பலரின் கூற்றுப்படி, புதிய 2015-இன்ச் மேக்புக் உடனான வாழ்க்கை சமரசங்களைப் பற்றியதாக இருக்க வேண்டும். ஆப்பிளின் இந்த ஆண்டு புதுமை இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளில் ஒரு மடிக்கணினி எப்படி இருக்கும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். ஆனால் மறுபுறம், இது நிச்சயமாக தீவிர ஆர்வலர்கள், ஆரம்பகால தத்தெடுப்பாளர்கள் அல்லது ஆழமான பாக்கெட்டுகள் இல்லாதவர்களுக்கு மட்டும் ஒரு இயந்திரம் அல்ல. ரெடினா டிஸ்ப்ளே கொண்ட நம்பமுடியாத மெல்லிய மற்றும் மொபைல் மேக்புக் ஏற்கனவே இன்று, XNUMX இல், பல பயனர்களுக்கு ஏற்ற கணினி.
மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், கையடக்க கணினிகள் மத்தியில் ஆப்பிள் தனது புதிய ரத்தினத்தை வழங்கியபோது, பலருக்கு 2008 ஆம் ஆண்டு நினைவுக்கு வந்தது. ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் ஒரு மெல்லிய காகித உறையில் இருந்து வெளியே எடுத்தார், அது உலகத்தை மூழ்கடித்து அடுத்த சில ஆண்டுகளில் முக்கிய நீரோட்டமாக மாறும். இது மேக்புக் ஏர் என்று அழைக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இது எதிர்காலம் மற்றும் "பயன்படுத்த முடியாதது" என்று தோன்றினாலும், இன்று இது உலகில் அதிகம் விற்பனையாகும் மடிக்கணினிகளில் ஒன்றாகும்.
புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மேக்புக்கில், பெயரடைகள் இல்லாத மற்றும் சமரசம் இல்லாத மடிக்கணினியில் அத்தகைய இணையான ஒன்றை நாம் காணலாம். அதாவது, மரணதண்டனை அடிப்படையில் பூஜ்ஜிய சமரசங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால். மேக்புக்கின் மிக மெல்லிய மற்றும் சிறிய உடலுக்குள் பொருந்தாததை, ஆப்பிள் அங்கு வைக்கவில்லை. 2008 ஆம் ஆண்டில் இது சிடி டிரைவை அகற்றியது, 2015 ஆம் ஆண்டில் அது இன்னும் மேலே சென்று கிட்டத்தட்ட அனைத்து போர்ட்களையும் அகற்றியது.
அனைத்து கிளாசிக் போர்ட்களையும் அகற்றிவிட்டு முற்றிலும் புதிய USB-C தரத்துடன் மட்டுமே வேலை செய்வது இன்றும் சாத்தியமில்லை என்று பலர் நெற்றியில் தட்டிக் கொண்டிருந்தனர்; Intel Core M செயலி ஆரம்பத்திலேயே உள்ளது மற்றும் அதனுடன் நன்றாக வேலை செய்ய மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது; செக் விலை நாற்பதாயிரம் குறியைத் தாக்குகிறது என்று.
ஆம், புதிய மேக்புக் அனைவருக்கும் இல்லை. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மூன்று வாதங்களிலும் பலர் தங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள், சிலவற்றில் ஒன்று மட்டுமே அவசியமாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், சில்வர் மேக்புக்குடனான எங்கள் மூன்று வார தீவிர சகவாழ்வு, ஏற்கனவே 2015 இல் "புதிய தலைமுறை" மடிக்கணினிகளை நோக்கி ஒரு படி எடுப்பது ஒரு பிரச்சனையில்லாத பல பயனர்கள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
மடிக்கணினி போன்ற மடிக்கணினி அல்ல
நான் பல ஆண்டுகளாக MacBook Air ஐ எனது பிரதான மற்றும் ஒரே கணினியாகப் பயன்படுத்துகிறேன். எனது தேவைகளுக்கு, அதன் செயல்திறன் முற்றிலும் போதுமானது, அதன் பரிமாணங்கள் மிகச்சிறந்த மொபைல், மற்றும் அது இன்னும் போதுமான பெரிய காட்சியைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் பல வருடங்கள் அதே சேஸில் இருந்த பிறகு, அது பழையபடி ஒவ்வொரு நாளும் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்த முடியாது. அதனால்தான் நான் புதிதாக ஒன்றை முயற்சிக்க ஆசைப்பட்டேன் - ஒரு புதிய மேக்புக், குறைந்தபட்சம் பரஸ்பர சகவாழ்வின் முதல் நாட்களிலாவது அதன் வடிவமைப்பால் நீங்கள் கவரப்படுவீர்கள் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.
எனது தற்போதைய மேக்புக் ஏரை விட சிறிய டிஸ்ப்ளே, குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் கணிசமாக குறைவான போர்ட்கள் கொண்ட மேக்புக்கை எனது நம்பர் ஒன் ஒர்க் ஸ்டேஷனாகப் பயன்படுத்த முடியுமா என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன். ஆனால் மேக்புக்கை இனி லேப்டாப்-கணினியாக பார்க்க முடியாது என்பதை மூன்று வார சோதனை காட்டுகிறது; இந்த செய்தபின் பொறிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தின் முழு தத்துவமும் மடிக்கணினி மற்றும் டேப்லெட்டுக்கு இடையே உள்ள எல்லையில் எங்கோ நகர்கிறது.
மேக்புக் ஏரை மூன்று வாரங்களுக்கு டிராயரில் பூட்டி, புதிய மேக்புக்கின் திறன்களை அதிகபட்சமாக உயர்த்த முயற்சிப்பதே அசல் திட்டம். உண்மையில், அந்த மூன்று வாரங்களில், எனக்கு ஆச்சரியமாக, இரண்டு மடிக்கணினிகளும் எதிர்பாராதவிதமாக நன்கு பொருந்திய கூட்டாளர்களாக மாறியது, இரண்டு இயந்திரங்களுடனும் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்வதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. இது நிச்சயமாக பொதுவாக செல்லுபடியாகும் கோட்பாடு அல்ல. பலர் ஒரு முழு கணினியையும் ஐபாட் மூலம் எளிதாக மாற்ற முடியும், என்னால் முடியாது, ஆனால் அதனால்தான் மேக்புக்கை கொஞ்சம் வித்தியாசமாக பார்க்க ஆரம்பித்தேன்.
உடல் டேப்லெட்டை நெருங்குகிறது, மடிக்கணினியை உள்ளே மறைக்கிறது
நீங்கள் ஒரு புதிய மேக்புக்கை எடுக்கும்போது, நீங்கள் இன்னும் மடிக்கணினியை வைத்திருக்கிறீர்களா அல்லது ஏற்கனவே டேப்லெட்டை வைத்திருக்கிறீர்களா என்பதை எப்போதும் உறுதியாகச் சொல்ல முடியாது. பரிமாணங்களின் அடிப்படையில், 12-இன்ச் மேக்புக் கிட்டத்தட்ட ஐபாட் ஏர் மற்றும் மேக்புக் ஏர் இடையே ஒரு மில்லிமீட்டர் அளவுக்கு சரியாக பொருந்துகிறது, அதாவது இரண்டு ஐபாட்கள் மற்றும் மேக்புக் ஏர் ஆகியவற்றில் பெரியது. அது நிறைய சொல்கிறது.
ஒரு விஷயம் முற்றிலும் தெளிவாக உள்ளது: மேக்புக் என்பது ஆப்பிளின் தற்போதைய லேப்டாப் போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு மேல் இருக்கும் ஒரு முற்றிலும் பொறிக்கப்பட்ட இயந்திரமாகும். மேக்புக் ஏர் சந்தையில் உள்ள மெல்லிய மடிக்கணினிகளில் ஒன்றாக இருந்தாலும், 12-இன்ச் மேக்புக் இன்னும் மேலே செல்ல முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. உங்கள் கையில் ஐபாட் வைத்திருப்பது போல் தோன்றினாலும், அதைத் திறக்கும் போது, ஒரு முழு அளவிலான கணினியின் முடிவற்ற சாத்தியங்கள் திறக்கப்படுவது உங்களை ஆச்சரியப்படுத்துவதை நிறுத்தாது.
எல்லா வகையிலும் நோட்புக்கை மையமாக வெட்ட ஆப்பிள் முடிவு செய்தது. இது மெலிதான உடலுக்கு பொருந்தாத அனைத்து போர்ட்களையும் நீக்குகிறது, விசைப்பலகை மற்றும் டச்பேடைச் சுற்றியுள்ள அதிகப்படியான இடத்தை நீக்குகிறது, காட்சி தொழில்நுட்பத்தை மாற்றுகிறது மற்றும் மீதமுள்ள இடத்தை முழுமையான அதிகபட்சமாக பயன்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், இது இன்னும் அதிகமாகச் செல்ல முடியுமா என்று கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது, எனவே ஆப்பிளின் கூற்றுப்படி ஒரு நவீன மடிக்கணினி எப்படி இருக்கிறது என்று நாம் கூறலாம், இப்போதைக்கு அதன் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் சமரசங்கள்.
