டேவிட் டிரிலிகா சமீபத்தில், ஐபோன் விரைவில் இணைப்பிகள் இல்லாமல் இருக்கலாம் என்று மேலும் மேலும் தகவல்கள் தோன்றுகின்றன. ஆப்பிளில் இணைப்பிகளின் நிலைமை சிக்கலானது. முதல் தலைமுறை ஐபோன்கள் மற்றும் ஐபாட்களில் 30-பின் இணைப்பு இருந்தது. பின்னர், அவர்கள் மின்னல் இணைப்பிற்கு மாறினர், இது சாதனங்களில் கணிசமான இடத்தை மிச்சப்படுத்தியது. ஆனால் இது 3,5மிமீ ஆடியோ ஜாக்கை மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய வகையில் அகற்றுவதற்கும் வழி வகுத்தது. லைட்னிங் கனெக்டரின் முடிவும் ஐபோன் மூலையில் உள்ளது. ஆப்பிள் ஏற்கனவே சமீபத்திய iPad Pros இல் பயன்படுத்தும் USB-Cக்கு மாறுவதை இது வழங்குகிறது. ஐபோனில் ஒரு இணைப்பான் இருக்காது, எல்லாமே வயர்லெஸ் முறையில் கையாளப்படும் என்பதை முழுமையாக நிராகரிக்க முடியாது. ஆப்பிள் இந்த திசையில் செல்ல வியக்கத்தக்க பல காரணங்கள் உள்ளன.
புகைப்பட தொகுப்பு
ஜனவரியில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மீண்டும் மின் இணைப்பிகளை ஒன்றிணைப்பது பற்றி விவாதிக்கத் தொடங்கியது. அதே நேரத்தில், யூ.எஸ்.பி-சியை நிராகரித்த கடைசி பெரிய தொலைபேசி உற்பத்தியாளர் என்பதால், கண் முக்கியமாக ஆப்பிள் மீது கவனம் செலுத்தியது. தீர்வாக ஆப்பிள் மின்னல் இணைப்பியை ரத்து செய்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் ஐபோன்களில் USB-C ஐப் பயன்படுத்தாது. அதற்கு பதிலாக வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பயன்படுத்தப்படும். சூழலியல் அடிப்படையில், இது ஒரு சிறந்த தீர்வாகும், ஏனெனில் ஒரு கடிகாரம், ஹெட்ஃபோன்கள் மற்றும் தொலைபேசியை ஒரு வயர்லெஸ் சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்யலாம்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஜரோமிர் மிகோ நிச்சயமாக, வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கிற்கு இன்னும் கேபிள் மற்றும் அடாப்டர் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் கிளாசிக் ஃபோன் கேபிளை விட ஒரு நன்மை உள்ளது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வயர்லெஸ் சார்ஜர் நகராது, எனவே சார்ஜர் கேபிள் மின்னல் கேபிளின் அதே தேய்மானத்திற்கு உட்படுத்தப்படுவதில்லை. கூடுதலாக, ஃபோனின் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து கேபிள் மற்றும் சார்ஜரை நீக்குவது, ஐபோன் பெட்டியின் அளவை வெகுவாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் கப்பல் செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
நிச்சயமாக, கேபிள் சார்ஜ் செய்வதற்கு மட்டுமல்ல, கோப்புகளை மாற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மீட்பு பயன்முறைக்கு (மீட்பு) மாற விரும்பும் சந்தர்ப்பங்களில் இது மிகவும் முக்கியமானது. சில நாட்களுக்கு முன்பு, iOS 13.4 இன் பீட்டா பதிப்பில், ஆப்பிள் வயர்லெஸ் ரெக்கவரியில் நுழைவதைப் பற்றிய குறிப்புகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. எதிர்காலத்தில் இயக்க முறைமையை அதன் அசல் வடிவத்திற்கு மீட்டெடுப்பது எளிதாக இருக்கும். இது சில காலமாக மேக்கில் கிடைக்கும் அம்சமாகும். இருப்பினும், iOS சாதனங்களில், உங்களுக்கு எப்போதும் ஒரு கேபிள் தேவை.
புகைப்பட தொகுப்பு
இணைப்பிகளை அகற்றுவது பற்றி ஆப்பிள் யோசிப்பதற்கான மற்றொரு காரணம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதாகும். பாதுகாப்பான ஐபோனில் நுழைவது ஹேக்கர்களுக்கு மட்டுமல்ல, ரகசிய சேவைகளுக்கும் கடினம். ஐபோனை ஜெயில்பிரேக் செய்ய பல்வேறு வழிகள் உள்ளன. இருப்பினும், இணைப்பான் வழியாக மற்றொரு சாதனம் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பது அவர்களுக்கு பொதுவானது. இணைப்பியை முழுவதுமாக அகற்றுவது ஹேக்கர்களுக்கு மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
ஆண்ட்ரேஜ் ஹோல்ஸ்மேன் கூடுதலாக, இணைப்பியை அகற்றுவது சாதனத்தின் உள்ளே இடத்தை விடுவிக்கும். ஆப்பிள் இதை ஒரு பெரிய பேட்டரி, சிறந்த ஸ்பீக்கர் அல்லது சிறந்த நீர் எதிர்ப்பிற்குப் பயன்படுத்தலாம். நிச்சயமாக, முற்றிலும் வயர்லெஸ் ஐபோன் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன. கடந்த ஆண்டு, சீன உற்பத்தியாளர் Meizu முற்றிலும் வயர்லெஸ் தொலைபேசியை முயற்சித்தது மற்றும் உலகில் அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தவில்லை.
