விளம்பரத்தை மூடு

இதழ் அதிர்ஷ்டம் உலகின் மிகவும் போற்றப்படும் நிறுவனங்களின் தரவரிசையில் ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு தொடர்ந்து ஒன்பதாவது பட்டத்தை வழங்கியது. ஒருவேளை இந்த விருதைத் தொடர்ந்து, ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் தலைவர் டிம் குக் தனது பத்திரிகையாளர்களிடம் பேசினார். முடிவு மிகவும் சுவாரஸ்யமான நேர்காணலாகும், இதில் நிறுவனத்தின் நிதி முடிவுகளைப் பற்றிய குக்கின் பார்வையைப் பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம், இது பல விமர்சகர்களின் கூற்றுப்படி திருப்தியற்றது, கார் மற்றும் நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த அணுகுமுறையைப் பற்றியும், புதிய வளாகத்தைப் பற்றியும் படிக்கலாம். சுமார் ஒரு வருடத்தில் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.

சமீபத்திய பொருளாதார முடிவுகளைத் தொடர்ந்து ஆப்பிள் மீதான விமர்சனம் குறித்து, டிம் குக், அதன் நிறுவனம் 74 மில்லியன் ஐபோன்களை விற்று $18 பில்லியன் லாபம் ஈட்டியுள்ளது, அமைதியாக இருக்கிறது. “நான் சத்தத்தை புறக்கணிப்பதில் நல்லவன். நான் என்னை நானே கேட்டுக்கொள்கிறேன், நாங்கள் சரியாக செய்கிறோமா? நாங்கள் படிப்பில் தங்குகிறோமா? ஏதோ ஒரு வகையில் மக்களின் வாழ்க்கையை வளப்படுத்தும் சிறந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறோமா? மேலும் இவை அனைத்தையும் நாங்கள் செய்கிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகளை மக்கள் விரும்புகிறார்கள். வாடிக்கையாளர்கள் திருப்தி அடைந்துள்ளனர். அதுதான் எங்களை இயக்குகிறது.

ஆப்பிள் சில சுழற்சிகளைக் கடந்து செல்கிறது என்பதை ஆப்பிள் முதலாளி அறிந்திருக்கிறார், மேலும் இதுவும் ஒரு சிறப்பு வழியில் நிறுவனத்திற்கு முக்கியமானது மற்றும் நன்மை பயக்கும் என்று நினைக்கிறார். வெற்றிகரமான காலங்களில் கூட, ஆப்பிள் தொடர்ந்து புதுமைகளில் முதலீடு செய்கிறது, மேலும் சிறந்த தயாரிப்புகள் அந்த நேரத்தில் ஆப்பிளுக்கு சாதகமற்றதாக இருக்கும். குக் நினைவு கூர்ந்தபடி, நிறுவனத்தின் வரலாற்றைப் பொறுத்தவரை இது அசாதாரணமானது அல்ல.

[su_pullquote align=”வலது”]புதிய விஷயங்களைக் கண்டுபிடிக்கிறோம். இது நமது ஆர்வமான இயல்பின் ஒரு பகுதியாகும்.[/su_pullquote]ஆப்பிளின் வருவாய் அமைப்பு பற்றியும் குக்கிடம் கேட்கப்பட்டது. ஆப்பிள் மேக் கம்ப்யூட்டர்களில் இருந்து பிரத்தியேகமாக பணம் சம்பாதித்தது மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு இல்லை, இப்போது அது நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் ஒரு சிறிய தயாரிப்பு ஆகும். இன்று, நிறுவனத்தின் பணத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஐபோனிலிருந்து வருகிறது, அது நன்றாக செயல்படுவதை நிறுத்தினால், தற்போதைய நிலைமைகளின் கீழ் அது ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு பெரும் அடியாக இருக்கும். எனவே, டிம் குக் எப்போதாவது தனிப்பட்ட தயாரிப்பு வகைகளின் இலாபங்களின் சிறந்த விகிதம் நிலைத்தன்மையின் பார்வையில் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பதைப் பற்றி சிந்தித்தாரா?

இந்த கேள்விக்கு, குக் ஒரு பொதுவான பதிலைக் கொடுத்தார். "நான் பார்க்கும் விதம் என்னவென்றால், சிறந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதே எங்கள் குறிக்கோள். (...) இந்த முயற்சியின் விளைவு என்னவென்றால், எங்களிடம் ஒரு பில்லியன் செயலில் உள்ள சாதனங்கள் உள்ளன. எங்களிடம் இருந்து வாடிக்கையாளர்கள் விரும்பும் புதிய சேவைகளை நாங்கள் சேர்த்து வருகிறோம், மேலும் சேவைத் துறையின் உண்மையான அளவு கடந்த காலாண்டில் $9 பில்லியன்களை எட்டியது.

