ஜிரி பிலிப் இன்று, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் அரிதாக இல்லை. நீங்கள் இந்த இயந்திரத்தை வாங்க விரும்பினால், சந்தை ஏற்கனவே மிகவும் நிறைவுற்றது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். ஆனால் நீங்கள் "ஏதாவது சிறப்பாக" விரும்பினால், நீங்கள் KAABO பிராண்டைப் பார்க்க வேண்டும். ஏனெனில் இது நல்ல ஓட்டுநர் பண்புகள் மற்றும் சிறந்த வரம்புடன் கூடிய பிரீமியம் ஸ்கூட்டர்களை வழங்குகிறது. நான் மான்டிஸ் 10 ECO 800 மாடலைப் பெற்றேன், இது போன்ற அம்சங்களை ஈர்க்கிறது.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஆப்பிள் மூலம் உலகம் முழுவதும் பறக்கிறது அப்சா பலேனா
இயந்திரத்தை மதிப்பீடு செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், தொகுப்பின் உள்ளடக்கங்களைப் பார்ப்போம். ஸ்கூட்டர் ஒரு பெரிய மற்றும் மிகவும் கனமான அட்டைப் பெட்டியில் மடித்து வரும், அதில் இருந்து நீங்கள் அதிகம் படிக்க முடியாது. நான் ஏற்கனவே பல ஸ்கூட்டர்களை சோதித்துவிட்டேன், இங்கே பெட்டியின் உட்புறம் குறைபாடற்றது என்று சொல்ல வேண்டும். நீங்கள் இங்கு நான்கு பாலிஸ்டிரீன் துண்டுகளை மட்டுமே காணலாம், ஆனால் அவை இயந்திரத்தை பாதுகாப்பாக பாதுகாக்க முடியும். போட்டியிடும் பிராண்டுகளுடன், உங்களிடம் இரண்டு மடங்கு பாலிஸ்டிரீன் துண்டுகள் உள்ளன, சில சமயங்களில் அது எங்குள்ளது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, அதைத் தூக்கி எறிந்தேன். இதற்காக காபோவை மட்டுமே பாராட்ட முடியும். தொகுப்பில், ஸ்கூட்டருக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு அடாப்டர், ஒரு கையேடு, திருகுகள் மற்றும் அறுகோணங்களின் தொகுப்பையும் காணலாம்.
தொழில்நுட்பம் குறிப்பிட்டது
முதலில், மிக அடிப்படையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பார்ப்போம். இது 1267 x 560 x 480 மிமீ மடிந்த பரிமாணங்களைக் கொண்ட மின்சார ஸ்கூட்டர் ஆகும். விரிக்கும்போது 1267 x 560 x 1230 மிமீ. இதன் எடை 24,3 கிலோ. இது மிகச் சிறியது அல்ல, ஆனால் 18,2 Ah திறன் கொண்ட பேட்டரி, ECO பயன்முறையில் 70 கிலோமீட்டர் வரை வரம்பை வழங்குகிறது, இது மிகவும் கனமானது. சார்ஜிங் நேரம் 9 மணி நேரம் வரை. ஆனால் உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, இது பொதுவாக 4 முதல் 6 மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். திறந்த பிறகு அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ ஆகும். இல்லையெனில், அது மணிக்கு 25 கிமீ வேகத்தில் பூட்டப்பட்டுள்ளது. ஸ்கூட்டர் 120 கிலோகிராம் வரை சுமைகளைத் தாங்கும். சக்கரங்களின் விட்டம் 10" மற்றும் அகலம் 3", எனவே பாதுகாப்பான பயணம் உத்தரவாதம். KAABO Mantis 10 eco இரண்டு பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, EABS உடன் ஒரு டிஸ்க் பிரேக். முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் ஸ்ப்ராங் செய்யப்பட்டு, சவாரி முற்றிலும் வசதியாக இருக்கும். இயந்திர சக்தி 800W.
