எங்கள் பத்திரிகையை நீங்கள் தவறாமல் பின்பற்றினால், இந்த ஆண்டு வரவிருக்கும் iPhone 12 தொகுப்பில் கிளாசிக் வயர்டு இயர்போட்கள் சேர்க்கப்படவில்லை என்ற தகவலை நீங்கள் தவறவிட மாட்டீர்கள். பின்னர், கூடுதல் தகவல்கள் தோன்றின, இது ஹெட்ஃபோன்களுக்கு கூடுதலாக, இந்த ஆண்டு தொகுப்பில் கிளாசிக் சார்ஜரை சேர்க்க வேண்டாம் என்று ஆப்பிள் முடிவு செய்தது. இந்தத் தகவல் அதிர்ச்சியாகத் தோன்றினாலும், இந்த நடவடிக்கைக்காக ஆப்பிள் நிறுவனத்தை உடனடியாக விமர்சிப்பவர்கள் இருப்பார்கள், முழு நிலைமையையும் சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம். முடிவில், இது ஒரு பயங்கரமான விஷயம் அல்ல என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள், மாறாக, மற்ற ஸ்மார்ட்போன் உற்பத்தியாளர்கள் ஆப்பிளிலிருந்து ஒரு உதாரணத்தை எடுக்க வேண்டும். ஆப்பிளின் புதிய ஐபோன்களுடன் ஹெட்ஃபோன்கள் மற்றும் சார்ஜரை பேக் செய்யாதது ஏன் ஒரு நல்ல நடவடிக்கை என்பதற்கான 6 காரணங்களை ஒன்றாகப் பார்ப்போம்.
சுற்றுச்சூழலின் மீதான விளைவு
ஆப்பிள் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு வருடத்தில் கோடிக்கணக்கான ஐபோன்களை வழங்கவுள்ளது. ஆனால் ஐபோன் தவிர வேறு என்ன கிடைக்கும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? ஒரு பெட்டியைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு சென்டிமீட்டர் அல்லது கிராம் பொருளும் ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அல்லது நூறு மில்லியன் பெட்டிகளின் விஷயத்தில் நூறு டன் கூடுதல் பொருள் ஆகும், இது சுற்றுச்சூழலில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட காகிதம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கால் பெட்டி செய்யப்பட்டாலும், அது இன்னும் கூடுதல் சுமையாக உள்ளது. ஆனால் அது பெட்டியில் நிற்காது - ஐபோனில் இருந்து தற்போதைய 5W சார்ஜர் 23 கிராம் மற்றும் EarPods மற்றொரு 12 கிராம், இது ஒரு தொகுப்பில் 35 கிராம் பொருள். ஆப்பிள் ஐபோன் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து ஹெட்ஃபோன்களுடன் சேர்ந்து சார்ஜரை அகற்றினால், அது 100 மில்லியன் ஐபோன்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 4 ஆயிரம் டன் பொருட்களை சேமிக்கும். உங்களால் 4 ஆயிரம் டன்களை கற்பனை செய்ய முடியாவிட்டால், உங்கள் மேல் 10 போயிங் 747 விமானங்களை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அடாப்டர் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள் இல்லாமல் 100 மில்லியன் ஐபோன்கள் விற்கப்பட்டால், இது துல்லியமாக ஆப்பிள் சேமிக்கக்கூடிய எடையாகும். நிச்சயமாக, ஐபோன் எப்படியாவது உங்களிடம் வர வேண்டும், எனவே எரிபொருள் வடிவில் புதுப்பிக்க முடியாத வளங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். தொகுப்பின் எடை சிறியது, அதிக தயாரிப்புகளை ஒரே நேரத்தில் கொண்டு செல்ல முடியும். எனவே சுற்றுச்சூழலைக் குறைக்க எடைக் குறைப்பு முக்கியமானது.
