லுகாஸ் சாம்பலா டைரியில் ஒரு பெரிய கேட்ச் வந்தது பாதுகாவலர், வெற்றி பெற்றவர் கண்டுபிடி, ஆப்பிள் அதன் "கார்" திட்டத்தில் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. அவரது தகவலின்படி, கலிஃபோர்னிய ராட்சத தனது சுய-ஓட்டுநர் காரைச் சோதிக்கத் தொடங்கக்கூடிய சாத்தியமான இடங்களைப் பார்க்கிறது, சிலரின் கூற்றுப்படி வேலை செய்கிறது.
ஒரு தன்னாட்சி வாகனத்தை சோதிக்க, ஆப்பிள் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள GoMentum நிலையத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இது உலகின் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பான சோதனை தளமாக கருதப்படுகிறது. GoMentum முதலில் ஆயுதக் கிடங்காகப் பணியாற்றியது, இப்போது தன்னாட்சி வாகனங்களைச் சோதனை செய்வதற்கு ஏற்ற 30 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான சாலைகளைக் கொண்ட வசதி இராணுவத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
உதாரணமாக, Honda மற்றும் Mercedes-Benz, ஏற்கனவே GoMentum இல் தங்கள் கார்களை சோதனை செய்துள்ளன, மேலும் ஆப்பிள் இப்போது அவர்களுடன் சேர விரும்புகிறது. மே மாதம், ஆப்பிளின் சிறப்புத் திட்டக் குழுவைச் சேர்ந்த பொறியாளர்கள் GoMentum மற்றும் Frank Fearon இன் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்தனர். பாதுகாவலர் பின்னர் எப்போது, எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் கண்டிப்பாக பாதுகாக்கப்பட்ட வளாகத்தைப் பயன்படுத்த முடியும் என்று கேட்டார்.
GoMentum ஐ வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாகியான Randy Iwasaki, வெளிப்படுத்தாத ஒப்பந்தம் பற்றி குறிப்பிட மறுத்துவிட்டார், ஆனால் "ஆப்பிள் எங்களிடம் வந்து ஆர்வமாக இருந்தது என்று நாங்கள் கூற முடியும்."
என்று அழைக்கப்படும் "டைட்டன்" திட்டம், வாகனத் துறையுடன் தொடர்புடைய ஆப்பிள் தயாரிப்பின் வளர்ச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது, வெளிப்படையாக உண்மையில் நடந்து கொண்டிருக்கிறது. இருப்பினும், ஆப்பிளில் இருந்து நாம் என்ன இறுதி தயாரிப்பைப் பார்ப்போம் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நிச்சயமாக, உங்கள் சொந்த தன்னாட்சி வாகனத்தை உருவாக்குவது மிகவும் லட்சியமாக இருக்கும், ஆப்பிள் கார் என்று சொல்லலாம், ஆனால் இறுதியில் ஆப்பிள்-பிராண்டட் காரின் நேரடி விற்பனை நடக்காமல் போகலாம்.
ஆப்பிள், வேறு சிலவற்றைப் பின்பற்றி, கார்களுக்கான ஒரு குறிப்பிட்ட தளம் அல்லது தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க முடியும், அது பிற கார் நிறுவனங்களுக்கு வழங்கும் என்பது போன்ற பிற வகைகளைப் பற்றியும் பேசப்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது சொந்த சுய-ஓட்டுநர் காரில் பணிபுரிந்தாலும், XNUMX இல் அதைச் சோதிக்கும் இடங்களைத் தேடுவதால், அடுத்த ஆண்டு வரை நாம் காத்திருக்க வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல.
சாத்தியமான ஆரம்ப தேதி இப்போது தெரிகிறது இந்த ஆண்டு குறிப்பிடப்பட்ட ஆண்டு 2020. எடுத்துக்காட்டாக, BMW இன் எடுத்துக்காட்டில், அவர்களின் காரின் வளர்ச்சிக்கு ஐந்து ஆண்டுகள் எடுத்ததைக் காணலாம், மேலும் ஜெர்மன் கார் நிறுவனம் ஏற்கனவே கார்களை உருவாக்குவதில் பல தசாப்தங்களாக அனுபவம் பெற்றிருந்தது மற்றும் தேவையான அனைத்து ஆதாரங்களும் கிடைத்தன. 2012 இல் மாடல் எக்ஸ் காட்டிய டெஸ்லா கூட இன்னும் விற்பனைக்கு தயாராகவில்லை. கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, பாதுகாப்பு மற்றும் பிற கார் தொடர்பான விஷயங்கள் தொடர்பாக பல்வேறு அதிகாரிகளிடமிருந்து முற்றிலும் தேவையான ஒப்புதல்கள் உள்ளன.