ஆனால், இதுவரை கண்டிராத பல்வேறு புதுமைகள் உட்பட, முழு அளவிலான பொறியியல் மற்றும் வடிவமைப்பு சிறப்புகளாக, சமரசங்கள் சிறிது நேரம் காத்திருக்கலாம்.
மேக்புக்கின் உடலுக்குத் திரும்பும்போது, மூன்று வண்ண வகைகளை அறிமுகப்படுத்துவது ஒரு சிறிய விஷயமாகத் தோன்றலாம். பாரம்பரிய வெள்ளிக்கு கூடுதலாக, இந்த சலுகையில் தங்கம் மற்றும் விண்வெளி சாம்பல் வண்ணங்களும் அடங்கும், இவை இரண்டும் ஐபோன்களால் பிரபலப்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டு புதிய வண்ணங்களும் மேக்புக்கில் மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன, மேலும் பலர் குறிப்பிட்ட அளவு தனிப்பயனாக்கத்தை வரவேற்பார்கள். இது ஒரு விவரம், ஆனால் தங்கம் வெறுமனே நவநாகரீகமானது, மற்றும் விண்வெளி சாம்பல் மிகவும் நேர்த்தியானது. மேலும் மேக்புக் நவநாகரீகமாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கிறது.
நீங்கள் விசைப்பலகையை விரும்புகிறீர்கள் அல்லது நீங்கள் அதை வெறுக்கிறீர்கள்
ஆனால் பயனர் புதிய மேக்புக்கில் 100% முதல் வினாடிகளில் இருந்து என்ன வகையான புதுமையை உணருவார் மற்றும் நடைமுறையில் தொடர்ந்து விசைப்பலகை ஆகும். அத்தகைய மெல்லிய சாதனத்தை உருவாக்க, ஆப்பிள் அனைத்து மடிக்கணினிகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் அதன் தற்போதைய விசைப்பலகையை முழுவதுமாக மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டியிருந்தது மற்றும் அது "பட்டர்ஃபிளை மெக்கானிசம்" என்று அழைக்கப்பட்டது.
இதன் விளைவாக ஒரு விசைப்பலகை நிறைய சர்ச்சையை ஏற்படுத்துகிறது. சிலர் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அதைக் காதலித்தனர், மற்றவர்கள் இன்னும் குபெர்டினோவின் பொறியாளர்களை வெறுக்கிறார்கள். பட்டாம்பூச்சி பொறிமுறைக்கு நன்றி, தனிப்பட்ட விசைகள் மிகக் குறைவாக உயர்த்தப்படுகின்றன, எனவே அவற்றை அழுத்தும் போது நீங்கள் எந்த ஆப்பிள் கணினியிலிருந்தும் பயன்படுத்தியதை விட மிகச் சிறிய உடல் பதிலைப் பெறுவீர்கள். அது உண்மையில் பயிற்சி எடுக்கும். இது விசைகளின் "ஆழமற்ற தன்மை" பற்றி மட்டுமல்ல, அவற்றின் தளவமைப்பும் ஆகும்.
மேக்புக்கின் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்ட உடல் கூட முழு அளவிலான விசைப்பலகையைப் பொருத்த முடிந்தது, ஆனால் ஆப்பிள் தனிப்பட்ட பொத்தான்களின் பரிமாணங்களையும் அவற்றின் இடைவெளியையும் மாற்றியது. விசைகள் பெரியவை, இடைவெளி சிறியது, இது முரண்பாடாக உங்கள் விரல்களுக்கு எதிராக பொருந்தாத விசைகளை விட பெரிய பிரச்சனையாக இருக்கலாம். புதிய விசைப்பலகை பழகுவதற்கு சிறிது நேரம் எடுக்கும், ஆனால் ஒரு சில நாட்களுக்குப் பிறகு நான் அதில் உள்ள பத்து வகைகளையும் வேகமாக தட்டச்சு செய்தேன்.
உண்மை என்னவென்றால், விசைப்பலகை என்பது எந்த மடிக்கணினியின் ஆல்பா மற்றும் ஒமேகாவாகும், நீங்கள் கணினியை இயக்கியிருக்கும் பெரும்பாலான நேரங்களில் நீங்கள் பயன்படுத்தும் பொருள்; அதனால்தான் அத்தகைய அடிப்படை மாற்றம் முதல் பதிவுகளில் கடுமையாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் நிச்சயமாக பட்டாம்பூச்சி பொறிமுறை மற்றும் பிற புதுமைகளுக்கு ஒரு வாய்ப்பைக் கொடுக்க வேண்டும். புதிய மற்றும் பழைய விசைப்பலகைக்கு இடையில் நீங்கள் அடிக்கடி பயணம் செய்தால், சிறிது சிக்கல் எழலாம், ஏனெனில் இயக்கம் வேறுபட்டது, இல்லையெனில் அது பழகுவதற்கு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது.
அந்த டிராக்பேடில் கிளிக் செய்ய முடியாது
புதிய மேக்புக்கில் கீபோர்டைப் பற்றிப் பேசினால் புதுமையாகவும், பழகிக் கொள்ள வேண்டிய தீவிரமான மாற்றமாகவும் இருந்தால், ஃபோர்ஸ் டச் டிராக்பேட் என்று சொல்லப்படும் இடத்தில் நாமும் நிறுத்த வேண்டும். ஒருபுறம், காரணத்திற்காக இது பெரிதாக்கப்பட்டது, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கண்ணாடி தகட்டின் கீழ் ஒரு புத்தம் புதிய வழிமுறை உள்ளது, இதற்கு நன்றி ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் டிராக்பேடை இன்னும் நெருக்கமாக ஆராயும் போது உங்கள் மனம் நின்றுவிடும்.
முதல் பார்வையில், அளவைத் தவிர பெரிதாக மாறவில்லை. முதல் முறையாக டிராக்பேடைத் தட்டும்போது நீங்கள் புதிதாக எதையும் உணராமல் இருக்கலாம், ஆனால் மேக்புக்கில் உள்ள மாற்றம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. அழுத்தும் போது கண்ணாடித் தகடு அசையாது. மற்ற மேக்புக்களில் உடல் கீழ்நோக்கி நகர்வதை நீங்கள் பார்க்கும் போது, புதிய மேக்புக்கின் டிராக்பேட் அழுத்தத்திற்கு பதிலளிக்கும், நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அதே ஒலியை உருவாக்குகிறது, ஆனால் அது ஒரு மில்லிமீட்டர் நகராது.
இந்த தந்திரம் கண்ணாடியின் கீழ் சமமாக விநியோகிக்கப்படும் அழுத்தம் உணரிகள் மற்றும் டிராக்பேடை அழுத்தும் உணர்வை உருவகப்படுத்தும் அதிர்வு மோட்டார் ஆகியவற்றில் உள்ளது. கூடுதலாக, பிரஷர் சென்சார்கள் அழுத்தத்தின் தீவிரத்தை அங்கீகரிக்கின்றன, எனவே இப்போது மேக்புக்கில் இரண்டு அழுத்தும் நிலைகளைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் கடினமாக அழுத்தும்போது, ஃபோர்ஸ் டச் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள், இது ஒரு கோப்பின் மாதிரிக்காட்சியைக் கொண்டு வர அல்லது அகராதியில் ஒரு வரையறையைப் பார்க்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இப்போதைக்கு, சில ஆப்பிள் பயன்பாடுகள் மட்டுமே ஃபோர்ஸ் டச்க்கு உகந்ததாக உள்ளன, மேலும் பல நேரங்களில் பயனருக்கு ஃபோர்ஸ் டச் பயன்படுத்த விருப்பம் உள்ளது என்பது கூட தெரியாது. இது அது வெளிப்படையானது மட்டுமே எதிர்கால இசை.
முந்தைய டிராக்பேடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய மேக்புக்கில் உள்ளதை எங்கு வேண்டுமானாலும் அழுத்தலாம் என்பது ஏற்கனவே நேர்மறையானது. எனவே நீங்கள் உங்கள் விரலால் நடுப்பகுதி வரை செல்ல வேண்டியதில்லை, ஆனால் விசைப்பலகையின் கீழ் மேல் விளிம்பிற்குக் கீழே கிளிக் செய்யலாம். கணினி முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது, டிராக்பேடைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், இது உண்மையில் ஒரு அதிர்வு மோட்டாரின் வேலை என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்தலாம். எதுவும் கேட்கவில்லை.
