூட, குறைந்தபட்சம் சற்று பெரிய பேட்டரி அவசியமாக இருக்கும்.
நிச்சயமாக, இன்று சந்தையில் LTE உடன் கூடிய ஃபோன்களை நீங்கள் ஏற்கனவே பார்க்கலாம், ஆனால் இவை Samsung Galaxy Nexus அல்லது வரவிருக்கும் HTC Titan II போன்ற அரக்கர்களாகும். ஆனால் ஆப்பிளின் வழி அதுவல்ல. குபெர்டினோவில் வடிவமைப்பு பிரீமியமாக உள்ளது, எனவே வரவிருக்கும் ஐபோனுக்கான சர் ஜொனாதன் ஐவின் திருப்திகரமான பார்வைக்கு பொருந்தக்கூடிய கூறுகள் இல்லை என்றால், அது உற்பத்திக்கு செல்லாது. இது "மட்டும்" ஒரு மொபைல் ஃபோன் என்பதை நினைவில் கொள்வோம், எனவே பரிமாணங்களை சரியானதாகவும் விவேகமாகவும் அளவிட வேண்டும்.
ஆகாயத்தில், ஆகாயத்தில்!
iOS 5 உடன், வீட்டு வைஃபை நெட்வொர்க் வழியாக ஒத்திசைவு சாத்தியம் சேர்க்கப்பட்டது. ஒத்திசைவு மற்றும் கோப்பு பரிமாற்றத்திற்காக 30-முள் இணைப்பானுடன் கேபிளின் முக்கியத்துவம் வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது. iTunes உடனான iDevice இன் வயர்லெஸ் இணைப்பு முற்றிலும் சிக்கலற்றதாக இல்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில் ஒருவர் (வட்டம்) அதிக ஸ்திரத்தன்மையை எதிர்பார்க்கலாம். வைஃபை நெட்வொர்க்குகளின் செயல்திறன் ஒரு கேள்வி. இது, நிச்சயமாக, பயன்படுத்தப்படும் பிணைய கூறுகள் மற்றும் தரநிலைகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது. 802.11n ஐ ஆதரிக்கும் இன்றைய பொதுவான AP/ரவுட்டர்கள் மூலம், 4 MB/s (32 Mb/s) அளவிலான தரவு பரிமாற்ற வேகத்தை 3 மீ தூரம் வரை எளிதாக அடைய முடியும், ஆனால் இது எந்த வகையிலும் மயக்கம் தரக்கூடிய செயல் அல்ல உங்களில் ஒவ்வொரு நாளும் ஜிகாபைட் தரவு நகலெடுக்கப்படுகிறதா?
இருப்பினும், ஆப்பிள் மொபைல் சாதனங்களை iCloud க்கு காப்புப் பிரதி எடுப்பது சரியாக வேலை செய்கிறது. இது iOS 5 இன் வெளியீட்டில் பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஏற்கனவே 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயனர்களைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் எதையும் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, எந்த அறிவிப்பும் இல்லாமல் சாதனங்கள் தானாகவே காப்புப் பிரதி எடுக்கப்படும். நிலைப் பட்டியில் உள்ள சுழலும் அம்புக்குறிகள், செயலில் உள்ள காப்புப் பிரதியைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும் என நம்புகிறோம்.
கேபிளைப் பயன்படுத்துவதன் மூன்றாவது சுமை iOS ஐப் புதுப்பிப்பதாகும். ஐந்தாவது பதிப்பிலிருந்து, உங்கள் iPhone, iPod touch அல்லது iPad இல் நேரடியாக பல்லாயிரக்கணக்கான மெகாபைட்கள் வரிசையில் டெல்டா புதுப்பிப்புகளைப் பயன்படுத்தி தீர்க்க முடியும். இது முழு iOS நிறுவல் தொகுப்பையும் iTunes இல் பதிவிறக்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது. கீழே வரி - சிறந்த முறையில், வயர்லெஸ் ஒத்திசைவை இயக்க, உங்கள் iDevice ஐ ஒரு கேபிள் மூலம் iTunes உடன் இணைக்க வேண்டும்.
தண்டர்போல்ட் பற்றி என்ன?
இருப்பினும், கேபிள் இணைப்பு ஆதரவாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய கேள்விக்குறி காற்றில் தொங்குகிறது. யார், அல்லது என்ன, வாரிசாக இருக்க வேண்டும்? பல ஆப்பிள் ரசிகர்கள் தண்டர்போல்ட் என்று நினைக்கலாம். இது மெதுவாக முழு மேக் போர்ட்ஃபோலியோ முழுவதும் குடியேறுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, "ஃபிளாஷ்" விளையாட்டிற்கு வெளியே இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் இது iDevices பயன்படுத்தாத PCI எக்ஸ்பிரஸ் கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மைக்ரோ USB? மேலும் இல்லை. சிறிய அளவைத் தவிர, இது புதிதாக எதையும் வழங்காது. மேலும், இது ஆப்பிள் தயாரிப்புகளுக்கு போதுமான ஸ்டைலானதாக இல்லை.
