பிலிப் ஹவுஸ்கா ஆப்பிளுக்கு வாகன சந்தையில் நுழைவதற்கான பெரிய லட்சியங்கள் இருந்தன (இன்னும் சந்தேகமில்லை) ஆனால் மிக ரகசியமான "திட்ட டைட்டன்" இப்போது சிக்கலில் இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது. திட்டத்தின் வளர்ச்சியின் கடைசி மதிப்பாய்வின் போது Apple இன் முதலாளிகள் திருப்தி அடையவில்லை, மேலும் முழு குழுவும் அல்லது அதற்கான பணியமர்த்தலும் இடைநிறுத்தப்பட்டது.
தகவலின்படி, "வாகனக் குழு" நிர்வாகத்துடனான கலந்துரையாடலின் போது அவர் தனது அதிருப்தியை வெளிப்படுத்துவதாக இருந்தது. ஆப்பிள் இன்சைடர் வெளிப்படுத்துகிறது ஆப்பிளின் தலைமை வடிவமைப்பாளர் ஜோனி ஐவ் அவர்களே. அதே நேரத்தில், "திட்டம் டைட்டன்" என்று அழைக்கப்படும் நிறுவனத்தில் (குபெர்டினோ வளாகத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும்) ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் பணிபுரிகின்றனர். ஆப்பிளின் பணியமர்த்தல் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இருக்க வேண்டும், அவர்கள் டெஸ்லாவிலிருந்து பல முக்கிய பொறியாளர்களை இழுத்து, எலோன் மஸ்க்கின் முன்னோடி நிறுவனத்திற்கு பெரும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தினார்கள். மஸ்க் தன்னை முன்பு போன்ற தகவல் என்றாலும் மறுத்தார்.
டீம் டைட்டனின் இடைநீக்கம் குறித்த செய்தி சில நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தது ஸ்டீவ் ஜடேஸ்கி ஆப்பிள் நிறுவனத்தில் இருந்து விலகுவதாக அறிவித்தார், முழு வாகனத் திட்டத்திற்கும் யார் பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும். தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக அவர் விலகுவதாக கூறப்படுகிறது. சடேஸ்கி சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு முக்கியமான நபராக இருந்ததால், இந்த புறப்பாடு கூட திட்டத்தின் தற்போதைய இடைநிறுத்தத்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்கக்கூடும்.
படி ஆப்பிள் இன்சைடர் கலிஃபோர்னிய நிறுவனம் ஏற்கனவே வளர்ச்சியின் போது பல சிக்கல்களை எதிர்கொண்டுள்ளது, எனவே மின்சார காரை முடிப்பது தொடர்பான திட்டங்கள் இன்னும் நகர்கின்றன, இப்போது அது 2019 இன் ஆரம்பத்தில் இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது, ஆனால் இவை இப்போது மதிப்பீடுகள் மட்டுமே. இதற்கிடையில், ஆப்பிள் பிஎம்டபிள்யூவைத் தொடர்புகொண்டிருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, இது i3 மாடலில் ஆர்வமாக உள்ளது, இது BMW இலிருந்து ஒரு மேம்பாட்டுத் தளமாகப் பெற விரும்புகிறது. மின்சார கார்கள் துறையில் ஒப்பீட்டளவில் வெற்றிகரமான ஒரு ஜெர்மன் கார் நிறுவனம், ஆனால் அத்தகைய ஒத்துழைப்புக்கு இன்னும் அதிக விருப்பம் இல்லை.
அந்த விளக்கப் படத்தில் அவர் என்ன எழுதினார் என்ற எண்ணம் மிகவும் அபத்தமானது - கார் நேராகச் செல்லுமா அல்லது அந்த குறுகிய ஃபெண்டர்களில் சக்கரங்கள் எப்படித் திரும்பும்? :-))))
இருப்பினும், அந்த "ஸ்கிரிபிள்கள்", காரின் தோராயமான கருத்தை வடிவமைப்பாளர் தெளிவுபடுத்தும் ஓவியங்களாகும். அவை கார் தயாரிக்கப்படும் திட்டங்கள் அல்ல.
நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன்...ஆப்பிள் காரை திருப்ப முடியாது என்பதை ஆசிரியர் இங்கே தெளிவுபடுத்துகிறார்.
ஒரு வடிவமைப்பாளர் என்ன செய்கிறார் என்று எனக்குத் தெரியும், இதை வரைந்தவர், ஆனால் அவர் ஒரு வடிவமைப்பாளர் அல்ல. வடிவமைப்பு என்பது எப்படி அழகாக அழகாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றியது அல்ல, மேலும் நீங்கள் கருத்தை வரையலாம், கொடுக்கப்பட்ட பொருள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும் என்பது பற்றியது வடிவமைப்பும் ஆகும். அதனால் அதுவும் ஓட்ட வேண்டும் என்று ஸ்க்ரிப்லர் யோசிக்கவில்லை... இண்டஸ்ட்ரியல் டிசைன் கலையை யாரும் உடனே செய்ய முடியாது, அதற்கு இந்த டூடுல் ஒரு அழகான உதாரணம் :-)
குறுகிய மட்கார்டு உடனடியாக சக்கரத்திற்கு அடுத்ததாக விரிவடைகிறது, சக்கரம் தோராயமாக மாறும். 45°, டயர் வடிவம் நமக்குத் தெரியாதா? அதனால் எங்கே பிரச்சனை.
படம் உண்மையில் ஆப்பிள் நிறுவனத்தால் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் ஓவியம் வரைய விரும்பும் ஒருவரால் வெளியிடப்பட்டது.
திரு. வடிவமைப்பாளரின் ஆர்வத்திற்காக
இது ஒரு ஆப்பிள் கார், எனவே எல்லாம் போட்டியை விட வித்தியாசமாக வேலை செய்யும். அதாவது, இந்த கார் கிரகத்தை நகரும் வகையில் திருப்புகிறது.
அன்பர்களே, நீங்கள் மிகவும் சம்பிரதாயமாக சிந்திக்கிறீர்கள். அவை கூட சக்கரங்களா? அது தரையில் மேலே மிதந்தால் என்ன செய்வது ;-) அல்லது அது முற்றிலும் மாறுபட்ட வழியில் மாறினால் என்ன செய்வது, எடுத்துக்காட்டாக சுயாதீன சக்கரங்களின் வெவ்வேறு சுழற்சி வேகத்துடன்? தவிர, இது உண்மையில் ஒரு யோசனை ஓவியம், நான் அதில் அடிப்படை தொகுதிகள் மற்றும் விகிதாச்சாரங்களைத் தவிர வேறு எதையும் தேடமாட்டேன்.
தலைப்பு: திட்டம் இடைநிறுத்தப்பட்டது
கட்டுரை: முழு அணியும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது (ஆமா?)
நீங்கள் அடிப்படையாக கொண்ட அசல்: திட்டத்திற்கு புதிய நபர்களை பணியமர்த்துவது இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது
எனவே திட்டம் இன்னும் இயங்குகிறது, புதிய நபர்களை ஆக்கிரமிப்பு பணியமர்த்தல் (அல்லது புதிய நபர்களை பணியமர்த்தல் அனைத்தும், ஆக்கிரமிப்பு மட்டுமல்ல :)) இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது (குற்றச்சாட்டப்படுகிறது).
யாரோ எழுதும் கட்டுரைகளை குறைந்தபட்சம் ஒழுங்காக மொழிபெயர்த்து தருமாறு பத்திரிக்கையாளர் சாக்கடையைக் கேட்க முடியாது... அதற்காக நிறைய உழைப்பு, சிந்தனை, முயற்சி, மலம்.
நான் அதே வடிவமைப்பு நிபுணர் தான் பார்க்கிறேன்.
அந்த தலைப்பு ஒரு முழு அவமானம். சரி செய்ய வேண்டாமா? "பணியமர்த்தல் முடக்கம்" என்பது திட்ட இடைநிறுத்தம் அல்ல!!! (ஒரு சக ஊழியர் ஏற்கனவே கீழே எழுதுகிறார்)