காட்சி முதல் தர தரத்தில் உள்ளது
விசைப்பலகை மற்றும் டிராக்பேடுக்கு கூடுதலாக, மடிக்கணினிக்கு முற்றிலும் அவசியமான மற்றொரு விஷயம் உள்ளது - அது காட்சி. 2015 இல் மேக்புக் ஏரை நாம் விமர்சிக்கக்கூடிய ஒரு விஷயம் இருந்தால், அது ரெடினா டிஸ்ப்ளே இல்லாதது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக 12 இன்ச் மேக்புக்கிற்கு, ஆப்பிள் அதன் கணினிகளில் ரெடினா புதிய தரநிலை என்பதில் சந்தேகமில்லை. காற்று இப்போது சீனாவில் யானை போல் தெரிகிறது.
புதிய மேக்புக்கில் 12 x 2304 பிக்சல்கள் தீர்மானம் கொண்ட 1440 இன்ச் ரெடினா டிஸ்ப்ளே உள்ளது, இது ஒரு அங்குலத்திற்கு 236 பிக்சல்கள். அது மட்டும் முன்னேற்றம் இல்லை, ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட கூறு வடிவமைப்பு நன்றி, மேக்புக் காட்சி எப்போதும் மெல்லிய விழித்திரை மற்றும் மேக்புக் ப்ரோ விட சற்று பிரகாசமாக உள்ளது. இங்குள்ள காட்சி ஒருவேளை (சிலருக்கு) ஒரே ஒரு எதிர்மறையாக இருக்கலாம்: சின்னமான ஆப்பிள் பிரகாசிப்பதை நிறுத்திவிட்டது, உடல் ஏற்கனவே மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது.
இல்லையெனில், மேக்புக் காட்சியைப் பற்றி மிகைப்படுத்தலில் மட்டுமே பேச முடியும். இது கூர்மையாகவும், சரியாகப் படிக்கக்கூடியதாகவும் உள்ளது மற்றும் காட்சியைச் சுற்றியுள்ள கருப்பு விளிம்புகளில் பந்தயம் கட்ட ஆப்பிளின் முடிவும் நேர்மறையானது. அவை முழு காட்சியையும் ஒளியியல் ரீதியாக பெரிதாக்குகின்றன மற்றும் பார்ப்பதை எளிதாக்குகின்றன. MacBook Air அடிப்படையில் இந்த இரண்டு அம்சங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை, அதாவது குறைந்த பட்சம் Retina, மற்றும் Apple இறுதியாக பயனர்கள் மிகவும் வலுவான மேக்புக் ப்ரோவை அடைய விரும்பவில்லை என்றால் சிறந்த காட்சியுடன் குறைந்தபட்சம் ஒரு விருப்பத்தை வழங்கியுள்ளது.
மேக்புக்கின் திரையானது 13-இன்ச் ஏரை விட சற்றே சிறியது, ஆனால் தேவைப்பட்டால், அதன் தெளிவுத்திறனை 1440 x 900 பிக்சல்கள் வரை அளவிட முடியும், எனவே நீங்கள் 12-அங்குலத்தில் அதே அளவு உள்ளடக்கத்தைக் காண்பிக்க முடியும். இப்போதைக்கு, தற்போதைய மேக்புக் ஏர் வரம்பை ஆப்பிள் எவ்வாறு கையாளும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் விழித்திரை விரும்பத்தக்கது. கணினியில் மணிநேரங்களையும் நாட்களையும் செலவிடுபவர்களுக்கு, அத்தகைய நுட்பமான காட்சி கண்களில் மிகவும் மென்மையாக இருக்கும்.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் ஆரம்பத்தில் மட்டுமே இருக்கிறோம்
காட்சி, விசைப்பலகை மற்றும் டிராக்பேடில் இருந்து, நாங்கள் படிப்படியாக கூறுகளை அடைகிறோம், அவை இன்னும் ஒரு பகுதியாக இன்னும் அற்புதமான தொழில்நுட்பத் துண்டுகளாக இருக்கின்றன, ஆனால் அதே நேரத்தில் வளர்ச்சி சிறந்த மட்டத்தில் இல்லை என்று மாறிவிடும். புதிய மேக்புக்கின் செயல்திறன் இதற்கு தெளிவான சான்று.
ஐபோன் 6 அளவுள்ள மதர்போர்டில் அனைத்து மைக்ரோசிப்களையும் பொருத்தும்போது, மடிக்கணினிக்காக ஆப்பிள் கேள்விப்படாத ஒன்றைச் செய்தது, எனவே அதை ஒரு விசிறியால் குளிரூட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் மறுபுறம் அது பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது. செயலி. தேவையான அளவு சிறிய செயலி, இன்டெல் அதை கோர் எம் என்ற பெயருடன் வழங்குகிறது, மேலும் இது அதன் பயணத்தின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே உள்ளது.
அடிப்படை மாறுபாடு இரண்டு மடங்கு சக்திவாய்ந்த டர்போ பூஸ்ட் பயன்முறையுடன் 1,1GHz செயலியுடன் கூடிய மேக்புக்கை வழங்குகிறது, மேலும் இது இந்த நாட்களில் பொதுவான தரத்தை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது. புதிய மேக்புக் நான்கு வயதான மேக்புக் ஏர் உடன் போட்டியிடும் வகையில் உள்ளது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக நடைமுறையில் இது காகிதத்தில் ஒலிப்பது போல் எப்போதும் மோசமாக இருக்காது. ஆனால் நீங்கள் உண்மையிலேயே இணைய உலாவி அல்லது உரை திருத்தியை மட்டுமே பயன்படுத்தாவிட்டால், மற்ற ஆப்பிள் நோட்புக்குகளைப் போலவே மேக்புக்கில் நிச்சயமாக வேலை செய்ய முடியாது.
இணையத்தில் உலாவுதல் அல்லது உரைகளை எழுதுதல் போன்ற அடிப்படைப் பணிகளில், மேக்புக் எளிதில் சமாளிக்கும், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. இருப்பினும், இந்தச் செயல்பாட்டில், நீங்கள் இணைய உலாவி மற்றும் உரை திருத்தி மட்டும் இயங்காமல், பிற பயன்பாடுகளையும் கொண்டிருக்கும் போது, நீங்கள் இழுப்பு அல்லது நீண்ட ஏற்றுதல் தாமதங்களை அனுபவிக்கலாம். என்னிடம் வழக்கமாக ஒரு டஜன் அப்ளிகேஷன்கள் இப்படி இயங்கும் (பொதுவாக Mailbox, Tweetbot, Rdio/iTunes, Things, Messages போன்றவை. அதனால் எதுவும் தேவை இல்லை) மற்றும் சில இடங்களில் மேக்புக்கில் இது மிகவும் அதிகமாக இருந்தது.
மறுபுறம், மிக மெல்லிய நோட்புக்கிற்கு புகைப்பட எடிட்டிங் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் அந்த நேரத்தில் மற்ற பெரும்பாலான பயன்பாடுகளை அணைக்க வேண்டும் மற்றும் ஒற்றை, மிகவும் கோரும் பயன்பாட்டில் அனைத்து செயலியின் சக்தியையும் ஒருமுகப்படுத்த வேண்டும். புதிய மேக்புக் நிச்சயமாக பல பயனர்களுக்கு வேலை செயல்திறனைக் குறைப்பதைக் குறிக்கும், மேலும் அவர்கள் எதைத் தியாகம் செய்ய விரும்புகிறார்கள் என்பது அனைவருக்கும் உள்ளது - எளிமையாகச் சொன்னால், செயல்திறனுக்கு முன் செயல்திறன் அல்லது வேறு வழியில்.
வீடியோ எடிட்டிங், ஃபோட்டோஷாப் அல்லது இன்டிசைனில் மாபெரும் கோப்புகளைத் திறப்பது போன்ற செயல்பாடுகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுவோம், இதுபோன்ற செயலி-தீவிர செயல்களைச் செய்ய நீங்கள் விரும்பும் கடைசி இயந்திரம் புதிய மேக்புக் ஆகும். அவர் அவர்களை ஒருபோதும் கையாளவில்லை என்பதல்ல, ஆனால் அவர் அதற்காக கட்டமைக்கப்படவில்லை.
செயலி அதிக சுமையின் கீழ் இருக்கும்போது விசிறி மேக்புக்ஸுடன் சுழல்கிறது என்பதை நாங்கள் பழகிவிட்டோம். மேக்புக்கில் இது எந்த ஆபத்தும் இல்லை, அதில் எதுவும் இல்லை, ஆனால் இன்னும் அலுமினிய உடல் வெளிப்படும் தருணங்களில் மிகவும் கண்ணியமாக வெப்பமடையும், எனவே நீங்கள் எதையும் கேட்க முடியாது, ஆனால் உங்கள் கால்களால் வெப்பத்தை உணர முடியும்.