மின்-கழிவு உற்பத்தியைக் குறைத்தல்
பல ஆண்டுகளாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் எப்போதும் அதிகரித்து வரும் மின்-கழிவு உற்பத்தியைத் தடுக்க முயற்சித்து வருகிறது. சார்ஜர்களைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து சார்ஜிங் கனெக்டர்களையும் ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் மின்-கழிவுகளின் உற்பத்தியைக் குறைக்க முடியும், இதனால் ஒவ்வொரு சார்ஜர் மற்றும் கேபிள் அனைத்து சாதனங்களுக்கும் பொருந்தும். இருப்பினும், அடாப்டர்களின் விஷயத்தில் மின்-கழிவு உற்பத்தியில் மிகப்பெரிய குறைப்பு, அதிக உற்பத்தி செய்யப்படாதபோது அல்லது ஆப்பிள் அவற்றை பேக்கேஜிங்கில் பேக் செய்யாதபோது ஏற்படும். பயனர்கள் வீட்டில் ஏற்கனவே வைத்திருக்கும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்த இது வெறுமனே கட்டாயப்படுத்தும் - ஐபோன் சார்ஜர்கள் பல ஆண்டுகளாக சரி செய்யப்பட்டுள்ளதால், இது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது. பயனர்கள் பழைய சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தினால், அவை இரண்டும் மின்-கழிவுகளின் உற்பத்தியைக் குறைத்து, அவற்றின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தியைக் குறைக்கும்.
குறைந்த உற்பத்தி செலவுகள்
நிச்சயமாக, இது சுற்றுச்சூழலைப் பற்றியது அல்ல, இது பணத்தைப் பற்றியது. ஆப்பிள் ஐபோன்களின் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து சார்ஜர்கள் மற்றும் இயர்போன்களை அகற்றினால், அது கோட்பாட்டளவில் ஐபோன்களின் விலையை சில நூறு கிரீடங்களால் குறைக்க வேண்டும். ஆப்பிள் சார்ஜர்கள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களை பேக் செய்யவில்லை என்பது மட்டுமல்ல - இது கப்பல் செலவுகளைக் குறைப்பதும் ஆகும், ஏனெனில் பெட்டிகள் நிச்சயமாக மிகவும் குறுகலாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும், எனவே நீங்கள் அவற்றை ஒரு போக்குவரத்து வழிமுறையுடன் பல மடங்கு அதிகமாக நகர்த்தலாம். சேமிப்பக விஷயத்திலும் இது ஒன்றுதான், அங்கு அளவு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீங்கள் இப்போது ஐபோன் பெட்டியைப் பார்த்தால், சார்ஜர் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள் முழு தொகுப்பின் தடிமனான பாதிக்கு மேல் இருப்பதைக் காணலாம். இதன் பொருள் ஒரு தற்போதைய பெட்டிக்கு பதிலாக 2-3 பெட்டிகளை சேமிக்க முடியும்.
பாகங்கள் ஒரு நிலையான அதிகப்படியான
ஒவ்வொரு ஆண்டும் (மற்றும் மட்டுமல்ல) ஆப்பிள் உபரி உபரிகளை ஏற்படுத்துகிறது, அதாவது சார்ஜிங் அடாப்டர்கள், கேபிள்கள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள், முக்கியமாக பின்வரும் காரணங்களுக்காக: மிகச் சிலரே முதல் முறையாக ஐபோனை வாங்குகிறார்கள், அதாவது அவர்களிடம் ஏற்கனவே ஒரு சார்ஜர், கேபிள் இருக்கலாம். மற்றும் வீட்டில் ஹெட்ஃபோன்கள் - நிச்சயமாக அவர் அழிக்கவில்லை என்றால். கூடுதலாக, யூ.எஸ்.பி சார்ஜர்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன, எனவே இந்த விஷயத்தில் கூட ஒவ்வொரு வீட்டிலும் குறைந்தது ஒரு யூ.எஸ்.பி சார்ஜரையாவது நீங்கள் காணலாம் என்பது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தெளிவாக உள்ளது. இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் மேக் அல்லது கணினியில் உள்ள யூ.எஸ்.பி போர்ட்டைப் பயன்படுத்தி ஐபோனை சார்ஜ் செய்வது எப்போதும் சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது - எனவே பயனர்கள் தங்கள் சொந்த வயர்லெஸ் சார்ஜர் வைத்திருக்கிறார்கள். கூடுதலாக, 5W அசல் சார்ஜர் மிகவும் மெதுவாக இருப்பதால் பயனர்கள் மாற்று சார்ஜரை அடைந்திருக்கலாம் (ஐபோன் 11 ப்ரோ (மேக்ஸ்) தவிர) ஹெட்ஃபோன்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த நாட்களில் வயர்லெஸ் மற்றும் வயர்டு ஹெட்ஃபோன்கள் ஏற்கனவே வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, கூடுதலாக EarPods சரியாக உயர் தரம் இல்லை, எனவே பயனர்கள் தங்கள் சொந்த மாற்று ஹெட்ஃபோன்களை வைத்திருக்கலாம்.
