விளம்பரத்தை மூடு

எனது பகுதியில் வயர்லெஸ் ஏர்போட்களின் முதல் உரிமையாளர்களில் நானும் ஒருவன். இருப்பினும், கிட்டத்தட்ட இரண்டரை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அடுத்த தலைமுறையை வாங்கக்கூடாது என்று நான் தீவிரமாக யோசித்து வருகிறேன்.

AirPods வயர்லெஸ் ஹெட்ஃபோன்கள் இறுதியாக எங்கள் சந்தைக்கு வந்தது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. காத்திருப்புப் பட்டியலில் பதிவு செய்வதற்கு முன்பே ஒரு சில நபர்கள் அவர்களைப் பறிக்க முடிந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் அதிர்ஷ்டசாலி இல்லை, அதனால் நான் காத்திருந்தேன். இறுதியில், எனது அறிமுகமானவர்களுக்கு நன்றி, நான் காத்திருப்பு பட்டியலில் குதிக்க முடிந்தது, அவர்களுக்காக பணிவுடன் வர முடிந்தது.

அந்த நேரத்தில் எனக்கு ஆச்சரியமாக, நான் ஒரு சிறிய பெட்டிக்கு 5,000 செலுத்தி வீட்டிற்கு சென்றேன். ஆப்பிள் தயாரிப்புகளுக்கான பாரம்பரிய உற்சாகம் மீண்டும் இங்கு வந்தது, மேலும் நான் அன்பாக்ஸிங்கை அனுபவிக்க விரும்பினேன்.

இது வேலை செய்கிறது

அதை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுத்த பிறகு, அது ஜோடியாகி, கேட்கும்படியாக இருந்தது. மற்றவர்களைப் போலல்லாமல், நான் என்ன செய்கிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும், ஏனென்றால் வெளிநாட்டு மதிப்புரைகள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே வெளிவந்துவிட்டன, மேலும் பெரிய செக் பெயர்களும் அவற்றைச் சோதித்துள்ளன. ஆனால் உங்கள் சொந்த அனுபவத்தைப் போல எதுவும் உங்களுக்குத் தராது.

ஏர்போட்கள் என் காதில் சரியாகப் பொருந்துகின்றன. வயர்டு இயர்போட்களின் வடிவத்தில் கூட பிரச்சனைகள் இல்லாத தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சிலரில் நானும் ஒருவன். கூடுதலாக, ஒலி தரத்திலும் எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஏனென்றால் நான் ஒரு "ஹிப்ஸ்டர்" இல்லை மற்றும் வெளிப்படையாக EarPods எனக்கு போதுமானதாக இருந்தது.

இன்றுவரை என்னை ஆச்சரியப்படுத்துவது பயன்பாட்டின் எளிமை. நான் அதை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுத்து, என் காதுகளில் வைத்தேன், ஒரு உன்னதமான ஒலி கேட்கிறது, நான் அதை விளையாடுகிறேன். சிக்கல்கள் இல்லை, ஆப்பிளின் "இது வேலை செய்யும்" தத்துவம். நான் ஆப்பிள் பொம்மைகளின் முழு போர்ட்ஃபோலியோவைச் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறேன், எனவே வேலை செய்யும் இடத்தில் எனது மேக், வீட்டில் எனது ஐபேட் அல்லது ஜாகிங் செய்யும் போது எனது வாட்ச் ஆகியவற்றிற்கு எளிதாக மாறுவதில் எனக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. எப்படியிருந்தாலும், இன்றுவரை அதைத்தான் நான் ரசிக்கிறேன். பல வருடங்களுக்கு முன்பு என்னைக் கவர்ந்த பழைய ஆப்பிள் ஆவி ஏர்போட்களுடன் உயிர்ப்பித்தது போல் இருக்கிறது.

முட்டாள்தனம் செலுத்துகிறது

ஆனால் முதல் விபத்து நடந்தது. நான் எப்போதும் ஏர்போட்களில் கவனமாக இருந்தபோதிலும், சில துளிகள் இருந்தபோதிலும், எல்லாமே எப்போதும் நன்றாக மாறியது, அந்த சனிக்கிழமை காலை அது நடந்தது. என் ஜீன்ஸின் முன் பாக்கெட்டில் ஹெட்ஃபோன்களை அணிந்தேன். கடையில் ஷாப்பிங் செய்யும் போது, ​​நான் அவசரமாக, வேகவைத்த பொருட்களுக்காக கீழே உள்ள அலமாரியில் குனிந்தேன். வெளிப்படையாக, பொருளின் அழுத்தம் மற்றும் சுருக்கம் காரணமாக, ஏர்போட்கள் உண்மையில் பாக்கெட்டிலிருந்து வெளியேறியது. நான் அவசரப்பட்டு தரையில் இருந்த பெட்டியில் வேகமாக குதித்தேன். சற்றும் யோசிக்காமல் அதைக் கிளிக் செய்து ஷாப்பிங் செய்ய விரைந்தான்.

என்னிடம் ஒரு காதணி குறைவாக இருப்பது வீட்டில்தான் தெரிந்தது. நான் கடைக்கு அழைத்தேன், ஆனால் நிச்சயமாக எதுவும் கிடைக்கவில்லை. அடுத்த நாட்கள் கூட இல்லை, எனவே நம்பிக்கை நிச்சயமாக இறந்துவிட்டது. இதைத் தொடர்ந்து செக் சேவைக்கு வருகை தந்தார்.