சில்லுகள் மற்றும் செயலிகளின் மினியேச்சர் வடிவம் மேக்புக் பாடிக்குள் பேட்டரிகளுக்கு நிறைய இடத்தை விட்டுச் சென்றது. இது போன்ற மொபைல் லேப்டாப்பிற்கு இது மிகவும் அவசியமானது, இது நெட்வொர்க்குடன் தொடர்ந்து இணைக்கப்படுவதை விட, நீங்கள் எங்காவது அடிக்கடி எடுத்துச் செல்வீர்கள். குறைந்த இடம் காரணமாக, ஆப்பிள் முற்றிலும் புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் மொட்டை மாடி வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, இது விசைப்பலகையின் கீழ் மீதமுள்ள ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டரையும் நிரப்ப முடிந்தது.
இதன் விளைவாக 9 மணிநேர சகிப்புத்தன்மை இருக்க வேண்டும், இது மேக்புக் வழக்கமாக வாழ முடியாது, ஆனால் நான் எப்போதும் சுமையைப் பொறுத்து சார்ஜர் இல்லாமல் 6 முதல் 8 மணிநேரம் வரை பெற முடிந்தது. ஆனால் ஒன்பது மணிநேர வரம்பை நீங்கள் எளிதாகத் தாக்கலாம், எனவே இது பொதுவாக ஒரு நாள் முழுவதும் இன்பமாக இருக்க வேண்டும்.
இருப்பினும், இணைய உலாவி சகிப்புத்தன்மையை கணிசமாக பாதிக்கும். MacBook அறிமுகத்திற்குப் பிறகு, Safari உடன் ஒப்பிடும்போது, Chrome பேட்டரியில் எவ்வாறு அதிக தேவை உள்ளது என்பது பற்றி ஒரு பெரிய விவாதம் நடந்தது. ஆப்பிளின் பயன்பாடு ஆப்பிள் வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, எனவே சில சோதனைகளில் ஒன்று அல்லது மற்ற உலாவியைப் பயன்படுத்தும் போது பல மணிநேரங்கள் வரை வேறுபாடுகள் இருந்தன. இருப்பினும், கூகிள் சமீபத்தில் அதன் பிரபலமான உலாவியின் இந்த அம்சத்தில் வேலை செய்வதாக உறுதியளித்தது.
அனைவரையும் ஆள ஒரு துறைமுகம்
இறுதியாக, நாங்கள் புதிய மேக்புக்கின் கடைசி சிறந்த கண்டுபிடிப்புக்கு வருகிறோம், அதே நேரத்தில் இது மிகவும் தீவிரமான வெட்டு, இது சற்று முன்னதாகவே வருகிறது; ஆனால் அது எப்படியும் ஆப்பிள் நிறுவனத்தில் ஒரு பழக்கம். தேவையான மேக்புக் வெட்டுக்களுக்குப் பிறகு எஞ்சியிருக்கும் ஒரே துறைமுகத்தைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், அது எதிர்காலத்தில் "அனைத்தையும் ஆளும்" திறனைக் கொண்டுள்ளது.
புதிய போர்ட் USB-C என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் நீங்கள் கிளாசிக் USB, MagSafe அல்லது Thunderbolt பற்றி மறந்துவிடலாம், அதாவது மானிட்டர், ஃபோன், கேமரா அல்லது வேறு ஏதேனும் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கும் இணைப்பதற்கும் இதுவரை MacBook Air இல் தரநிலையாக இருந்த அனைத்தையும் நீங்கள் மறந்துவிடலாம். மேக்புக்கில், நீங்கள் எல்லாவற்றிற்கும் ஒரு போர்ட்டைச் செய்ய வேண்டும், இது இந்த நாட்களில் இரட்டைச் சிக்கலை உருவாக்குகிறது: முதலாவதாக, ஒரு போர்ட் எப்போதும் போதாது, இரண்டாவதாக, நீங்கள் ஒருபோதும் USB-C ஐப் பயன்படுத்த முடியாது.
முதல் வழக்கில் - ஒரு போர்ட் போதுமானதாக இல்லாதபோது - நீங்கள் மடிக்கணினியைத் திறந்து, சார்ஜரில் ஒட்டிக்கொண்டு, வெளிப்புற மானிட்டருடன் இணைத்து, அதில் உங்கள் ஐபோனை சார்ஜ் செய்யும் உன்னதமான வழக்கைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். நீங்கள் குறைப்பானைப் பயன்படுத்தாத வரை, மேக்புக்கில் இது சாத்தியமற்றது. USB-C எல்லாவற்றையும் செய்ய முடியும்: மடிக்கணினி மற்றும் மொபைல் ஃபோனை சார்ஜ் செய்து மானிட்டருடன் இணைக்கவும், ஆனால் பெரும்பாலானவை இன்னும் USB-C வழியாக செல்லவில்லை.
இது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இரண்டாவது சிக்கலுக்கு நம்மைக் கொண்டுவருகிறது; USB-C ஐப் பயன்படுத்த முடியாது. இந்த இணைப்பியுடன் கூடிய ஐபோன்கள் மற்றும் ஐபாட்களுக்கான மின்னல் கேபிளை ஆப்பிள் இன்னும் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே நீங்கள் நேரடியாக இணைக்கும் ஒரே விஷயம் மேக்புக்கிற்கு மின் கேபிள் மட்டுமே. ஐபோனில் கிளாசிக் யூ.எஸ்.பி-க்குக் குறைப்பு தேவை, மானிட்டரில் உங்களுக்கு டிஸ்ப்ளே போர்ட் அல்லது அது போன்ற ஏதாவது தேவை. ஆப்பிள் இந்த விஷயத்தில் சரியாகக் குறைப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் ஒருபுறம் இது இரண்டாயிரத்திற்கும் அதிகமாக செலவாகும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இதுபோன்ற ஒரு சிறிய விஷயத்தை நீங்கள் மறந்துவிடக் கூடாது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் அது கட்டுப்படுத்துகிறது.
ஆனால் சுருக்கமாக, ஆப்பிள் எதிர்காலத்தை எங்கு பார்க்கிறது மற்றும் பிணங்களை பின்தொடர்கிறது என்பதை இங்கே காட்டியது. MagSafe, அதன் காந்த இணைப்பு மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மேக்புக் வீழ்ச்சியிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டது, வருந்தலாம், ஆனால் அதுதான் வாழ்க்கை. இந்த நேரத்தில் பிரச்சனை என்னவென்றால், சந்தையில் அதிகமான USB-C பாகங்கள் இல்லை. ஆனால் அது விரைவில் மாறும்.
கூடுதலாக, பிற உற்பத்தியாளர்களும் இந்த புதிய தரநிலையை செயல்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர், எனவே USB-C விசைகளை விரைவில் பார்க்க முடியும், ஆனால் நடைமுறையில் எந்த சாதனத்தையும் சார்ஜ் செய்ய பயன்படுத்தக்கூடிய சீரான சார்ஜர்களையும் பார்க்கலாம். கூடுதலாக, மேக்புக்கை இப்போது வெளிப்புற பேட்டரிகளிலிருந்தும் சார்ஜ் செய்ய முடியும், அவை போதுமான சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தால், இது இதுவரை மொபைல் சாதனங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
யூ.எஸ்.பி-சிக்கு கூடுதலாக, புதிய மேக்புக்கில் ஒரே ஒரு ஜாக் உள்ளது, இது சாதனத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள ஹெட்ஃபோன் ஜாக் ஆகும். ஒற்றை இணைப்பான் இருப்பது, மேக்புக்கை நிராகரிக்க பலருக்கு ஒரு காரணமாக இருக்கும், இருப்பினும் யோசனை யதார்த்தத்தை விட பயங்கரமாக இருக்கலாம்.