புகைப்பட தொகுப்பு
ஸ்கூட்டரில் ஒரு ஜோடி பின்புற LED விளக்குகள், ஒரு ஜோடி முன் LED விளக்குகள் மற்றும் பக்க LED விளக்குகள் உள்ளன. உங்களுக்குப் புரியும் வகையில், இந்த ஸ்கூட்டரில் ஹெட்லைட் இல்லை, இது வரை நான் ஜீரணிக்கவில்லை. உற்பத்தியாளர் தனது இணையதளத்தில் எச்சரிக்கிறார், "முழு அளவிலான இரவு செயல்பாட்டிற்கு, அவர்கள் கூடுதல் சைக்ளோ லைட்டை வாங்க பரிந்துரைக்கின்றனர்." நான் சோதித்த ஒவ்வொரு ஸ்கூட்டருக்கும் ஹெட்லைட் இருந்தது. மேலும் அவர்களில் யாரும் மோசமாக இல்லை. இந்த மாதிரியின் மூன்றில் ஒரு பங்கு செலவாகும் இயந்திரங்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். 30க்கு ஸ்கூட்டர் வாங்குபவன் இன்னும் ஐநூறுக்கு லைட் வாங்குவான் என்று நினைக்கலாம். ஆனால் என் பார்வையில், இந்த வாதம் நிலைத்து நிற்கவில்லை மற்றும் இது ஒரு முழுமையான போலித்தனம். ஆனால் நான் கொஞ்சம் கண்டிப்புடன் இருப்பதால், இந்த ஸ்கூட்டரில் உள்ள மற்ற அனைத்தும் அருமை என்று சேர்த்துக் கொள்கிறேன்.
முதல் சவாரி மற்றும் வடிவமைப்பு
எனவே ஸ்கூட்டரைப் பார்ப்போம். முதல் சவாரிக்கு முன், நீங்கள் கைப்பிடியில் நான்கு திருகுகளை நிறுவி அவற்றை சரியாகக் கட்ட வேண்டும். முடுக்கம் நெம்புகோலுடன் வேகமானியை அமைக்கவும் பரிந்துரைக்கிறேன். முதல் சவாரிக்கு முன், நான் எரிவாயுவைச் சேர்த்தபோது, எனது கை பிரேக்கின் கீழ் சிக்கிக்கொண்டது, அது சரியாக இனிமையானதாகவோ அல்லது பாதுகாப்பாகவோ இல்லை. எப்படியிருந்தாலும், ஸ்கூட்டர் சில நிமிடங்களில் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. நாம் கைப்பிடிகளைப் பார்த்தால், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பிரேக்குகளைக் காணலாம், அவை உண்மையில் நம்பகமானவை. ஒரு மணி, முடுக்கமானி, விளக்குகளை இயக்க ஒரு பொத்தான் மற்றும் ஒரு காட்சி உள்ளது. அதில், நீங்கள் பேட்டரி நிலை, தற்போதைய வேகம் பற்றிய தரவைப் படிக்கலாம் அல்லது வேக முறைகளைத் தேர்வு செய்யலாம். நீங்கள் ஸ்கூட்டரை கீழே அமைந்துள்ள இரண்டு நூல் இணைப்பிற்கு நன்றி செலுத்தலாம். இரண்டும் சரியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை எப்போதும் இருமுறை சரிபார்க்கவும். பதிவைப் பொறுத்தவரை, அருமை. வலுவான, அகலமான மற்றும் நழுவாத வடிவத்துடன். இருப்பினும், ஸ்கூட்டரில், நான் சக்கரங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷனை மிகவும் மதிக்கிறேன். சக்கரங்கள் அகலமானவை மற்றும் சவாரி மிகவும் பாதுகாப்பானது. கூடுதலாக, அவை ஒரு மட்கார்டால் மூடப்பட்டிருக்கும். சஸ்பென்ஷன் நிச்சயமாக நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட சிறப்பாக உள்ளது. ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட எல்இடி விளக்குகள் பலகையின் பக்கங்களில் வைக்கப்படுகின்றன. மடிக்கும்போது கைப்பிடியில் பிடிப்பு இல்லை என்பது ஸ்கூட்டருக்கு சற்று அவமானம். அதன் பிறகு, ஸ்கூட்டரை "பேக்" ஆக எடுத்துக் கொள்ளலாம். இருப்பினும், எல்லோரும் 24 கிலோ ஹோல்ட்டைக் கையாள முடியாது என்பதை அங்கீகரிக்க வேண்டும்.