ஐபோன் 18 ப்ரோ (அதிகபட்சம்) உடன் வேகமான 11W சார்ஜர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது:
தைரியம்
ஆப்பிள் எப்போதும் புரட்சிகரமாக இருக்க முயற்சிக்கிறது. ஹெட்ஃபோன்களை இணைப்பதற்கான 3,5 மிமீ போர்ட்டை அகற்றுவதன் மூலம் இது தொடங்கியது என்று கூறலாம். ஆரம்பத்தில் பலர் இந்த நடவடிக்கை குறித்து புகார் அளித்தனர், ஆனால் பின்னர் இது ஒரு ட்ரெண்டாக மாறியது, மற்ற நிறுவனங்களும் ஆப்பிளைப் பின்பற்றின. கூடுதலாக, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஐபோன் அனைத்து போர்ட்களையும் முழுவதுமாக இழக்க நேரிடும் என்று எப்படியாவது கணக்கிடப்படுகிறது - எனவே நாங்கள் ஏர்போட்களைப் பயன்படுத்தி இசையைக் கேட்போம், சார்ஜிங் பிரத்தியேகமாக வயர்லெஸ் முறையில் நடைபெறும். ஆப்பிள் தனது வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து சார்ஜரை எடுத்துச் சென்றால், ஒரு வழியில் அது அவர்களுக்கு மாற்றாக ஏதாவது வாங்க ஊக்குவிக்கிறது. கிளாசிக் சார்ஜருக்குப் பதிலாக, வயர்லெஸ் சார்ஜரை அடைவது மிகவும் சாத்தியம், இது இணைப்பிகள் இல்லாமல் வரவிருக்கும் ஐபோனுக்கும் தயாராகிறது. ஹெட்ஃபோன்களிலும் இதேதான், சில நூறு கிரீடங்களுக்கு மலிவானவற்றை வாங்க முடியும் - எனவே ஏன் பயனற்ற இயர்போட்களை பேக் செய்ய வேண்டும்?
ஏர்போட்களுக்கான விளம்பரம்
நான் ஒருமுறை குறிப்பிட்டது போல், கம்பி இயர்போட்கள் ஒரு வகையில் ஒரு நினைவுச்சின்னம். ஆப்பிள் இந்த வயர்டு ஹெட்ஃபோன்களை எதிர்கால ஐபோன்களுடன் இணைக்கவில்லை என்றால், இசையைக் கேட்க விரும்பும் பயனர்கள் சில மாற்றுகளைத் தேட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். இந்த வழக்கில், அவர்கள் தற்போது உலகின் மிகவும் பிரபலமான வயர்லெஸ் ஹெட்ஃபோன்களான ஏர்போட்களைக் காண்பது மிகவும் சாத்தியம். எனவே ஆப்பிள் ஏர்போட்களை வாங்குமாறு பயனர்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது, இவை உலகில் மிகவும் பிரபலமான ஹெட்ஃபோன்களாக இருக்கும் போது. ஆப்பிளின் மற்றொரு மாற்று பீட்ஸ் ஹெட்ஃபோன்கள் ஆகும், இது நடைமுறையில் AirPods வழங்கும் அனைத்தையும் வழங்குகிறது - வடிவமைப்பு தவிர, நிச்சயமாக.