பயணத்தின்போது உங்களுடன் வரும் ஒரு முழுமையான மொபைல் லேப்டாப்பைக் கண்டுபிடிப்பதே உங்கள் முக்கிய குறிக்கோள் என்றால், அதை வெளிப்புற மானிட்டருடன் இணைப்பது மற்றும் பிற சாதனங்களைத் தவறாமல் இணைப்பது உங்கள் தினசரி வழக்கம் அல்ல. இங்கே ஆப்பிளின் தத்துவம் என்னவென்றால், எல்லா தரவும் விரைவில் மேகக்கணியில் இருக்கும், எனவே வெளிப்புற இயக்கிகள் அல்லது USB ஸ்டிக்குகளை தொடர்ந்து இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை
மேக்புக்கை அன்பேக் செய்த உடனேயே, ஒரே ஒரு முறை USB-C என்ற ஒரே இணைப்பானின் சிக்கலை நான் சந்தித்தபோது இந்த பார்வை எனக்கு உறுதி செய்யப்பட்டது. வெளிப்புற இயக்ககத்திலிருந்து சில பெரிய தரவை இழுக்க நான் திட்டமிட்டிருந்தேன், ஆனால் என்னிடம் குறைப்பான் இல்லாததால், முடிவில் எனக்கு நடைமுறையில் எதுவும் தேவையில்லை என்பதைக் கண்டுபிடித்தேன். நான் ஏற்கனவே வேலை செய்யும் எனது பெரும்பாலான தரவுகளை மேகக்கணியில் எங்காவது வைத்திருக்கிறேன், எனவே மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் சீராக இருந்தது.
இறுதியில், எப்படியும் குறைப்பான் வாங்குவதை நான் தவறவிடமாட்டேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நெட்வொர்க்கில் பல ஜிகாபைட் கோப்புகளை இழுப்பது எப்போதுமே முற்றிலும் உகந்ததல்ல, அல்லது வெளிப்புற வட்டில் இருந்து காப்புப்பிரதியை மீட்டமைப்பது கிளாசிக் யூ.எஸ்.பி இல்லாமல் இன்னும் சாத்தியமில்லை, ஆனால் இவை தொடர்ந்து எதையாவது இணைக்க வேண்டிய அவசியத்தை விட தனிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்கள் மற்றும் அது சாத்தியமில்லாத இடர்களை சந்திக்கிறது. ஆனால், உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது, குறைப்பு இல்லாதபோது, அது ஆபத்தானதாக இருக்கும் என்பது உண்மை.
எதிர்காலம் இங்கே உள்ளது. நீங்கள் தயாரா?
12 அங்குல மேக்புக் நிச்சயமாக எதிர்கால அழைப்பு. இதுவரை நாம் வேறு எந்த நோட்புக்கிலும் பார்க்க முடியாத தொழில்நுட்பங்களுடன், அனைவராலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சில சமரசங்களுடன் வருகிறது. மறுபுறம், ஒரு முழுமையான முழுமையான உடல், கணினியின் அதிகபட்ச இயக்கம் உறுதியளிக்கிறது, ஒரு சிறந்த காட்சி மூலம் பூர்த்தி மற்றும் நடைமுறையில் நாள் முழுவதும் சகிப்புத்தன்மை ஏற்கனவே பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு போதுமான கவர்ச்சிகரமான பண்புகளாக இருக்கும்.
புதிய அலை நோட்புக்குகளுக்கு, ஆப்பிள், பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏர் மற்றும் இப்போது மேக்புக்கைப் போலவே, நிச்சயமாக அனைத்தும் உடனடியாக மாறாது, ஆனால் சில ஆண்டுகளில் பெரும்பாலான குறிப்பேடுகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். 40 கிரீடங்களின் ஆரம்ப விலை இன்று ஒரு தடையாக இருந்தால், இரண்டு ஆண்டுகளில் இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய XNUMX ஆக இருக்கலாம், கூடுதலாக மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயலி மற்றும் முழு USB-C துணைக்கருவிகளுடன்.
ஆனால் எனது அசல் நிலைக்குத் திரும்பி, தற்போதைய டேப்லெட்டுகள் மற்றும் மடிக்கணினிகளுக்கு இடையில் எங்காவது மேக்புக்கை வைப்பதற்கு - மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகும் என்னால் அதை அடையாளம் காண முடியவில்லை. முடிவில், "முழு அளவிலான டெஸ்க்டாப் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் கொண்ட ஐபாட்" என்பது மிகவும் துல்லியமற்ற பெயராக எனக்குத் தோன்றுகிறது.
நான் 12-இன்ச் மேக்புக்கை முயற்சிக்கும் வரை, எனது மேக்புக் ஏர் மிகவும் சிறியதாகவும், இலகுவாகவும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நவீன லேப்டாப்பாகவும் எனக்குத் தோன்றியது. 2015ல் இருந்து அதே சில்வர் மேக்புக்குடன் மூன்று வாரங்களுக்குப் பிறகு நான் அதற்குத் திரும்பியபோது, இவை அனைத்தும் என்னை விட்டுச் சென்றன. மேக்புக் எல்லா வகையிலும் காற்றை வெல்லும்: இது ஒரு ஐபாட் போன்ற மொபைல், நீங்கள் நினைப்பதை விட இலகுவான எடை மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது, மேலும் இது நவீனத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
இது உண்மையில் நாம் அறிந்தது போல் ஒரு மடிக்கணினி அல்ல, மேலும் ஒரு மொபைலிட்டி கண்ணோட்டத்தில் ஒரு டேப்லெட்டை நோக்கி நகர்வதன் மூலம், நன்கு மிதித்த கணினி இயக்க முறைமையை உள்ளே வைத்திருக்கும் அதே வேளையில், குறைந்தபட்சம் கணினிகள் மத்தியில் எதிர்காலத்தை அது சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஐபாட்கள், அதாவது டேப்லெட்டுகள், இன்னும் முற்றிலும் வேறுபட்ட சாதனங்கள், வெவ்வேறு தேவைகள் மற்றும் பயன்பாடுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, இதே போன்ற சாதனங்களிலிருந்து iPad இல் iOS இன் மூடல் மற்றும் வரம்புகளால் தடுக்கப்பட்டிருப்பவர்கள், இப்போது ஒரு முழு அளவிலான கணினியை ஒரே மாதிரியான தோற்றத்தில் பெறலாம், இது சிலருக்கு எதிர்காலமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் சிலவற்றில் வருடங்கள் அனைவருக்கும் ஒன்று இருக்கும். இது ஆப்பிள் நிறுவனமாக இருந்தாலும் அல்லது பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பல்வேறு வடிவங்களில் இருந்தாலும், யாருக்கு - தெரிகிறது - கலிஃபோர்னிய நிறுவனம் மீண்டும் ஒரு வழியைக் காண்பிக்கும்.
விளம்பர USBC: ... மற்றும் அதே நேரத்தில் சார்ஜரில் இருந்து கேபிளில் USB-CMagsafe குறைப்பு போன்ற முட்டாள்தனம் போதுமானதாக இருக்கும். சரி - அது பிரமாதமாக இருக்காது, ஆனால் அது நிச்சயமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
மேக் ஓக் ஏர் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு துறைமுகங்கள் திரும்பியபோதுதான் சுவாரஸ்யமாகத் தொடங்கியது. அசல் பதிப்பில், அது அதிக வெப்பமடைந்தது மற்றும் வணிக ரீதியாக வெற்றிபெறவில்லை.
சுவாரஸ்யமான கட்டுரைக்கு நன்றி. நான் தற்போது எனது ஏருக்கு மாற்றாக தேடுகிறேன், மற்றவர்களைப் போலவே நானும் மேக்புக் அல்லது மேக்புக் ப்ரோவைத் தேடுகிறேன்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில் கட்டுரை எனக்கு உதவவில்லை ;-)
நானும் சில காலங்களுக்கு முன் சமாளித்துவிட்டேன். நான் விழித்திரை மற்றும் காற்று இதில் பலவீனமாக உள்ளது. நான் ஏற்கனவே ப்ரோவைப் பற்றி நடைமுறையில் முடிவெடுத்தேன், ஆனால் நான் அதை மீண்டும் எடுத்தேன், அது ஏற்கனவே எனக்கு மிகவும் வலுவான இயந்திரம். புதிய மேக்புக் இன்னும் எனக்கு வரவில்லை (இறுதியில், ஒரு அங்குலத்திற்கும் அதிகமான சிறிய திரை என்னை மிகவும் தொந்தரவு செய்திருக்கலாம்), அதனால் நான் அசிங்கமான காட்சியுடன் ஏர் உடன் தங்கி, இலையுதிர்காலத்திற்காக காத்திருக்கிறேன்.
இது சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகிறது, மேலும் ஒயின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயலியைப் பெறுவதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன். நான் நிறைய போர்ட்களை சமாளிக்க முடியும், முடிவில் நான் எப்படியும் USB மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறேன், எப்படியும் நான் மெய்நிகராக்க வேண்டும், ஏனெனில் SAP இன்னும் 21 ஆம் நூற்றாண்டை எட்டவில்லை மற்றும் இன்னும் ActiveX கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
மறுபுறம், இது MBA மிட் 2011 போல சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தால், அது என் வேலைக்கு போதுமானதாக இருக்கலாம், நான் இன்னும் இந்த இயந்திரத்தில் வேலை செய்கிறேன், சில நேரங்களில் அது மெதுவாக இருந்தாலும் (நீங்கள் பயன்பாடுகளை மூட வேண்டும் மற்றும் 4 ஜிபி ரேம் அடடா குறைந்த), நான் விவரித்ததற்கு கூட நீங்கள் அதனுடன் வேலை செய்யலாம்...
