பாவெல் வரேங்கா முதல் முழு நீள புத்தாண்டு வாரத்தின் முடிவு மெதுவாக நெருங்கி வருகிறது, அதனுடன், தொழில்நுட்ப உலகில் செய்திகள் குவியத் தொடங்குகின்றன, இது யாருக்காகவும் காத்திருக்காது, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக உருளும். முந்தைய நாட்களில் நாங்கள் எலோன் மஸ்க் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பற்றிப் பேசினோம், இப்போது நாசாவின் வடிவத்தில் "போட்டிக்கு" இடம் கொடுக்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது, இது அதன் நீண்ட கால ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்திற்கு தயாராகி வருகிறது. டொனால்ட் ட்ரம்ப், தனது வெடிப்புகளை வெளியிட வேறு எங்கும் இல்லாதவர் மற்றும் டெஸ்லாவை கேலி செய்து அதன் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையை சுட்டிக்காட்டும் வேமோவைப் பற்றியும் குறிப்பிடப்படும். நாங்கள் தாமதிக்க மாட்டோம், நாங்கள் அதை நேரடியாக பெறுவோம்.
அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம் உங்களுக்கு ஆர்வம்
டொனால்ட் டிரம்ப் தனது ட்விட்டர் கணக்கை 24 மணிநேரம் இழந்துள்ளார். மீண்டும் தவறான தகவல் காரணமாக
அமெரிக்க தேர்தல் முடிந்து நீண்ட நாட்களாகிறது. ஜோ பிடன் சரியான வெற்றியாளர் மற்றும் அதிகாரத்தை அமைதியான முறையில் ஒப்படைப்பது போல் தெரிகிறது. ஆனால் நிச்சயமாக அது நடக்கவில்லை, தேர்தலில் வெற்றி பெற்றவர் தான் என்பதை நிரூபிக்க டொனால்ட் டிரம்ப் தன்னைச் சுற்றியே உதைத்துக் கொண்டிருக்கிறார். இந்த காரணத்திற்காகவும், அவர் சமூக வலைப்பின்னல்களில் ஜனநாயகக் கட்சியினரை மோசடி செய்ததாக அடிக்கடி குற்றம் சாட்டுகிறார், ஊடகங்களைத் தாக்குகிறார் மற்றும் தனது சக ஊழியர்கள் மீது கோபத்தை வெளிப்படுத்துகிறார். ட்விட்டர் படி, இந்த முடிவு அவருக்கு மிகவும் செலவாகும். தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான் பொறுமை இழந்து 24 மணி நேரத்துக்கு முன்னாள் அமெரிக்க அதிபரை முற்றிலுமாகத் தடுக்க முடிவு செய்தார். அன்று உலகம் நிம்மதிப் பெருமூச்சு விட்டது.
ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை, ஏனென்றால் கடந்த மூன்று ட்வீட்களில், டிரம்ப் ஜனநாயகக் கட்சியினர் மீது பெரிதும் சாய்ந்து, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜோ பிடனின் எதிரிகளுக்கு எதிராக பதிவு செய்யப்பட்ட தவறான தகவல்களைப் பரப்பினார். இது கேபிடல் மீது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒருங்கிணைந்த தாக்குதலுக்கு வழிவகுத்தது, அங்கு எதிர்ப்பாளர்கள் தேசிய காவலர் மற்றும் காவல்துறையினருடன் மோதினர். இருப்பினும், அந்த பகுதி பாதுகாக்கப்பட்டிருந்தாலும், அனைவரும் பொறுமை இழந்து டொனால்ட் டிரம்பை எந்த விலையிலும் அமைதிப்படுத்த முடிவு செய்தனர். ட்விட்டர் தனது கணக்கை நிரந்தரமாக தடுக்க முடியாது, குறைந்தபட்சம் இன்னும் இல்லை, ஆனால் முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதிக்கு சர்ச்சைக்குரிய ட்வீட்களை அகற்றவும், மேலும் வன்முறையில் இருந்து அவர்களை ஊக்கப்படுத்த அவரது ஆதரவாளர்களுக்கு ஒரு செய்தியை உருவாக்கவும் 24 மணிநேரம் போதும்.