எதிர்பார்த்தபடி, இருந்து பத்திரிகையாளர்கள் அதிர்ஷ்டம் வாகனத் துறையில் ஆப்பிளின் செயல்பாடுகளிலும் ஆர்வமாக இருந்தனர். ஆப்பிள் சமீபத்தில் பணியமர்த்திய உலகளாவிய கார் நிறுவனங்களின் பரந்த அளவிலான நிபுணர்களின் நீண்ட பட்டியல் விக்கிபீடியாவில் படிக்க கிடைக்கிறது. இருப்பினும், நிறுவனம் என்ன திட்டமிடுகிறது என்பது பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, மேலும் இந்த பணியாளர்களை கையகப்படுத்துவதற்கான காரணம் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

"இங்கு வேலை செய்வதில் உள்ள பெரிய விஷயம் என்னவென்றால், நாங்கள் ஆர்வமுள்ளவர்கள். நாங்கள் தொழில்நுட்பங்களைக் கண்டுபிடிப்போம், தயாரிப்புகளைக் கண்டுபிடிப்போம். மக்கள் விரும்பும் மற்றும் அவர்களுக்கு உதவும் சிறந்த தயாரிப்புகளை ஆப்பிள் எவ்வாறு உருவாக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி நாங்கள் எப்போதும் யோசித்து வருகிறோம். உங்களுக்குத் தெரியும், இதில் பல வகைகளில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துவதில்லை. (...) நாங்கள் நிறைய விஷயங்களை விவாதிக்கிறோம், அவற்றில் நிறைய குறைவாகவே செய்கிறோம்.

இது தொடர்பாக, கேள்வி எழுகிறது, இங்கே ஆப்பிள் ஒரு டிராயரில் முடிவடையும் மற்றும் உலகத்தை அடையாத ஒன்றை நிறைய பணம் செலவழிக்க முடியும். குக்கின் நிறுவனம் அதன் நிதி இருப்புக்களைக் கருத்தில் கொண்டு அத்தகைய விஷயத்தை நிதி ரீதியாக வாங்க முடியும், ஆனால் அது வழக்கமாக இல்லை என்பதுதான் உண்மை.

"நாங்கள் மக்கள் குழுக்களில் புதிய விஷயங்களைக் கண்டுபிடிப்போம், அது எங்கள் ஆர்வமான இயல்பின் ஒரு பகுதியாகும். தொழில்நுட்பத்தின் எங்கள் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் ஒரு பகுதி, அதைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளைக் காணும் அளவுக்கு அதை நெருங்குகிறது. நாங்கள் ஒருபோதும் முதல்வராக இருக்கவில்லை, ஆனால் சிறந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும். எனவே நாம் பல்வேறு விஷயங்களையும் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களையும் கண்டுபிடித்து வருகிறோம். (...) ஆனால் நாம் அதிகப் பணத்தைச் செலவழிக்கத் தொடங்கியவுடன் (உதாரணமாக, உற்பத்திச் சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகளில்), நாம் அவ்வாறு செய்யக் கடமைப்பட்டுள்ளோம்."

ஒரு காரை தயாரிப்பது ஆப்பிள் நிறுவனம் முன்பு செய்ததை விட பல வழிகளில் முற்றிலும் மாறுபட்ட விஷயமாக இருக்கும். எனவே ஒரு ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர் கார்களை தயாரிப்பது பற்றி ஆப்பிள் யோசிக்கிறதா என்பது தர்க்கரீதியான கேள்வி. நுகர்வோர் மின்னணு சாதனங்களில் இந்த நடைமுறை முற்றிலும் பொதுவானது என்றாலும், கார் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வழியில் செயல்படுவதில்லை. இருப்பினும், டிம் குக் இந்த திசையில் ஏன் செல்ல முடியாது என்பதற்கும், கார் துறையில் நிபுணத்துவம் ஏன் சிறந்த தீர்வாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்கும் எந்த காரணத்தையும் காணவில்லை.

"ஆமாம், நான் அநேகமாக மாட்டேன்," என்று குக் கூறினார், இருப்பினும், ஆப்பிள் உண்மையில் வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ள டஜன் கணக்கான நிபுணர்களின் அடிப்படையில் ஒரு காரை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியுமா என்று அவரிடம் கேட்கப்பட்டது. எனவே கலிஃபோர்னிய நிறுவனமான "ஆட்டோமோட்டிவ்" முயற்சிகளின் முடிவு உண்மையில் ஒரு காராக இருக்குமா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை.

இறுதியாக, உரையாடல் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் எதிர்கால ஆப்பிள் வளாகத்திற்கும் திரும்பியது. குக்கின் கூற்றுப்படி, இந்த புதிய தலைமையகத்தின் திறப்பு அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் நிகழலாம், மேலும் புதிய கட்டிடம் தற்போது பல சிறிய கட்டிடங்களில் சிதறி இருக்கும் ஊழியர்களை பெரிதும் ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்று ஆப்பிள் முதலாளி நம்புகிறார். நிறுவனம் இன்னும் கட்டிடத்திற்கு பெயரிடுவது பற்றி பேசி வருகிறது, மேலும் ஆப்பிள் ஸ்டீவ் ஜாப்ஸின் நினைவகத்தை கட்டிடத்துடன் மதிக்கும் என்று தெரிகிறது. நிறுவனம் ஸ்டீவ் ஜாப்ஸின் விதவையான லாரன் பவல் ஜாப்ஸிடம் அதன் நிறுவனருக்கு அஞ்சலி செலுத்துவதற்கான சிறந்த வடிவம் பற்றி பேசுகிறது.

ஆதாரம்: அதிர்ஷ்டம்
.