இது முழுமையான எண்ணிக்கையில் எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைப் பற்றியது அல்ல, ஆனால் அதற்கான விலை நான் பெறுவதற்குப் போதுமானதாக இருக்கிறதா என்பதைப் பற்றியது. இந்த நிலையில் ஒரு சில திறந்த பயன்பாடுகளுடன் செயலிழக்கும் கணினிக்கான விலை போதுமானதா?
ஒரு வார பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு எனது மதிப்பாய்வு போன்றது: https://toastmaker.wordpress.com/2015/07/07/novy-macbook/
ஆஹா, ஒருவரையொருவர் நகலெடுப்பதாக யாராவது குற்றம் சாட்டுவது :)
பல வழிகளில் முடிவு ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் நாம் ஒவ்வொருவரும் வித்தியாசமாக விவரிப்பது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது :-) நீங்கள் பொதுவான விஷயங்களைப் பற்றியும் எழுதுகிறீர்கள், மாறாக நேரடி அனுபவத்தைப் பற்றி எழுதுகிறேன். ஒரு வேளை அது முடிவெடுக்காதவர்கள் சிறிது காலம் முடிவடையாமல் இருக்க உதவும் :-)
அசல் மேக்புக் ஏர் 2008 இல் அல்ல, 2007 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது
நன்றி, ஐபோன் என்று தவறாக நினைத்துவிட்டேன்.
இது PR கட்டுரையா?
தற்காத்துக் கொள்ள முடியாத பல வார்த்தைகள். பரிதாபம் "காகிதம்"
மேக்புக் ஒரு படி தான் ****. ஆம், iOvce ஆர்வமாகவும் வாதிடவும், ஒரு நியாயமான பயனர் MBA (அவர் OS X ஐ விரும்பினால்) தேர்வு செய்வார் அல்லது NTB, UTB அல்லது T/PC பிளாட்ஃபார்மில் உள்ள வைடில்மாவுடன் கூடிய ஏராளமான போட்டியாளர்களிடமிருந்து தேர்வு செய்வார்.
அல்லது வடிவமைப்பு மற்றும் "தனித்துவத்திற்கான தேவை" பயனர்களை விட உயர்ந்ததாக இருக்கும் போது. சில ஆயிரம் வரிசைகள் கொண்ட எக்செல் கோப்பைத் திறந்து, அதனுடன் வேலை செய்வதை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியவில்லை. மேலும் இணையத்தில் உலாவுவதற்கு iPad எப்போதும் சிறந்தது.
பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மேக் மெக்கானிக்ஸ் தூக்கி எறியப்பட்டபோது எல்லோரும் தங்களுக்குள் சொன்னது இதுதான், இன்று நாம் எங்கே இருக்கிறோம்?
ஆனால் நான் இணைப்பு இல்லாததை மட்டும் விமர்சிக்கவில்லை, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக இது அர்த்தமுள்ள பயன்பாடு இல்லாத ஒரு வடிவமைப்பு தயாரிப்பு. எம்பிஏவை விட பலவீனமானது மற்றும் எம்பிபியை விட விலை அதிகம். என்ன கூடுதல் மதிப்பாக இருக்க வேண்டும், எம்பிஏ அல்லது எம்பிபியை விட எது சிறந்ததாக இருக்க வேண்டும்? வடிவமைப்பு, மிகக் குறைவு.
இடையூறு தெளிவாக CPU ஆகும், ரேம் அல்லது வட்டு அல்ல, மாறாக நல்லது. ஒரு பெரிய கோப்பை திறப்பது CPU க்கு அதிக தேவை இல்லை. ஆனால் அதில் இன்னும் சில சிக்கலான செயல்பாட்டைக் கணக்கிடுவது ..
அது இல்லை. CPU நன்றாக உள்ளது. என்னிடம் 2009 இல் இருந்து MBP உள்ளது, இது கீக்பெஞ்சில் சுமார் 2500 புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. இன்னும் என்னிடம் 8ஜிபி ரேம் மற்றும் ஒரு எஸ்எஸ்டி டிரைவ் உள்ளது. ஆனால் இந்த புதிய மேக்புக் நிச்சயமாக அதிக சக்தி வாய்ந்தது. 5000 புள்ளிகளுக்கு மேல் உள்ளது. சமீபத்திய 13″ Retina MacBook Pros அதிகபட்சமாக 6500 புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. நான் இந்த மேக்புக்கை கடையில் முயற்சித்தேன், இது எனது பழைய எம்பிபியை விட நிச்சயமாக சக்தி வாய்ந்தது.
இணையம், மின்னஞ்சல்கள், அலுவலக நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் வீடியோக்களைப் பார்ப்பது போன்ற அன்றாட நடவடிக்கைகளுக்கு, இந்த புதிய மேக்புக் மிகச்சரியாக உள்ளது. என்னுடைய வீடியோக்களை நான் எடிட் செய்கிறேன், புதியது மிகவும் திறமையாக இருக்கும் என்பதில் எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை.
அதன் பிரச்சனை விலை மட்டுமே, ஆனால் 2 ஆண்டுகளில் மேக்புக் ஏர் இருக்காது என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன், இதன் விலை 999 அமெரிக்க டாலர்கள். கடந்த காலங்களைப் போலவே எம்பிஏவின் விலையும் குறைந்துள்ளது.
இந்த வரையறைகள் என்னை வியக்க வைக்கின்றன, நானும் பெஞ்ச்மார்க் முடிவுகளைப் படித்து அவற்றின் அடிப்படையில் முடிவுகளை எடுத்தேன் - பார்க்கவும். எனது சிறு விமர்சனம் கீழே. இறுதியாக நான் எனது பெற்றோருக்குக் கொடுத்த MacBook Airஐப் பெறும்போது, RAM இல் உள்ள தரவுகளின் சீரற்ற வன வகைப்பாட்டைக் கணக்கிடும் நிரலின் சுவர் நேரத்துடன் கூடிய ஸ்கிரீன்ஷாட்டை இங்கே ஒட்டுகிறேன்.. MacBook Air இல் சுமார் 29கள் "புதிய" மேக்புக் 2m45s. ஒவ்வொரு அளவுகோலும் கொஞ்சம் வித்தியாசமான ஒன்றைப் பிரதிபலிக்கும்... எனக்குத் தெரியாது. (விலை என்பது தனக்குத்தானே ஒரு அத்தியாயம், அது என்னைப் போன்றவர்களிடமிருந்து பணத்தைப் பெறுவதற்காகவும், மற்றவற்றுடன்.)
நான் செயல்திறனை மிகவும் எளிமையாக ஒப்பிடுகிறேன். சஃபாரியில், நிறைய படங்கள், நூற்றுக்கணக்கான முதல் பல ஆயிரம் வரையிலான Tumblr பக்கத்தை நான் காண்கிறேன், மேலும் விரைவாக மேலும் கீழும் உருட்டுகிறேன். எனது பழைய mbp இல், அது சில நூறுகளுக்குப் பிறகு பின்தங்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் செயலி 100% வரை இழுக்கப்படுகிறது. நான் புதிய மேக்புக்கில் அதிகமான படங்களை ஏற்றினேன், அது பின்னடைவு இல்லாமல் வழங்கப்பட்டது, மேலும் செயலி சுமார் 50% வரை மட்டுமே இழுக்கப்பட்டது.
கிராபிக்ஸ் அட்டைகள் ஒன்றா? மற்றும் OS X? ஆனால் நீங்கள் சொல்வது சரியாக இருக்கலாம்.
நிச்சயமாக, கிராபிக்ஸ் அட்டைகள் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல. ஆனால் OS X ஒன்றுதான். செயலற்ற செயல்பாட்டின் போது முழு இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்ய முயற்சிக்கிறேன்/
நீங்கள் geekbench இல் வித்தியாசமான மதிப்புகளை ஒப்பிடுகிறீர்கள், everymac.com ஐப் பாருங்கள்
புதிய மேக்புக்கில் சுமார் 4500, மேவ்புக் ப்ரோ 13 ரெட்டினா சுமார் 8600 முதல் 9100 வரை சிபியு (மிட்14 மற்றும் 15 மாடல்கள்) பொறுத்து உள்ளது. பழைய மேக்புக்குடன் ஒப்பிடுவது முட்டாள்தனம். CPU செயல்திறன் தான் மிகப்பெரிய இடையூறு என்று அவர் கூறும்போது MT தெளிவாகச் சரியாக உள்ளது.