புகைப்பட தொகுப்பு
சொந்த பயன்பாடு
நீங்கள் இதே போன்ற சாதனத்தை வாங்கும்போது, உங்களுக்கு இயல்பாகவே ஆர்வமாக இருக்கும் முதல் விஷயம் சவாரி தான். ஓட்டுநர் குணாதிசயங்களைப் பொறுத்தவரை, நான் இன்னும் ஒரு சிறந்த ஸ்கூட்டரை சோதிக்கவில்லை, ஏன் என்பதை விளக்க முயற்சிப்பேன் என்று நானே சொல்ல முடியும். KAABO Mantis 10 மிகவும் பரந்த பலகையைக் கொண்டுள்ளது. இது பொதுவாக மலிவான ஸ்கூட்டர்களில் மிகவும் குறுகலாக இருக்கும். எனவே நீங்கள் அடிக்கடி பக்கத்தில் நிற்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளீர்கள், இது ஒருவருக்கு முற்றிலும் வசதியாக இருக்காது. சுருக்கமாக, நீங்கள் இந்த ஸ்கூட்டரில் ஹேண்டில்பார்களை எதிர்கொண்டால், பயணம் முற்றிலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் இனிமையானது. இரண்டாவது காரணி முற்றிலும் பரபரப்பான இடைநீக்கம் ஆகும். நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு அடிப்படை ஸ்கூட்டரை ஓட்டியிருந்தால், சிறிய பம்ப் இருப்பதை உணர முடியும் என்பதை நீங்கள் கவனித்திருப்பீர்கள். "மான்டிஸ் டென்" மூலம் நீங்கள் அதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. நீங்கள் ஒரு கால்வாய் மீது ஓட்டுவீர்கள், சாலையில் ஒரு பள்ளம், மற்றும் அடிப்படையில் நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள். ஒரு மண் சாலையில் கூட ஸ்கூட்டரை எடுக்க நான் பயப்பட மாட்டேன், இருப்பினும் நான் அப்படி எதையும் சோதிக்கவில்லை என்று சேர்க்க வேண்டும். சஸ்பென்ஷனுக்கு நன்றி, ஸ்கூட்டர் நிச்சயமாக எந்த குறைபாடுகளையும் எதிர்க்கும், இது குறைந்த மாடல்களில் அடிக்கடி சிக்கலாகும், நீங்கள் முற்றிலும் சுழற்சி பாதையில் சவாரி செய்யவில்லை என்றால். மற்றொரு நன்மை நிச்சயமாக பைக்குகள். அவை போதுமான அகலம் கொண்டவை மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது எனக்கு ஒரு பாதுகாப்பு உணர்வைக் கொடுத்தன. பிரேக்குகளும் பாராட்டுக்குரியவை, மேலும் நீங்கள் எதைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல. இரண்டும் மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. ஆனால், எப்போதும் போல, பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான வேண்டுகோளை என்னால் மன்னிக்க முடியாது. ஸ்கூட்டர் அதன் தரம் மற்றும் வேகத்துடன் பெருமளவில் சவாரி செய்ய உங்களைத் தூண்டினாலும், ஜாக்கிரதை. குறைந்த வேகத்தில் கூட, சிறிய கவனக்குறைவால், எந்த விபத்தும் நடக்கலாம். ஒட்டுமொத்த செயலாக்கத்தையும் பாராட்டலாம். இறுக்கினால், எதுவும் வெளியேறாது, விளையாட்டு இல்லை, எல்லாமே இறுக்கமாகவும் சரியானதாகவும் இருக்கும்.