ஆஸ்ட்ராவா கிளையில் சிரிக்கும் டெக்னீஷியன் என்னை வரவேற்றார். இது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு என்று அவர் என்னிடம் கூறினார், ஆனால் அவை இன்னும் பாகங்களை ஆர்டர் செய்கின்றன. வரும்போது விலை தெரியும், ஆனால் அவர் எனக்கு ஒரு பூர்வாங்க மதிப்பீட்டைக் கொடுத்தார். நான் ஹெட்ஃபோன்களுக்கு விடைபெற்று சில நாட்கள் காத்திருந்தேன். பின்னர் எனக்கு விலைப்பட்டியல் கிடைத்தது, அது என்னை கிட்டத்தட்ட ஏமாற்றியது. ஸ்பேர் லெஃப்ட் AirPods இயர்போன் விலை VAT உட்பட 2552 CZK. முட்டாள்தனம் செலுத்துகிறது.

ஆப்பிள் வாட்ச் ஏர்போட்கள்

ஒளிரும் விளக்குகளுக்கான தயாரிப்பு

இந்த விபத்திலிருந்து நான் மிகவும் கவனமாக இருந்தேன். ஆனால் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒன்று வந்தது. தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் தர்க்கரீதியாகவும், பேட்டரி ஆயுள் எல்லையற்றது அல்ல என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். குறிப்பாக இதுபோன்ற சிறிய பேட்டரி மூலம், இரண்டு ஹெட்ஃபோன்கள் ஒவ்வொன்றிலும் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

முதலில், ஆயுட்காலம் குறைவதை நான் கவனிக்கவில்லை. முரண்பாடாக, அந்த இடது காதணியின் இழப்பு இதற்கு பங்களித்தது. இதற்கிடையில், அவர்களின் ஹெட்ஃபோன்கள் முன்பு போல் நீண்ட காலம் நீடிக்காது என்று ட்விட்டரில் வேறு குரல்கள் தோன்றத் தொடங்கின. இருப்பினும், வெறும் ஒரு மணி நேரப் பேரழிவுக் காட்சிகள் எனக்கு இன்னும் வெளிப்படவில்லை.

ஆனால் காலப்போக்கில் எனக்கும் அது நடந்தது. மறுபுறம், நீங்கள் ஹெட்ஃபோன்களை ஒரு நாளைக்கு ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு மணிநேரம் பயன்படுத்தினால், அவற்றை அதிகபட்சமாக அழுத்தும் ஒருவரைப் போல திறன் இழப்பை நீங்கள் கவனிக்க வாய்ப்பில்லை. இன்று நான் எனது வலது இயர்பட் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் இறக்கும் நிலையில் இருக்கிறேன், சரியானது தொடர்ந்து மகிழ்ச்சியுடன் விளையாடுகிறது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில நேரங்களில் மட்டுமே. எச்சரிக்கை பீப்பிற்குப் பிறகு, வலதுபுற இயர்பட் இறந்துவிடுவதும், இடதுபுறம் தொடர்ந்து இயங்குவதற்குப் பதிலாக, ஒலி முழுவதுமாக அணைக்கப்படுவதும் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இது நிலையான நடத்தையா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, நான் அதைத் தேடவில்லை. எப்படியும் ஒரே ஒரு ஹெட்ஃபோனைக் கேட்பது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை.

நான் ஏன் அதிக ஏர்போட்களை வாங்க மாட்டேன்

நான் இப்போது ஒரு குறுக்கு வழியில் இருக்கிறேன். புதிய தலைமுறை ஏர்போட்களைப் பெறவா? அதைப் பார்க்கிறேன் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் அவை உண்மையில் வேறுபடுவதில்லை. ஆம், அவர்கள் ஒரு சிறந்த H1 சிப்பைக் கொண்டுள்ளனர், இது "பழைய" W1 ஐ விட வேகமாக இணைக்கக்கூடியது மற்றும் சிக்கனமானது. எப்படியும் நான் அதிகம் பயன்படுத்தாத "ஹே சிரி" அம்சம் அவர்களிடம் உள்ளது. என்னிடம் iPhone XS இருந்தாலும் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவதில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு புதிய வழக்குடன் நான் "அப்லோவ்ஸ்கி" ஐ கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் செலுத்துவேன்.

உண்மையில், நிலையான கேஸ் கொண்ட மாறுபாட்டைக் கூட நான் விரும்பவில்லை. இது இருநூறு கிரீடங்களால் மலிவாகிவிட்டாலும், அது இன்னும் ஐயாயிரம் ஆகும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய முதலீடு. பின்னர் பேட்டரி இறந்தால், நான் மீண்டும் இன்னொன்றை வாங்க வேண்டுமா? அது கொஞ்சம் விலையுயர்ந்த நகைச்சுவை. நான் எல்லா சூழலியலையும் விட்டுவிடுகிறேன்.

ஆப்பிள் அதன் ஹெட்ஃபோன்களை அடுத்து எங்கு எடுத்துச் செல்வது என்று தெரியவில்லை. நிச்சயமாக, சத்தத்தை அடக்கும் செயல்பாடு மற்றும்/அல்லது வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் பற்றிய அனைத்து வதந்திகளும் உண்மையாகவில்லை. இதன் விளைவாக, புதிய தலைமுறை கூடுதல் சலுகைகளை வழங்குவதில்லை.

மேலும், ஏர்போட்கள் மட்டும் இன்று சந்தையில் இல்லை. ஆம், இது இன்னும் ஆப்பிள் காரணி, சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு மற்றும் பிற நன்மைகளுடன் இணைக்கிறது. ஆனால் பேட்டரிகளால் ஆயுட்காலம் வரையறுக்கப்பட்ட ஹெட்ஃபோன்களுக்கு ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் (அல்லது இரண்டரை ஆயிரம்) ஐந்தாயிரம் செலுத்த நான் உண்மையில் விரும்பவில்லை.

போட்டியைப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. அல்லது கம்பிக்குத் திரும்பு.

.