ஒப்பிடுகையில், mbp 15 மற்றும் imac 5k ஆகியவை 12000 மற்றும் 14300 மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
4-16க்கான அடிப்படை 17core மேக், சிறந்த உள்ளமைவு 000 மற்றும் பல.
அதே நேரத்தில், 2009 இல் இருந்து அலுமினிய மேக் ப்ரோ சுமார் 7000 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
உங்களைத் திருத்த என்னை அனுமதியுங்கள்... ஃபோர்ஸ் டச்பேட் உண்மையில் நகர்கிறது. இது அரிதாகவே கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் அது நகர்கிறது. இயக்கம் இல்லாமல், டவுன்ஃபோர்ஸைக் கண்டறிவது சாத்தியமில்லை. ஆப்பிள் வாட்சில் கட்டாயமாக தொடுவதற்கு அதை ஒப்பிடுவதற்கு இது அநேகமாக தூண்டுகிறது. இருப்பினும், இது சற்று வித்தியாசமான உணர்திறன் தொழில்நுட்பமாகும்.
இது சரியானது, இது அசல் டச்பேடை விட சற்று குறைவாக நெகிழ்கிறது, ஆனால் ஃபோர்ஸ்டச் மாயை சிறந்தது.
பெண்கள் மற்றும் தாய்மார்களே, இது hw மற்றும் sw உடன் பொருந்திய தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு பாலே ஆகும். ஆப்பிளை அதனுடன் கொல்லும் ஒரே விஷயம் ஐபாட் ஏர் (2). புதிய மேக்புக் டேப்லெட்டுகள் எவ்வளவு பயனற்றவை என்பதைக் காட்டுகிறது, சில கூடுதல் கிராம்கள் மற்றும் எங்களிடம் முழு அளவிலான OS மற்றும் hw விசைப்பலகை உள்ளது. இது இன்று ஏற்கனவே இருக்கும் எதிர்கால மடிக்கணினி. ஆப்பிள் அதன் நேரத்திற்கு முன்னால் இருந்தது, அது உருவாக்கியதைக் கொன்றது (சங்கடமான மாத்திரைகள்). நல்லது ஆப்பிள்
ஐபேடிற்கும் மேக்புக்கிற்கும் உள்ள வித்தியாசம் புரியாத ஒரு முட்டாள் நீங்கள். நீங்கள் இரண்டிலும் வெவ்வேறு வழிகளில் வேலை செய்யலாம் மற்றும் இரண்டிலும் எல்லாம் இருக்கும். மேக்புக்கில் நீங்கள் செய்ய முடியாத விஷயங்கள் உள்ளன, அது iOS மற்றும் அதற்காக உருவாக்கப்பட்ட பயன்பாடுகள் இல்லாததால் தான். மேக்புக் வேறொன்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நான் ஒரு கணினியைப் பெறப் போகிறேன் என்றால், அதனுடன் ஒரு சிறந்த ஆப்பிள் மானிட்டரை இணைக்க விரும்புகிறேன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது புதிய மேக்புக்கில் வேலை செய்யாது, பார்க்கிறீர்களா? :-))) ஒருவேளை அவர் தனது நேரத்தை விட மிகவும் முன்னால் இருந்தார், அவர் தன்னுடன் ஓடிவிட்டார். :-)))))))))
வெறுப்பாளர்கள் இந்த துண்டு இல்லாத ஏழை மக்கள். ஆம், இது எனது சம்பளத்தில் பாதி, அது இன்னும் போதுமானது, ஆனால் நான் அதை முயற்சித்தேன், நான் புகார் செய்யவில்லை.
குவா, ஆண்டன், உங்களின் ஒவ்வொரு பதிவிலும் அதை விமர்சிப்பவர்களிடம் இல்லை என்ற குறிப்பு உள்ளது. சரி, நீங்கள் இங்கே செக் குடியரசில் வியாபாரம் செய்கிறீர்கள், அல்லது நீங்கள் முட்டாள்கள் என்று அழைக்கிறீர்கள், நீங்கள் மாதம் 80 ஆயிரம் சம்பாதித்து, கிழக்கு ஸ்லோவாக்கியாவுக்கு பணம் அனுப்புகிறீர்கள், அதனால் அங்கு சீண்டல்கள் செல்லக்கூடாது. வெறுமனே, வேலை செய்யும் ஒவ்வொரு நபரும் 40 ஆயிரம் வாங்க முடியும். அவர் அதை வாங்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, அதிகரிப்பு இல்லாமல் தவணைகளில். இது அதைப் பற்றியது அல்ல. ஆனால் இப்போதைக்கு, செயலியின் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு, அது உண்மையில் நிறைய பேருக்கு 40k வீணாகிவிடும், குறிப்பாக நான் அந்த பணத்தில் MBP 13 விழித்திரையை வாங்கினால். ஆனா, செக்ஸ், இன்டர்நெட், சினிமா, ஆபீஸ் வேலை எல்லாம் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாம. 4k வீடியோவை எடிட் செய்வது போல யாரும் இதில் புரோகிராம் செய்ய மாட்டார்கள். என் மனைவிக்காகவும் அவரைப் பற்றி நினைத்துக் கொண்டிருக்கிறேன். ஆனால் இங்கு சம்பாதித்து மற்றவர்களை விட தன்னை உயர்த்திக் கொள்ளும் உங்களை ஸ்லோவாக்கியன் முட்டாள் ஆக்குவதை நிறுத்துங்கள். நாங்கள் மிகவும் சகிப்புத்தன்மையுடன் இருப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன், மேலும் உங்களை இங்கே ஹேங்அவுட் செய்ய அனுமதியுங்கள். நான் எங்கு அழைத்தாலும், எனக்கு ஒரு ஸ்லோவாக் கிடைக்கும், உங்கள் ஸ்லோவாக்கைக் கேட்டதும், அது என் பாக்கெட்டைத் திறக்கும். குறைந்த பட்சம் நீங்கள் வேலை செய்யும் நாட்டின் மொழியையாவது கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
அதை நிரல் செய்வது மிகவும் நன்றாக இருக்கும், மேக்புக் 2009 கூட அதை கையாள முடியும் :-)
நான் அதைப் பற்றி யோசித்தேன், ஆனால் Mac Mini அதிகபட்சமாக 16GB ரேம் உள்ளது, அதுவே எனது லேப்டாப்பில் உள்ளது. Geegbench குறியீட்டில் எனது செயலி வேகம் 6800 ஆகும், இருப்பினும் Mac Mini 12500 வரை இருக்கலாம். ஆனால் வீட்டில் என்னிடம் iMac 5K உள்ளது, Geekbench மதிப்பெண் 16000 புள்ளிகள் மற்றும் அலுவலகத்தின் போது MacBook Pro உடன் ஒப்பிடும்போது வித்தியாசத்தை நான் கவனிக்கவில்லை. வேலை. எனது கருத்துப்படி, மேக்புக் ப்ரோ மற்றும் ஆப்பிள் மானிட்டர் ஆகியவை தற்போது அலுவலகத்திற்கு சிறந்த கலவையாகும்.
இந்தக் கேள்விக்கான உண்மையான பதிலில் நான் ஆர்வமாக உள்ளேன், ஸ்கெட்ச், PS, chrome, xampp, brackets, gulp, cyberduck, player மற்றும் skype ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் கையாள முடியும் என்று நினைக்கிறீர்களா? :-)
மேக்புக் 2009 உடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒரு பீரங்கி, ஆனால் OS X இன் மூன்று தலைமுறை புதிய பதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, அதைக் கையாள முடியாது.
நிரலாக்கத்தை உரை எடிட்டரில் செய்யலாம், எனவே நிரலாக்கத்திற்கு இது நிச்சயமாக போதுமானது :)
இருப்பினும், நீங்கள் iStyle இல் இதை முயற்சி செய்யலாம், இது அலுவலக பயன்பாட்டிற்கு போதுமானது, ஒரு சிறிய நோட்புக் ஆகவும் :)
ஆண்டன், நீங்கள் ஒரு பேச்சாளர். நான் இந்த மேக்புக்கை 'வெறுப்பவன்', மேலும் மேக்கிற்கு 40 ஆயிரத்தை விட அதிகமாகச் செலுத்துவதில் எனக்கு எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை. உங்கள் தர்க்கத்தில் எங்காவது விரிசல் ஏற்பட்டிருக்கலாம்.