தற்போதைய கப்பல்துறை இணைப்பியின் எளிய குறைப்பு ஒரு நியாயமான தேர்வாகத் தோன்றுகிறது, அதை "மினி டாக் கனெக்டர்" என்று அழைக்கலாம். ஆனால் இது வெறும் ஊகம் மட்டுமே. Infinite Loopல் ஆப்பிள் என்ன செய்கிறது என்பது யாருக்கும் சரியாகத் தெரியாது. இது ஒரு எளிய குறைப்பு ஆகுமா? பொறியாளர்கள் புதிய தனியுரிம இணைப்பியைக் கொண்டு வருவார்களா? அல்லது தற்போதைய "முப்பது முனை", நமக்குத் தெரிந்தபடி, இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு மாறாத வடிவத்தில் சேவை செய்யுமா?
அவர் முதல்வராக இருக்க மாட்டார்
எப்படியிருந்தாலும், ஆப்பிள் சில கூறுகளை சிறிய உடன்பிறப்புகளுடன் மாற்றியதைப் போல, இது நிச்சயமாக ஒரு நாள் முடிவுக்கு வரும். 4 இல் ஐபாட் மற்றும் ஐபோன் 2010 வருகையுடன், குபெர்டினோ மக்கள் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய முடிவை எடுத்தனர் - மினி சிம் மைக்ரோ சிம் மூலம் மாற்றப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், ஒரு பெரிய சதவீத மக்கள் இந்த நடவடிக்கைக்கு உடன்படவில்லை, ஆனால் போக்கு வெளிப்படையானது - சாதனத்தின் உள்ளே மதிப்புமிக்க இடத்தை சேமிக்க. இன்று, அதிகமான தொலைபேசிகள் மைக்ரோ சிம்மைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஒருவேளை ஆப்பிள் உதவியுடன், மினி சிம் வரலாற்றாக மாறும்.
எதிர்பாராதவிதமாக, 1998 இல் வெளியிடப்பட்ட முதல் iMac பிளாப்பி டிஸ்க் ஸ்லாட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அந்த நேரத்தில், இது மீண்டும் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய படியாக இருந்தது, ஆனால் இன்றைய கண்ணோட்டத்தில், ஒரு தர்க்கரீதியான படி. நெகிழ் வட்டுகள் சிறிய திறன் கொண்டவை, மெதுவாகவும் மிகவும் நம்பமுடியாததாகவும் இருந்தன. 21ஆம் நூற்றாண்டை நெருங்கும்போது, அவர்களுக்கு இடமில்லை. அவற்றின் இடத்தில், ஆப்டிகல் மீடியா வலுவான உயர்வை அனுபவித்தது - முதலில் குறுவட்டு, பின்னர் டிவிடி.
2008 ஆம் ஆண்டில், iMac அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு சரியாக பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் பெருமையுடன் முதல் மேக்புக் ஏரை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுத்தார். ஆப்டிகல் டிரைவ் இல்லாத புதிய, புதிய, மெல்லிய, இலகுவான மேக்புக். மீண்டும் – “இப்போது 2012 ஆம் ஆண்டு, மேக்புக் ஏர்ஸ் நலிவடைந்துவிட்டது. மற்ற ஆப்பிள் கணினிகளில் இன்னும் ஆப்டிகல் டிரைவ்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
பொது மக்கள் முதலில் விரும்பாத நகர்வுகளை செய்ய ஆப்பிள் பயப்படவில்லை. ஆனால் புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுவதற்கு யாரேனும் முதல் படி எடுக்காமல் பழைய தொழில்நுட்பங்களை தொடர்ந்து ஆதரிக்க முடியாது. ஃபயர்வேரின் அதே கொடூரமான விதியை கப்பல்துறை இணைப்பான் சந்திக்குமா? இதுவரை, ஆப்பிளின் பிடிவாதத்தை எதிர்த்து, டன் மற்றும் டன் பாகங்கள் அதன் ஆதரவாக வேலை செய்கின்றன. புதிய இணைப்பான் கொண்ட புதிய ஐபோனை என்னால் தெளிவாக கற்பனை செய்து பார்க்க முடிகிறது. பயனர்கள் இந்த நடவடிக்கையை விரும்ப மாட்டார்கள் என்பது உறுதி. உற்பத்தியாளர்கள் வெறுமனே மாற்றியமைக்கிறார்கள்.