எனவே திரு. டிரிலிகா ஆண்ட்ராய்டு உலகில் ஒரு நாற்காலியில் அமர்ந்திருக்கிறார், இங்கே ஆப்பிளில் இருக்கிறார், இல்லையா? எனவே, செக் இணையத்தில் இருக்கும் மோசமானவற்றைத் துடைக்கும் திறமை இந்த நபருக்கு உள்ளது. சரி, யாராவது ஒரு தளர்வாக இருக்க வேண்டும்.
ஒருவேளை கனெக்டர் இல்லாத ஐபோன் மூலம், வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார் ஆதரவு கொண்ட புதிய கார்களின் விற்பனை அதிகரிக்கும். கிண்டல் ஆஃப்.
நான் உண்மையில் ஒரு கேனர் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் ஃபோன்கள் பொதுவாக நன்றாக இருக்கும். எனவே நான் வேலையில் ஒரு சார்ஜர் வைத்திருக்கிறேன், வீட்டில் ஒன்று உள்ளது. ஃபோன் சார்ஜரில் இருக்கும்போது, நான் அழைப்புகளைச் செய்யலாம், அதைக் கொண்டு எஸ்எம்எஸ் எழுதலாம், அது தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. எனக்கு வயர்லெஸ் பிடிக்காது. என் வீட்டில் மின்னல் கேபிள்கள் மற்றும் சார்ஜர்கள் உள்ளன. எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்கிறது. நான் அதை மாற்ற மாட்டேன்.
ஆப்பிள் நிறுவனம் முதலில் ஐபோன்களை எப்படி முழுவதுமாக மெல்லியதாக்கியது, அதனால் அவர்கள் மிகச்சிறிய பேட்டரியை வைத்திருந்து முட்டாள்தனமாக வைத்திருந்தார்கள், பின்னர் லைட்டிங் போர்ட்டை அகற்றிவிட்டு, பெரிய பேட்டரிக்கு இருக்கும் இடத்தைப் பயன்படுத்தினர்... அதனால் இந்தக் கோப்பு வேறு ஒரு காரணம் அல்ல. உலகின் மிக மெல்லிய வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க (யாரும் கவலைப்படாத)...
... இது அர்த்தமுள்ளதாகத் தொடங்குகிறது, வழிசெலுத்தல் இயங்கும் போது அது அர்த்தமுள்ளதாக நிறுத்தப்படும்
பவர் பேங்கில் இருந்து எப்படி சார்ஜ் செய்வது, உதாரணமாக இயற்கையில் எங்காவது?
வீட்டில் இருந்தபடியே...
சமூகத்திற்கு வாழ்த்துக்கள். இங்குள்ள அனுபவங்களில் விழுந்து மகிழ்ந்தேன். கடந்த வசந்த காலத்தில் இருந்து இந்த தகவலுக்காக நான் தலையை சொறிந்து வருகிறேன், மேலும் எனது நண்பர்களை நிறுத்தச் சொல்கிறேன். மற்ற நாள் நான் தேடுபொறிகள் வழியாக என் முடிவில்லாத கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சித்தேன். இப்போது நான் சாத்தியமான அனைத்து நடவடிக்கைகளிலும் பெரிய நடவடிக்கைகளை எடுக்கப் போகிறேன். நாம் பார்க்கும் ஒத்திசைவுகளில் நாம் அனைவரும் மகிழ்ச்சி அடைகிறோம். அத்தகைய அற்புதமான உதவிக்காக மீண்டும் நான் உங்களுக்கு முழு மனதுடன் நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன். இது எனது பழைய வழிகளில் இருந்து என்னை வெளியேற்றியது. என் வாழ்க்கையில் பல சுவாரசியமான விஷயங்கள் வளர்ந்து வருகின்றன. நனவான ஈடுபாடுகளைச் செய்வதற்கு இது ஒரு சரியான மன்றம். என்ற தலைப்பை உருவாக்கி வருகிறேன் என்பதையும் குறிப்பிட வேண்டும் செடோனா மனநல வாசிப்புகள். மேலும் அறிய ஆர்வமாக இருந்தால் தெரிவிக்கவும். எனது வார்த்தைகளை இங்கே படிக்க சில நிமிடங்கள் ஒதுக்கியதற்கு நன்றி. உங்கள் யோசனைகளை நீங்கள் எனக்கு அனுப்புவதற்காக நான் இங்கு இருக்கிறேன், நான் கேட்கும் போது மீண்டும் அணுகுவேன். எனது நல்வாழ்த்துக்கள் மற்றும் உங்களால் முடிந்த போது நான் உங்களுடன் இணைவேன்.