ஏர்போட்ஸ் புரோ:
சரி, சில விஷயங்கள்: சார்ஜர்/கேபிள் இல்லாததை நான் பொருட்படுத்த மாட்டேன், ஹெட்ஃபோன்கள் இல்லாததை நான் பொருட்படுத்த மாட்டேன். நான் ஒரு மெல்லிய பெட்டியை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன், அதில் ஒரு ஐபோன் மட்டுமே இருக்கும் :) எனக்கு கையேடுகள் கூட தேவையில்லை, பெட்டியின் உட்புறத்தில் அச்சிடுவதை நான் விரும்புகிறேன், ஸ்டிக்கர்கள் தேவையில்லை, துளையிடுவதற்கு ஊசியும் இல்லை. sim ;) அதே நேரத்தில், சாதனத்தின் விலையைக் குறைக்கக் கோருவேன், அல்லது அது விலையில் சேர்க்கப்பட்டால், அசல் அட்டையை உள்ளடக்கியிருந்தால் நன்றாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக;) அல்லது தேர்ந்தெடுக்கும் விருப்பம் தொகுப்பின் இரண்டு பதிப்புகளில் இருந்து ... ஐபோன் மட்டும் அல்லது புதிதாக வருபவர்களுக்கு ஐபோன் ஏர்போட்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் தொகுப்பு. தள்ளுபடி விலையில் சார்ஜர்
ஆக்சஸரீஸ் இல்லாதது போதிய தள்ளுபடியைக் குறிக்கும் என்றால், அது நன்றாக இருக்கும், ஆனால் விலை மாறாமல் இருந்தால், அல்லது ஒப்பனைக்கு மட்டும், அசல் சார்ஜரைக் கூட வாங்கமாட்டேன் என்றால், அது இன்னொரு பால் கறக்கும். ஆப்பிள் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள், மற்றும் ஆயிரம் கூட ஆப்பிள் அதை மீண்டும் சரியாக செய்தது எப்படி கட்டுரைகள் எதையும் மாற்ற முடியாது.
நிறைய பேர் தங்கள் பழைய ஃபோனை சார்ஜர் மூலம் விற்கிறார்கள் என்பதை சார்ஜரில் சேர்க்க வேண்டும், அதனால் என்னிடம் சார்ஜர்கள் வீட்டில் தாராளமாக கிடக்கவில்லை, ஆனால் தொலைபேசி மலிவானதாக இருந்தால் அதை ஆரம்ப முதலீடாக எடுத்துக்கொள்கிறேன்.
சரி, தனிப்பட்ட முறையில், ஐபோன் எக்ஸ் பெட்டியில் ஒரு அடாப்டர் மற்றும் ஒரு கேபிள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் நான் அதை விற்கிறேன். என் படுக்கையில் வயர்லெஸ் உள்ளது, என் காதலி வேலை செய்யும் இடத்தில் 2 சார்ஜர்கள், ஒன்று காரில், ஒன்று எனது iMac இல் மற்றும் எனது பேக் பேக்கில் ஒன்று :-)
நிச்சயமாக அது முட்டாள்தனம் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பால் கறக்கும்
அதிகமில்லை என்றால் விலை அப்படியே இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் சார்ஜர் வாங்க வேண்டும், ஆப்பிள் நிறுவனத்திடம் இருந்து CE இல்லை, ஹஹாஹா இது மற்றொரு வாங்கலாக இருக்கும்
அந்த சூழல்-செயல்பாட்டுடன் எங்காவது செல்லுங்கள், உலகில் செல்வாக்கு பூஜ்ஜியம் (0.000x) ஆகும். ஆப்பிள் இன்னும் அதிகமாக சம்பாதிக்கும், ஏனென்றால் விலைகள் இன்னும் அதே வழியில் வட்டமிடப்படும், அவ்வளவுதான்.
