ஆப்பிள் பிக்கர் விரைவில் அல்லது பின்னர் இது ஒரு ஆப்பிள் மடிக்கணினியின் ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும் நடக்கும். எப்போதும் குறையும் பேட்டரி ஆயுள் தவிர்க்க முடியாமல் மேல் பட்டியில் உள்ள கிராஸ்-அவுட் பேட்டரி ஐகானுக்கு வழிவகுக்கிறது. நீங்கள் வெளிப்புற மின்சார விநியோகத்தில் மட்டுமே இயங்கினால், ஐயோ, உங்கள் கம்பியின் மீது ஒருவர் எப்படிப் பயணிப்பார். MagSafe இணைப்பான் சேதமடைவதைத் தடுக்கிறது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அனைத்து கடின உழைப்பும் போய்விட்டது மற்றும் வட்டு கட்டமைப்பின் ஆரோக்கியமும் நன்றாக இல்லை.
இந்த சூழ்நிலையில் பேட்டரியை மாற்றுவது அவசியம். இது ஆப்பிளின் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாவிட்டால், அது ஒரு சில நிமிடங்களில் அற்பமான விஷயமாக இருக்கும் - 2010 1321-இன்ச் மேக்புக் ப்ரோவில் பேட்டரியை மாற்ற சில நாட்கள் ஆனது. பேட்டரியின் வகை மற்றும் மாதிரியைக் கண்டுபிடிப்பது முதல் விஷயம். அலுமினியத்தின் கீழ் அட்டையை அவிழ்த்த பிறகு, குறிப்பது AXNUMX ஐ உறுதிப்படுத்த முடியும்.
என்ன பேட்டரி?
அதிக விலை, அசல் மற்றும் மலிவான, சற்று குறைவான ஆயுட்காலம் கொண்ட அசல் அல்லாத பேட்டரிகள் விற்கப்படுகின்றன. அன்று amazon.de, இது எங்களுக்கு உடனடியாக அனுப்புகிறது, அசல் 119 யூரோக்களுக்கு (3 கிரீடங்கள்), அசல் அல்லாத 100 யூரோக்களுக்கு (59 கிரீடங்கள்) பெறலாம். எங்களின் இரண்டு உதிரி பாகங்கள் டீலர்கள், MacZone அல்லது MacWell, உங்களிடம் அடையாள எண் இருக்கும் வரை இந்த பேட்டரியை உங்களுக்கு விற்கும், மற்றவர்கள் கவலைப்படாதவர்கள் இருக்கிறார்கள். மாமா கூகுள் சொல்லும்.
Unibody MacBook Pro அலுமினியத்தின் கீழ் அட்டையைத் திறந்த பிறகு. பேட்டரி விளிம்பிற்கு அருகில் மூன்று அலுமினிய கவ்விகளாலும், மறுபுறம் மூன்று முக்கோண திருகுகளாலும் வைக்கப்படுகிறது. பேட்டரியை உயர்த்திய பின்னரே இணைப்பியை வெளியே எடுக்க முடியும்.ஸ்க்ரூட்ரைவர்
நீங்கள் பேட்டரியைக் கொண்டு வந்து, வாட்ச்மேக்கரின் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் (Narex 8891-00 போன்றவை) மூலம் பின் அட்டையை வைத்திருக்கும் திருகுகளை தளர்த்தவும். பேட்டரியை வைத்திருக்கும் மற்ற மூன்று திருகுகளுடன் நீங்கள் தொடர விரும்புகிறீர்கள். ஆனால் ஏய், ஆப்பிளின் மென்பொருளின் நட்பிற்கான வேண்டுமென்றே இழப்பீட்டை நீங்கள் நேருக்கு நேர் சந்திக்கிறீர்கள்.
பேட்டரியை உயர்த்த பிளாஸ்டிக் ஸ்ட்ராப் மற்றும் ஆப்பிளின் ஸ்வாக்: முக்கோணம், நட்சத்திரம்...
இந்த திருகுகள் ஒரு முக்கோண பள்ளம் மற்றும் நீங்கள் ஒரு சிறப்பு ஸ்க்ரூடிரைவர் தவிர வேறு எதையும் தளர்த்த முடியாது. இறுதியாக, சில நாட்கள் தேடலுக்குப் பிறகு, நான் GM எலக்ட்ரானிக்ஸில் வெற்றி பெற்றேன். CZK 9400 க்கான முக்கோண ஸ்க்ரூடிரைவர் Pro'sKit 1-TR45 சரியாக உள்ளது.