புகைப்பட தொகுப்பு
காவிய வீடியோவிற்குப் பிறகு நாசா தனது திட்டங்களை செயல்படுத்தத் தொடங்குகிறது. திட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் இறுதியாக தொடங்குகிறது
நாம் முந்தைய நாட்களில் குறிப்பிட்டது போல், விண்வெளி நிறுவனமான நாசா தாமதிக்கவில்லை மற்றும் தொடர்ந்து SpaceX உடன் தொடர முயற்சிக்கிறது. இந்த காரணத்திற்காக, அமைப்பு ஒரு குறுகிய மற்றும் சரியான காவிய வீடியோவை வெளியிட்டது, இது வரவிருக்கும் விண்வெளி விமானங்களுக்கான டிரெய்லராகவும், அதே நேரத்தில் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தை ஈர்க்கவும், அதாவது ஒரு மனிதனை மீண்டும் சந்திரனுக்கு அழைத்துச் செல்லும் முயற்சி. . அது மாறியது போல், இது வெற்று வாக்குறுதிகள் மற்றும் எல்லா விலையிலும் போட்டியிட முயற்சிப்பது மட்டுமல்ல. நாசா SLS ராக்கெட்டை சோதிக்க உத்தேசித்துள்ளது, இது ஓரியன் விண்கலத்துடன் நமது நெருங்கிய அண்டை நாடுகளுக்குச் செல்லும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாசா பூஸ்டர்கள் மற்றும் ராக்கெட்டின் பிற பகுதிகளை நீண்ட காலமாக சோதித்து வருகிறது, மேலும் இந்த அம்சங்களை நடைமுறையில் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது அவமானமாக இருக்கும்.
எஸ்எல்எஸ் க்ரீன் ரன் எனப்படும் குறுகிய பணியானது, ராக்கெட் மூலம் கப்பலை எடுத்துச் செல்ல முடியுமா என்பதையும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உயரமான விமானத்தை அது எவ்வாறு சமாளிக்கிறது என்பதையும் சரிபார்க்கும் முழு அளவிலான சோதனையை உறுதி செய்வதாகும். ஸ்பேஸ்எக்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, நாசா இன்னும் அதிகம் பிடிக்க வேண்டியுள்ளது, குறிப்பாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ராக்கெட்டுகளின் அடிப்படையில், ஆனால் இது இன்னும் ஒரு பெரிய படியாகும். விண்வெளி நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தையும், செவ்வாய் கிரகத்திற்கான பயணத்தையும் திட்டமிட்டு வருகிறது. அதற்காக நாம் சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தாலும், ஒரு நாள் நாம் சிவப்பு கிரகத்திற்கு வருவோம் என்பதை அறிவது இன்னும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. மேலும் பெரும்பாலும் நாசா மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸுக்கு நன்றி.
புகைப்பட தொகுப்பு
Waymo டெஸ்லாவை கேலி செய்கிறார். அதன் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் பயன்முறையை மறுபெயரிட முடிவு செய்தது
தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Waymo சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் உலகில் மிகப்பெரிய முன்னோடிகளில் ஒன்றாகும். பல டெலிவரி வாகனங்கள் மற்றும் டிரக்குகளுக்கு கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் பயணிகள் கார்களிலும் பங்கேற்கிறார், இது டெஸ்லாவுடன் நேரடி போட்டியில் உள்ளது என்பதில் பிரதிபலிக்கிறது. மேலும், இந்த "உடன்பிறப்பு" போட்டியே இரு நிறுவனங்களையும் முன்னோக்கி செலுத்துகிறது. அப்படியிருந்தும், டெஸ்லாவின் தன்னியக்க ஓட்டுநர் பயன்முறையில் ஒரு சிறிய ஜப் எடுத்ததற்காக Waymo தன்னை மன்னிக்க முடியவில்லை. இப்போது வரை, பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் "சுய-ஓட்டுநர் பயன்முறை" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்தினர், ஆனால் பயன்முறையின் தன்மை காரணமாக இது மிகவும் தவறாக வழிநடத்தும் மற்றும் துல்லியமற்றதாக மாறியது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த அணுகுமுறைக்காக டெஸ்லா அடிக்கடி விமர்சிக்கப்படுகிறார், அது ஆச்சரியமல்ல. நடைமுறையில், சுய-ஓட்டுநர் பயன்முறையானது, இயக்கி இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்று பொருள்படும், மேலும் இது பல சந்தர்ப்பங்களில் இருந்தாலும், எலோன் மஸ்க் இன்னும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சக்கரத்தின் பின்னால் ஒரு நபரின் இருப்பை நம்பியிருக்கிறார். அதனால்தான் Waymo அதன் அம்சத்திற்கு "தன்னாட்சி பயன்முறை" என்று பெயரிட முடிவு செய்தது, அங்கு நபர் உண்மையில் எவ்வளவு உதவி தேவை என்பதை சரிசெய்ய முடியும். மறுபுறம், டெஸ்லாவின் போட்டி முக்கியமாக நகைச்சுவையாகக் கருதப்பட்டாலும், இதேபோன்ற செயல்பாடுகளின் தவறான பதவிக்கு கவனத்தை ஈர்க்க முயற்சிக்கிறது, அதே நேரத்தில் சீரான மற்றும் துல்லியமான பதவியை உருவாக்க மற்ற நிறுவனங்களை ஊக்குவிக்க மறுபெயரைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறது.
புகைப்பட தொகுப்பு