கேள்வி வரம்பு. உற்பத்தியாளர் ECO பயன்முறையில் 70 கிலோமீட்டர் வரை வரம்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, இந்த எண்ணிக்கை சற்று தவறானது, ஏனெனில் பல காரணிகள் வரம்பை பாதிக்கின்றன. முதலில், இது பயன்முறையைப் பற்றியது, மேலும் ECO முற்றிலும் போதுமானது என்று நான் சொல்ல வேண்டும். 77 கிலோகிராம் எடையுள்ள ஒரு ரைடருடன், ஸ்கூட்டர் 48 கிலோமீட்டர்களை நிர்வகித்தது. கூடுதலாக, அவள் எந்த விஷயத்திலும் விடுபடவில்லை மற்றும் பல முறை ஏறுவதைக் கடக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 10 கிலோ எடை குறைவான ஒரு பெண் ஸ்கூட்டரில் ஏறி சைக்கிள் பாதையில் சென்றால், 70 கிலோமீட்டர் என்று நான் நம்புகிறேன். ஆனால் பாராட்டாமல் இருக்க, என்னிடம் இல்லாத ஹெட்லைட் இல்லாததை மீண்டும் குறிப்பிட வேண்டும், மேலும் இருட்டுவதற்கு முன்பு வீட்டிற்கு விரைவாக ஓட்ட விரும்பினேன். யாரோ அதிக எடையை விரும்ப மாட்டார்கள், ஆனால் திடமான கட்டுமானம் மற்றும் பெரிய பேட்டரி ஏதாவது எடையுள்ளதாக இருக்கும்.
தற்குறிப்பு
KAABO Mantis 10 ECO 800 உண்மையில் மிகச் சிறந்த இயந்திரம் மற்றும் ஒரு நல்ல ஹெட்லைட் மூலம் நீங்கள் சாலையில் சிறந்த மற்றும் வசதியான ஸ்கூட்டரை அரிதாகவே பார்க்க முடியும். சிறந்த சவாரி, சிறந்த வரம்பு, சிறந்த வசதி. நீங்கள் நல்ல வரம்பைக் காட்டிலும் சிறந்த ஸ்கூட்டரைத் தேடுகிறீர்களானால், தீர்மானிக்கும் போது உங்களுக்குப் பிடித்தமானது. இதன் விலை 32.
நீங்கள் எந்த பிரேக்கைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பது முக்கியமில்லை என்று நான் கூறமாட்டேன். முதலில் பின்புறத்தை பிரேக் செய்து, தேவைப்பட்டால், முன்பக்கத்தில் பிரேக்கிங்கைச் சேர்க்கவும். முன்பக்கத்தில் பலமாக பிரேக் போட்டால், பயங்கரமாக விழும் அபாயம் உள்ளது. குறிப்பாக யாரேனும் ஒரு தொடக்க நிலையில் இருந்தால், மின்சார ஸ்கூட்டரின் முன் பிரேக் வலதுபுறத்தில் உள்ளது. இருப்பினும், சைக்கிளில் இது வேறு வழி, அதைக் கவனியுங்கள் 😁😉
மடிந்த நிலையில் உள்ள கைப்பிடிகளுக்கான பிடியில் உள்ளது, அதை புகைப்படத்தில் காணலாம் - கைப்பிடியின் நடுவில் ஒரு கண்ணி மற்றும் பின்புற ஃபெண்டரில் ஒரு கொக்கி உள்ளது.
மன்னிக்கவும், பிடிப்பு கட்டத்தில் உள்ளது