பரிமாற்றம்
பின்னர் அது அவ்வப்போது சென்றது. மூன்று திருகுகள் போய்விட்டன, பிளாஸ்டிக் ஸ்ட்ராப் மூலம் பேட்டரியை உயர்த்தி, இணைப்பியை அதற்குக் கீழே உள்ள இடத்திற்குத் தள்ளவும், பேட்டரி அவுட் ஆகும்.
உயர்த்தப்பட்ட பேட்டரி இணைப்பான் வெளியே சரிய இடமளிக்கிறது
iPower இலிருந்து புதிய ஒளிரும் விளக்கிலிருந்து மூன்று பாதுகாப்புப் படங்களை அகற்றி, மூன்று அலுமினியப் பாதங்களின் கீழ் விளிம்பைச் செருகவும், பே பேண்ட் மூலம் பேட்டரியைப் பிடித்து, அதன் கீழ் புதிய ஃப்ளாஷ்லைட்டின் இணைப்பியைச் செருகவும், கீழே வைக்கவும், அதைத் திருகவும் மற்றும் voila!
சிவப்பு விளக்கு காட்டுகிறது: மேக்புக் ப்ரோ சார்ஜ் செய்கிறது
இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தவும்: எங்களிடம் ஏற்கனவே முதல் கோடு உள்ளது.
மின்சாரம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஒளிரும் விளக்கு முதல் LED ஐ ஒளிரச் செய்கிறது. இக்கட்டுரையை எழுதி முடிக்கும் போது 100 சதவிகிதம் என்னிடம் இருந்தது.
ஆப்பிள் ஏன் இந்த திருகுகளை வேண்டுமென்றே செய்கிறது என்று எனக்கு உண்மையில் புரியவில்லை. முக்கோணங்கள், ஆறு புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திரங்கள், பென்டகன்கள், இவை அனைத்தும் ஒரு உன்னதமான சிலுவையைப் போலவே இருக்கின்றன, இல்லையா?
நான் அநேகமாக விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும். என்னிடம் 2011 இன் தொடக்கத்தில் MBP உள்ளது, 81 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு பேட்டரி நிலை 31% :/ "உயர் தரமான" ஓரிகோ அல்லாத பேட்டரிகளைக் கொண்ட டீலரைப் பரிந்துரைக்கிறேன். மேக்புக்கிற்கு முன் என்னிடம் இருந்த டெல்லில் இருந்த பேட்டரியை விட ஆப்பிள் பேட்டரி குறைவாக நீடித்ததால் அவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு கொடுக்க யோசித்து வருகிறேன். மேலும் 2-2.5 மடங்கு அதிகமாக செலுத்தினால்... அது மதிப்புக்குரியதா?
அதை என்ன செய்தாய்? :D என்னிடம் 2011 இன் முற்பகுதி, 15″, 2,2 GHz உள்ளது, பேட்டரியில் 500க்கும் மேற்பட்ட சுழற்சிகள் உள்ளன (நிச்சயமாக, அவை அனைத்தும் 10% > 100% நிரம்பவில்லை) மற்றும் அது இன்னும் நன்றாக உள்ளது - வலையில் உலாவும்போது, ஆவணங்கள், முதலியன எளிதாக 3-4 கடிகாரம். உண்மைதான், நான் வீட்டில் மடிக்கணினியை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறேன், அதை 0%க்கு வெளியேற்ற நான் அனுமதிக்கவில்லை. ஆனால் அசல் பேட்டரியைத் தவிர வேறு எதற்கும் நான் நிச்சயமாக செல்லமாட்டேன்.