அந்த அறியாமையோடு எங்காவது போ. எளிய பெருக்கல் மற்றும் கூட்டல் மூலம் உங்களை நீங்களே சரிபார்க்கக்கூடிய உண்மைகள் இங்கே வழங்கப்படுகின்றன.
ஒவ்வொரு பொருட்களும் ஏற்கனவே பிளாஸ்டிக்கில் தனித்தனியாக மூடப்பட்டிருக்கவில்லை என்றால், அது ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருக்கும். அல்லது அவர்கள் கால வரம்பு இல்லாமல் பேக்கேஜ்களை விற்றால், நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்..
என்னிடம் பல ஐபோன்கள் உள்ளன (இப்போது இல்லை) நான் புதிதாக ஒன்றை வாங்குகிறேன், அதை நான் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளேன், அது சார்ஜர் மற்றும் கேபிளுடன் வரவில்லை என்றால், அதை சார்ஜ் செய்ய எனக்கு வழி இருக்காது, அதன் பிறகு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டேன், அது வேலை செய்யவில்லை என்று நான் ஒருவேளை புகார் செய்வேன்? ஆனால் நான் எங்காவது தகவலை தவறவிட்டிருக்கலாம், இது இந்த ஆண்டு USB-C ஆக இருக்க வேண்டுமா? அப்படியானால், ஒருவேளை அது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது.
நிச்சயமாக கேபிள் இருக்கும்? தவிர, அடாப்டர் 649 டாலர்களுக்கு மலிவான பதிப்பிற்கு மட்டுமே இருக்க வேண்டும் அல்லவா, கடைசியாக ஒரு விரைவான சார்ஜர் இருக்க வேண்டுமா?
நிச்சயமாக கேபிள் இருக்கும்? தவிர, அடாப்டர் 649 டாலர்களுக்கு மலிவான பதிப்பிற்கு மட்டுமே இருக்க வேண்டும் அல்லவா, கடைசியாக ஒரு விரைவான சார்ஜர் இருக்க வேண்டுமா?
ஆப்பிள் ஆயிரக்கணக்கான டன்களை பேக்கேஜிங் பொருட்களில் சேமிக்கிறது என்பது அற்புதம் (சார்ஜர் அத்தகைய பையில் நிரம்பியுள்ளது என்பதை நான் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன்). சார்ஜர்கள் மற்றும் கேபிள்கள் தயாரிப்பாளரின் பெட்டிகள் எத்தனை ஆயிரம் டன் எடையுள்ளவை? மற்றும் ஆப்பிள் தள்ளுபடி, சார்ஜர்களில் எவ்வளவு சேமிக்கும்?
இந்த கட்டுரைக்காக ஆசிரியர் ஆப்பிள் நிறுவனத்தால் முன்கூட்டியே பணம் பெற்றார் என்று பொதுவாக நான் நினைக்கிறேன். ஆப்பிளின் லாப பேராசை மற்றும் இதுபோன்ற கண்டுபிடிப்புகளால், இது பேரரசரின் புதிய ஆடைகளைப் போன்றது. அது அவர் மீது இருப்பதைப் பார்க்கிறோம்... ஆனால் யாரும் அதை வெளியே சொல்வதில்லை. அதனால்தான், அந்தச் சிறு குழந்தை உரக்கக் கத்துவதற்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்: பேரரசர் நிர்வாணமாக இருக்கிறார், ஆப்பிள் கொண்டு வருவது மூர்க்கத்தனமானது! நான் எனது மகளுக்கு ஐபோன் வாங்க விரும்பினேன், அதனால் எனது தாங்கு உருளைகளைப் பெற இந்த இணையதளத்தையும் படித்தேன், ஆனால் ஆப்பிள் மற்றும் அவர்களின் அணுகுமுறை குறித்து நான் கவலைப்படுகிறேன். இது சூழலியல் பற்றியது அல்ல, பெருந்தீனியைப் பற்றியது.