கோட்பாட்டில், இது சில NFC தொழில்நுட்பத்துடன் மாற்றப்படலாம் மற்றும் கப்பல்துறை இணைப்பான் முற்றிலும் மறைந்துவிடும், அல்லது ஐபாட்களில் இருந்ததைப் போன்ற 3,5 ஜாக்கைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் கிளாசிக் டாக் இனி தேவைப்படாது. இரண்டையும் பொறுத்தவரை, செருகும்போது நீங்கள் தவறாகப் போக முடியாது ;-)
அது ஒரு நல்ல யோசனை, ஆனால் எப்படியோ அத்தகைய கப்பல்துறையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் மறந்துவிட்டீர்கள். இது முதன்மையாக மல்டி-கனெக்டிவிட்டியைப் பற்றியது, இணைப்பான் பல டஜன் (மன்னிக்கவும், விவரக்குறிப்பு எனக்குத் தெரியாது) சிக்னல் மற்றும் டேட்டா பின்களை வழங்கும் போது. இதில் சாதனம், ஸ்டிக் பொத்தான்கள், கேமராவில் இருந்து தரவு, முதலியன பற்றிய தகவல்கள் இருக்கலாம். விலையுயர்ந்த பக்கத்தில் இருக்கும், இது சில சாதனங்களை மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாற்றும்
நான் தவறாக நினைக்கவில்லை எனில், மினி/மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி உடன் இயங்கும் மொபைல் போன் பவர் கனெக்டர்களின் தரப்படுத்தல் குறித்த ஒப்பந்தத்தில் ஆப்பிள் தனது கையொப்பத்தைச் சேர்த்தது (இனி அது எது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை).
ஆம், ஆனால் ஒப்பந்தத்தில் சில குறைபாடுகள் இருந்தன, எனவே ஆப்பிள் அதை குறைப்புடன் தீர்த்தது.
http://store.apple.com/cz/product/MD099ZM/A?fnode=MTY1NDA0MQ
வணக்கம், இந்த வாக்கியம் எனக்கு சரியாகப் புரியவில்லை: "இன்றைய பொதுவான APகள்/ரௌட்டர்கள் 802.11n ஐ ஆதரிக்கிறது, 4 மீ தொலைவில் சுமார் 32 MB/s (3 Mb/s) தரவு பரிமாற்ற வேகத்தை எளிதாக அடைய முடியும். இது எந்த வகையிலும் மயக்கம் தரக்கூடிய செயல் அல்ல, ஆனால் அது ஒவ்வொரு நாளும் ஜிகாபைட் தரவை உங்களுக்கு நகலெடுப்பது யார்?,, Mac இலிருந்து iphone க்கு மாற்றப்பட்ட தரவு சில வகையான உள்ளூர் நெட்வொர்க்குகள் வழியாக மட்டுமே செல்கிறது?
ஐபோனுடன் உள்ள பெட்டியில் அதைக் கண்டுபிடிப்பேன் என்று நினைத்தேன், ஆனால் இல்லை, அதை 230 CZK க்கு வாங்க வேண்டும். அப்புறம் எதற்கு? முழு குடும்பத்தையும் ஐபோன் வாங்கச் சொல்ல விரும்புகிறேன். ;)
மெக்கானிக்கல் பார்வையில், DOCK இணைப்பான் உண்மையில் 2003.GEN iPod உடன் 3 இல் தோன்றியது, ஆனால் PINகளின் தளவமைப்பு இன்றையதை விட சற்று வித்தியாசமாக இருந்தது என்பதை நான் சேர்க்க விரும்புகிறேன். இந்த பதிப்பில் சார்ஜ் செய்வது FireWire கேபிள் வழியாகவும், USB & FW கேபிள் வழியாக தரவு பரிமாற்றம் மூலமாகவும் மட்டுமே சாத்தியமாகும். இன்றைய USB கேபிள் மூலம் உங்கள் iPod 3GEN ஐ சார்ஜ் செய்ய முடியவில்லை என்றால், அது சாதனத்தின் அல்லது கேபிளின் தவறு அல்ல, ஆனால் கேபிளின் தவறான பயன்பாடு. என்னை நம்புங்கள், "விற்பனையாளர்களில்" சிலருக்கு இது தெரியும். முதல் டாக் கேபிளின் FW – DOCK KONEKTORக்கான சார்ஜரை (இன்றைய USB கேபிளின் முன்னோடி) இங்கே காணலாம்:
http://www.datafile.cz/icloud/ipod_3g/fw_nab.jpg
அந்த பத்தி முற்றிலும் முட்டாள்தனமானது, அத்தகைய முட்டாள்தனத்தை எழுதும் முன் ஆசிரியர் முதலில் வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பங்களைப் பற்றி ஏதாவது படிக்க வேண்டும்.
இது முட்டாள்தனம், அவர்கள் ஏன் கப்பல்துறை இணைப்பியை ரத்து செய்கிறார்கள்? mini usb மற்றும் போன்றவை எனது iPhone மற்றும் iPad ஐ நிமிர்ந்து வைத்திருக்காது.