இது ஒரு மர்மம். மடிக்கணினி முக்கியமாக நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்ட வீட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நான் இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை பேட்டரி பராமரிப்பு செய்தேன் (ஆப்பிள் அறிவுறுத்தல்களின்படி) மற்றும் ஒவ்வொரு மூன்று வாரங்களுக்கும் ஒரு அடாப்டர் இல்லாமல் அதைப் பயன்படுத்தினேன்... நான் தவறான பகுதியைப் பெற்றிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதி என்னவென்றால், சுமார் 76 சுழற்சிகள் வரை என்னிடம் 82% இருந்தது, பின்னர் அது திடீரென்று 31% ஆகக் குறைந்தது மற்றும் கணினி சுயவிவரத்தில் பேட்டரி மாற்றப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது :/
2011 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் எனக்கும் இருக்கிறது, நான் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கிறேன் :-D
சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை: 1146
நிபந்தனை: விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்
எப்போதாவது ஒருமுறை மின்விளக்கை அளவீடு செய்திருக்கிறீர்களா? இல்லையெனில், பேட்டரியின் ஆயுள் அளவுத்திருத்தம் இல்லாமல் மிக வேகமாக குறைகிறது.
ஸ்க்ரூடிரைவரை எங்கே ஆர்டர் செய்தீர்கள், இணைப்பு நன்றாக இருக்கும், நன்றி
தேடு
ட்ரை-விங் ஸ்க்ரூடிரைவர் 2,4x135மிமீ ப்ராஸ்கிட் எஸ்ஆர்-89400-டிஆர்1
நன்றி, எனக்கு புரிந்தது :)
நன்றி :)
4லோகி: சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை: 1146, முழு சார்ஜில் கொள்ளளவு (mAh): 3231
என்னிடம் ஒரு மேக்புக் ப்ரோ 13" (2009) உள்ளது மற்றும் மருத்துவமனையில் நீண்ட காலம் தங்கியிருந்து திரும்பிய பிறகு, ஒளிரும் விளக்கு கூறுகிறது:
சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை: 389
நிலை: பழுதுபார்ப்பதற்காக பேட்டரியைச் சமர்ப்பிக்கவும்.
ஏறக்குறைய 1/2 வருடமாகிவிட்டது, ஆனால் பேட்டரி இன்னும் வேலை செய்கிறது... மெயின்கள் மற்றும் சில மெயின்கள் இல்லாமல் (நான் அளவிடவில்லை). யாருக்காவது இதே அனுபவம் உள்ளதா?
சரி, நெட்வொர்க் இல்லாமல், அது அசல் மதிப்புக்கு அருகில் கூட இல்லை. அதனால்தான் அவர் அதை எழுதுகிறார், எனக்கும் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு அனுபவம் இருந்தது.
சில நேரம் அது ஒரு மணிநேரம், இரண்டு, மூன்று என்று இருக்க வேண்டும்... நான் அதை அளவிடவில்லை, அதனால் சொல்வது கடினம்
தெளிவு! மேக்புக் ப்ரோ 2008 மற்றும் இரண்டு வருடங்களாக அதையே என்னிடம் சொல்லி வருகிறது. பேட்டரி சுமார் அரை மணி நேரம் நீடிக்கும், ஆனால் புதியதுக்கு மூன்று கொடுப்பதை விட இது என்னைத் தொந்தரவு செய்கிறது. நிதானமாக எடுத்துக்கொள்ளுங்கள் :D
எவ்வளவு செலவாகும் என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன். செக் சேவை மற்றும் பரிமாற்றத்தில் சுமார் 5000, இது இனி எனக்கு மதிப்பு இல்லை :-(
நான் தற்பெருமை காட்ட வேண்டும் :-D என்னிடம் மேக்புக் ப்ரோ 15 2011 தாமதமாக உள்ளது :-) கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் வாங்கியது :-) அதனால் என்னிடம் 6911 Mah உள்ளது மற்றும் தொழிற்சாலையில் இருந்து 6900 Mah உள்ளது 7000 :-D நான் பேக் செய்யும் போது என்னிடம் 85 mah இருந்தது, ஆனால் அது உற்பத்தி திறன் இல்லை :-D 1,5 சுழற்சிகள் :-) நான் அந்த சுழற்சிகளில் ஒன்றை மாதம் ஒருமுறை தவறாமல் செய்கிறேன் :-) ஆனால் நான் அதை இன்னும் எங்காவது எடுத்துச் செல்கிறேன், நான் மேவரிக்ஸ் சவாரி செய்வதால், என் சகிப்புத்தன்மை கிட்டத்தட்ட 2-XNUMX மணிநேரம் :-):-D
நான் இன்னும் நன்றாக இருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன்... மேக்புக் ப்ரோ 15″, 2010 நடுப்பகுதியில், பேட்டரி 86,7%, 2,8 வயது...