மற்றபடி நான் வலைத்தளத்தைப் பாராட்டுகிறேன், அது எனக்கு நிறைய கொடுத்தது.
21 வருடங்களில் நான் மொபைல் ஃபோன்களைப் பயன்படுத்துகிறேன், நான் ஏற்கனவே வீட்டில் வெவ்வேறு சார்ஜர்களின் பெட்டியை வைத்திருக்கிறேன், கடந்த 8 வருடங்களில் ஒரு USB சாக்கெட் உள்ளது... அதாவது. கேபிளைத் தவிர, அவை இணக்கமாக உள்ளன, ஏனெனில் அவை அனைத்தும் 5V ஐ வழங்குகின்றன, பெரும்பாலும் 0,5 முதல் 2 A வரையிலான மின்னோட்டத்தின் அளவு மாறுபடும்.
ஐபோன் 13 இலிருந்து சார்ஜரை அகற்றுவது ஆப்பிள் உட்பட அனைத்து சார்ஜர்களும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அங்கீகரித்ததோடு தொடர்புடையது அல்ல, ஆனால் ஆப்பிள் அதே சார்ஜரை அறிமுகப்படுத்த விரும்பவில்லை, ஏனெனில் அவை ஆண்ட்ராய்டில் முழுமையாக வேலை செய்யும். ? :D எனவே இந்த விஷயத்தை ஆப்பிள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தலையில் சீறும் ஒரு வழியாகவே பார்க்கிறேன்...
சூழலியலுக்கும் இதற்கும் சம்பந்தமில்லை! AirPods Pro ஐபாட் ப்ரோவைப் போலவே பிரிக்க முடியாத மற்றும் பழுதுபார்க்க முடியாதது. பழுதுபார்க்க முடியாத விஷயங்களைச் செய்வதும், பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டால், பொருளைத் தூக்கி எறிந்துவிட்டுப் புதியதை வாங்குவதும், அல்லது "ஆப்பிளில் இருந்து பழுதுபார்ப்பது" போன்றவற்றைத் தூக்கி எறிந்துவிட்டு புதிய விஷயத்தை அனுப்புவதும் மிகவும் சூழலியல் சார்ந்ததாக நான் நினைக்கவில்லை. உத்தரவாதத்தை பழுதுபார்க்கும் விஷயத்தில் பணம் அல்லது ஏர்போட்ஸ் ப்ரோ மாற்றீட்டை தாக்கல் செய்யுங்கள். ஒரு திமிர் பிடித்த, அறியாத நிறுவனம் இப்படித்தான் நடந்து கொள்கிறது.
ஆனால் ஆப்பிள் பாக்ஸிலிருந்து எதை அகற்றினாலும் எனக்கு கவலையில்லை, ரோல்ஸ் போன்ற ஐபோனை ஒரு பையில் அடைக்க முடியுமா??♂️?
ஓம் பையா?! :-o :-D
ஒரு நாள் ஆப்பிள் ஸ்டோரில் பெட்டி இல்லாமல் ஐபோன்கள் கையிலிருந்து கைக்கு அனுப்பப்படும் நேரம் வரும் என்று நினைக்கிறேன்.
உண்மையில், இது ஆப்பிள் மட்டுமல்ல, உற்பத்தியாளர்களின் சோம்பேறித்தனம். நான் போன், ஹெட்ஃபோன்கள் மற்றும் சார்ஜரை தனித்தனியாக வாங்கினால் சுற்றுச்சூழல் சுமை நிச்சயமாக அதிகம். ஒரு தொகுப்புக்கு பதிலாக, மூன்று. ஃபோன் இல்லாமல் போனை விற்க முடிந்தால், அவர்கள் செய்வார்கள். இது தைரியமானது என்று நிச்சயமாக யாராவது அவர்களுக்கு எழுதுவார்கள்.
