ஆடம் கோஸ் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் என்பது கேபிள்கள் மற்றும் அடாப்டர்களுடன் இணைக்க வேண்டிய அவசியமின்றி மின்னணு சாதனங்களுக்கு தேவையான ஆற்றலை எவ்வாறு பெறுவது என்பதற்கான தர்க்கரீதியான பரிணாம படியாகும். வயர்லெஸ் யுகத்தில், ஆப்பிள் நிறுவனமும் 3,5 மிமீ ஜாக் கனெக்டரை அகற்றிவிட்டு முற்றிலும் வயர்லெஸ் ஏர்போட்களை அறிமுகப்படுத்தியபோது, நிறுவனம் அதன் வயர்லெஸ் சார்ஜரையும் அறிமுகப்படுத்தியது. இது AirPower உடன் நன்றாக வேலை செய்யவில்லை, இருப்பினும் நாம் அதை இன்னும் பார்க்கலாம்.
ஏர்பவரின் பிரபலமற்ற வரலாறு
செப்டம்பர் 12, 2017 அன்று, ஐபோன் 8 மற்றும் ஐபோன் எக்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த மூன்று தொலைபேசிகளும் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை முதலில் அனுமதித்தன. அப்போது, ஆப்பிளிடம் அதன் MagSafe இல்லை, எனவே இங்கு இருப்பது Qi தரநிலையில் கவனம் செலுத்தியது. இது "வயர்லெஸ் பவர் கன்சோர்டியம்" உருவாக்கிய மின் தூண்டலைப் பயன்படுத்தி வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கிற்கான ஒரு தரநிலையாகும். இந்த அமைப்பு ஒரு பவர் பேட் மற்றும் இணக்கமான கையடக்க சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 4 செமீ தூரம் வரை மின் ஆற்றலை தூண்டும் வகையில் கடத்தும் திறன் கொண்டது. அதனால்தான், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சாதனம் அதன் கேஸ் அல்லது கவரில் இருந்தால் பரவாயில்லை.
புகைப்பட தொகுப்பு
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கும் சாதனங்களை ஆப்பிள் ஏற்கனவே வைத்திருந்தபோது, அவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்துவது பொருத்தமானது, இந்த விஷயத்தில் ஏர்பவர் சார்ஜிங் பேட். அதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், நீங்கள் சாதனத்தை எங்கு வைத்தாலும், அது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க வேண்டும். மற்ற தயாரிப்புகளில் கண்டிப்பாக சார்ஜிங் மேற்பரப்புகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் ஆப்பிள், அதன் பரிபூரணத்துவம் காரணமாக, ஒருவேளை மிக பெரிய கடியை எடுத்தது, இது நேரம் செல்ல செல்ல கசப்பாக மாறியது.
ஏர்பவர் புதிய ஐபோன் தொடரிலோ அல்லது எதிர்காலத்திலோ தொடங்கப்படவில்லை, இருப்பினும் பல்வேறு பொருட்கள் 2019 இல் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், அதாவது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. எடுத்துக்காட்டாக, இவை iOS 12.2 இல் உள்ள குறியீடுகள் அல்லது ஆப்பிள் இணையதளத்தில் உள்ள புகைப்படங்கள் மற்றும் கையேடுகள் மற்றும் பிரசுரங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. ஏர்பவருக்கு காப்புரிமையும் ஆப்பிள் பெற்றிருந்தது மற்றும் வர்த்தக முத்திரையைப் பெற்றது. ஆனால் அதே ஆண்டு வசந்த காலத்தில் இது ஏற்கனவே தெளிவாக இருந்தது, ஏனென்றால் ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் ஹார்டுவேர் இன்ஜினியரிங் மூத்த துணைத் தலைவர் டான் ரிச்சியோ அதிகாரப்பூர்வமாக கூறப்பட்டது, ஆப்பிள் உண்மையில் முயற்சித்தாலும், ஏர்பவர் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
சிக்கல்கள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இருப்பினும், இறுதியில் சார்ஜரைப் பெறாததற்கு பல சிக்கல்கள் இருந்தன. மிக அடிப்படையான ஒன்று அதிக வெப்பமடைதல், பாய் மட்டுமல்ல, அதில் நிறுவப்பட்ட சாதனங்களும் கூட. மற்றொன்று, சாதனங்களுடனான மிகவும் முன்மாதிரியான தகவல்தொடர்பு அல்ல, சார்ஜர் உண்மையில் அவற்றை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க வேண்டும் என்பதை அவர்கள் அங்கீகரிக்கத் தவறியபோது. ஆப்பிள் ஏர்பவரைக் குறைத்தது என்று கூறலாம், ஏனெனில் அது அவர் நிர்ணயித்த தரத்தை பூர்த்தி செய்யவில்லை.
புகைப்பட தொகுப்பு
எதுவும் இல்லை என்றால், ஆப்பிள் அதன் பாடம் கற்றுக்கொண்டது மற்றும் குறைந்த பட்சம் சாலை இங்கு செல்லவில்லை என்று கண்டறிந்துள்ளது. இவ்வாறு அவர் தனது சொந்த MagSafe வயர்லெஸ் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கினார், அதற்காக அவர் சார்ஜிங் பேடையும் வழங்குகிறார். தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் அடிப்படையில் அது ஏர்பவரின் முழங்கால்களை கூட எட்டவில்லை என்றாலும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏர்பவரின் "இன்னார்ட்ஸ்" எப்படி இருக்கும், உங்களால் முடியும் இங்கே பாருங்கள்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
பாவெல் ஜெலிக் ஒருவேளை எதிர்காலம்
இந்த சோதனை தோல்வியடைந்த போதிலும், ஆப்பிள் இன்னும் அதன் தயாரிப்புகளுக்கு பல சாதன சார்ஜரை உருவாக்கி வருவதாக கூறப்படுகிறது. இது குறைந்தபட்சம் ப்ளூம்பெர்க் அறிக்கை அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வாளர் மார்க் குர்மனின் அறிக்கையாகும். ஆப்பிள் ட்ராக் அவர்களின் கணிப்புகளின் வெற்றி விகிதம் 87%. இருப்பினும், கூறப்படும் வாரிசு பற்றி விவாதிக்கப்படுவது இது முதல் முறை அல்ல. இந்த தலைப்பில் முதல் செய்திகள் ஏற்கனவே வந்துவிட்டன ஜூனில்.
இரட்டை மேக்சேஃப் சார்ஜரைப் பொறுத்தவரை, இது உண்மையில் ஐபோன் மற்றும் ஆப்பிள் வாட்சிற்கான இரண்டு தனித்தனி சார்ஜர்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் புதிய மல்டி-சார்ஜர் ஏர்பவர் கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதிகபட்ச வேகத்தில் ஒரே நேரத்தில் மூன்று சாதனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும் சார்ஜ் செய்யப்படும் பிற சாதனங்களின் சார்ஜ் நிலை.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
Vratislav Holub இருப்பினும், குறிப்பாக ஒரு கேள்வி உள்ளது. ஆப்பிளின் ஒத்த பாகங்கள் இன்னும் அர்த்தமுள்ளதா என்பது கேள்வி. குறுகிய தூரங்களில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொடர்பாக தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகளின் மாற்றம் குறித்த வதந்திகளை நாம் அடிக்கடி கேட்கிறோம். அதுவும் ஆப்பிளின் வரவிருக்கும் சார்ஜரின் செயல்பாடாக இருக்கலாம்.