ஐபோன் எந்த ஆக்சஸரீஸும் இல்லாமல் வரும் மிக மெல்லிய பெட்டிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்க வேண்டும் என்று நான் பரிந்துரைக்கிறேன், அதில் ஒரு போன் கூட இல்லை.
இந்த பெட்டிக்கு, வாடிக்கையாளர் சுமார் 40 CZK செலுத்துவார், பின்னர் அவர் சார்ஜர், ஹெட்ஃபோன்கள், ஒரு கேஸ், கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, மற்றொரு 000 CZKக்கு ஒரு தொலைபேசியை வாங்குவார்.
வாடிக்கையாளருக்கு அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் எந்த ஃபோனையும் பெட்டியில் வைக்கலாம் என்பது அவர்களுக்கு முற்றிலும் அருமையாக இருக்கும். உதாரணமாக, அவர் ஒரு கருப்பு தொலைபேசியை வெள்ளை பெட்டியிலும், தங்க தொலைபேசியை கருப்பு பெட்டியிலும், ஆரஞ்சு தொலைபேசியை வெள்ளி பெட்டியிலும் வைக்கலாம்.
நீங்கள் கேலி செய்கிறீர்கள், ஆனால் இது ஒரு தீவிரமான வணிகம். இந்த சுற்றுச்சூழல் செயல்பாடு தானாக நடக்காது.. இதை கொஞ்சம் சீரியஸாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.. உண்மையாக நண்பர்களே.
நான் வாங்கிய 10w அடாப்டர் தவிர என்னிடம் ஒரு ஆப்பிள் அடாப்டர் இல்லை. நான் 3gs உடன் தொடங்கினேன். நான் எப்போதும் முழு ஆக்சஸெரீஸுடன் போனை விற்கிறேன். அது நான் தற்போதைய ஒன்றை விற்கும் போது, நான் அதை அடாப்டர் இல்லாமல் விற்க வேண்டும் மற்றும் அடாப்டர் மூலம் விற்பனை விலையை குறைக்க வேண்டும். அல்லது அடாப்டருடன் கூடுதல் புதிய ஒன்றை வாங்கவும். ஆப்பிளுக்கு தள்ளுபடி இருப்பதாக எனக்குத் தோன்றவில்லை. எனவே ஒரு ஃபார்ட்டில் இரண்டு நூறு. அவர்கள் ஏற்கனவே சூழலியல் பற்றி தற்பெருமை காட்டினால் போதும் என்று கேபிள்கள் கொடுத்திருந்தால்.
நான் ஒரு ஆப்பிள் ரசிகன் அல்ல, ஆனால் பல வருடங்களாக எனக்கு தற்காலிக மகிழ்ச்சியைக் கொடுக்க விரும்புகிறேன் என்று எனக்குள் சொன்னேன், ஒரு தொலைபேசியின் சராசரி 3,5 ஆண்டுகள். இப்போது நான் அதற்கான அனைத்து உபகரணங்களையும் வாங்க வேண்டும் என்று கண்டுபிடித்தேன்? ஏனெனில் புதிய போன்களுடன் இணக்கமான எதுவும் என்னிடம் இல்லை மற்றும் Apple உடன் இல்லை. மேலும் நான் ஒரு ஆப்பிளின் விலைக்கு ஒரு ஆப்பிளை வாங்கி உடனடியாக சூழலியல் ரீதியாக திருப்பித் தர வேண்டாமா? அதனால் நிறுவனம் லாபத்தை இழக்காது, சுற்றுச்சூழலுக்கு ஒரு நல்ல காரியத்தை செய்வேன். எனவே இந்த கட்டுரை என்னை மீண்டும் பூமிக்கு கொண்டு வந்தது.