நான் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறேன்: அந்த தெளிவற்ற செய்தியுடன், எத்தனை !குற்றச்சாட்டு! யாரையாவது கவர வேண்டும் என்று நீங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறீர்களா? பெண்களே அதற்காக பேக் செய்கிறீர்களா? நாங்கள் கழுதையின் மேல் உட்காரலாமா? இது உங்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கலாம், ஒருவேளை நீங்கள் இரவில் சிறுநீர் கழிக்க ஆரம்பிக்கலாம், ஆனால் இங்கே விவாதிக்கும் பெரும்பாலான மக்கள் நிச்சயமாக உங்களை விட அதிகமாக எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். அவர்கள் அதை இங்கே எழுதுகிறார்கள். தவிர, நேர்மையான வேலை அதன் மரியாதையை இழக்காது, ஆனால் அது ஒரு புறம்.
உங்கள் ஒவ்வொரு இடுகையிலும் அதை நினைவூட்டி, ஒவ்வொரு கட்டுரையின் கீழும் உங்கள் சட்டையைத் துரத்த வேண்டும் என்றால், இது உங்களுக்கு மிகவும் பொதுவானதாக இருக்காது.
நீங்கள் ஒரு மோசமானவர், உங்கள் நிலைக்கு நான் வருந்துகிறேன்.
எப்படியிருந்தாலும், அவர் என்னை விட புதிய மேக்புக் 12″ இல் இன்னும் கொஞ்சம் நேர்மறைகளைப் பார்த்தாலும், கட்டுரை சிறப்பாக உள்ளது.
இந்த புதிய மேக் அனைவருக்கும் இல்லை என்பதே உண்மை. எளிமையாகச் சொன்னால், செயல்திறனுடன் விலை சமமற்றது என்று நான் நினைக்கிறேன். ஏர் 11″ 2/2 விலையில் 3x சேவையை செய்யும். முதல் விமானத்தில் இருந்ததைப் போலவே இது ஒரு முன்னோடி திட்டமாகும். தனிப்பட்ட முறையில், நான் உண்மையில் பதிப்பு 2-3 ஐ எதிர்நோக்குகிறேன், ஆப்பிள் அதை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம், இருப்பினும் இது அனைவருக்கும் உலகளாவிய மடிக்கணினியாக இருக்காது.
புதைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் நெட்புக்குகள் திரும்புவதை இது எனக்கு நினைவூட்டுகிறது. இங்கே விலைகள் மற்றும் செயலாக்கம் முற்றிலும் வேறுபட்டவை என்றாலும்.
ஆப்பிள் தனது சொந்த செயலியைப் பயன்படுத்தாதது எனக்கு கொஞ்சம் ஆச்சரியமாக இருந்தது. ஐபாட் ஏர் 8 இலிருந்து ட்ரை-கோர் ஏ2எக்ஸ் மிகவும் பலவீனமாக இல்லை மற்றும் நிச்சயமாக மேம்படுத்தப்படலாம். ஆனால் நீங்கள் அதை பார்க்க முடியாது ...
என் மனைவிக்கு ஒரு மேக்புக் உள்ளது, அதற்கு விடைபெறுவது எனக்கு மிகவும் கடினமாக இருக்கும். ஃபோட்டோஷாப், பேரலல்ஸ் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட பிற நிரல்களை நிறுவி, இரண்டு வாரங்களாக நான் அவளுக்காக அதைத் தயாரித்து வருகிறேன். எனது MB ப்ரோவை விட பேட்டரி அதே அல்லது சற்று நீளமாக இருக்கும், செயல்திறன் முற்றிலும் போதுமானது, நான் எந்த அசௌகரியத்தையும் கவனிக்கவில்லை. விசைப்பலகை நன்றாக உள்ளது, காட்சி அற்புதம்.
இடி இல்லாததால், எனக்காகவும் ஒன்றைப் பெறுவேன். நான் அலுவலகத்தில் ஆப்பிள் மானிட்டருடன் MB ப்ரோவைப் பயன்படுத்துகிறேன், மேக்புக்கை இணைக்க முடியாது.
MacBook என்பது அலுவலகத்திற்கான முற்றிலும் முழுமையான கணினி.
அதிக ரேம் மற்றும் முழு அளவிலான சிபியு கொண்ட மேக் மினியுடன் நீங்கள் சிறப்பாக இருப்பீர்கள். :)
நான் அதைப் பற்றி யோசித்தேன், ஆனால் Mac Mini அதிகபட்சமாக 16GB ரேம் உள்ளது, அதுவே எனது லேப்டாப்பில் உள்ளது. Geegbench குறியீட்டில் எனது செயலி வேகம் 6800 ஆகும், இருப்பினும் Mac Mini 12500 வரை இருக்கலாம். ஆனால் வீட்டில் என்னிடம் iMac 5K உள்ளது, Geekbench மதிப்பெண் 16000 புள்ளிகள் மற்றும் அலுவலகத்தின் போது MacBook Pro உடன் ஒப்பிடும்போது வித்தியாசத்தை நான் கவனிக்கவில்லை. வேலை. எனது கருத்துப்படி, மேக்புக் ப்ரோ மற்றும் ஆப்பிள் மானிட்டர் ஆகியவை தற்போது அலுவலகத்திற்கு சிறந்த கலவையாகும்.
சிறந்த கட்டுரை, ஆனால் "கிளாசிக் யூ.எஸ்.பி இல்லாமல் வெளிப்புற வட்டில் இருந்து காப்புப்பிரதியை மீட்டெடுப்பது இன்னும் சாத்தியமில்லை" என்ற அறிக்கையுடன் உடன்படவில்லை. ஆப்பிள் நிறுவனத்திடமிருந்து நேரடியாக TC பற்றி என்ன? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவள் அதை வயர்லெஸ் முறையில் செய்ய முடியும், ஆம், மீட்பு நேரத்தைப் பற்றி விவாதம் செய்யலாம், ஆனால் சாத்தியம் இங்கே உள்ளது :)
ஆம், விமான நிலைய நேர காப்ஸ்யூல்கள் வழியாக வயர்லெஸ் முறையில் பல முறை செய்துள்ளேன், எனது வட்டு எவ்வளவு நிரம்பியது என்பதைப் பொறுத்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் 20-40 நிமிடங்கள் எடுத்தது.
யூ.எஸ்.பி-சி மற்றும் யூ.எஸ்.பி 3.0 இருந்தால், சிறந்தது... இது போன்றது
இது ஒரு அழகான விஷயம், நல்ல மொபைல், அது முன்னணியில் உள்ளது, ஆனால் மற்ற எல்லா மடிக்கணினிகளும் எல்லாவற்றிலும் அதை வெல்லும். இது ஒரு முழு அளவிலான கணினி அல்ல, இது ஒரு மொபைல் தீர்வு. நீங்கள் அதை மாத்திரைகளுடன் ஒப்பிட முடியாது - துரதிருஷ்டவசமாக, அப்படி எதுவும் இல்லை. இது டேப்லெட் போல் இல்லை, டேப்லெட்டைப் போல கையாளாது, டேப்லெட் போன்றவற்றைச் செய்யாது, எனவே இதை மாத்திரை கில்லர் போன்றவற்றை உருவாக்குவது முற்றிலும் கேள்விக்குறியானது. இது போன்ற ஒன்று அதன் சொந்த வகை, இதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் சிறந்தது. :-)
நீங்கள் ஏற்கனவே இவ்வளவு பணம் செலவழித்திருந்தால், இருவருக்கு ஆப்பிள் டிவி வாங்குவது அவ்வளவு பிரச்சனையல்ல. மேலும் இது மானிட்டர் இணைப்பை (AirPlay) தீர்க்கிறது. கொஞ்சம் தாமதமா? இது கேமிங் லேப்டாப் அல்ல.
ஃபிளாஷ் டிரைவிற்குப் பதிலாக வீட்டு NAS இல் OneDrive, Mega அல்லது VPN ஐப் பயன்படுத்தவும் முடியும். அல்லது ஸ்டாண்டிற்குப் பதிலாக ரூட்டரில் ஃபிளாஷ் டிரைவைச் செருகலாம் மற்றும் நெட்வொர்க் (ஏசி) வழியாக அதைப் பதிவேற்றலாம்.
புளூடூத் வழியாக விசைப்பலகை, சுட்டி. AirPrint மூலம் பிரிண்டர்.
ஐபோனை சார்ஜ் செய்வதைப் பொறுத்தவரை, மேக்புக்கை பவர் பேங்காகப் பயன்படுத்த முடியும், நீங்கள் சார்ஜிங் கேபிளை 15 செ.மீ நீட்டினால், குறைப்பு அதைக் கிழிக்காது. எப்படியிருந்தாலும், எனது மடிக்கணினியை ஒரு அவுட்லெட்டில் இருந்து சார்ஜ் செய்ய முடிந்தால், நான் ஏன் மற்றொன்றிலிருந்து எனது தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்ய முடியாது?
என்ன நன்றாக இருக்கும், iOS மற்றும் ரோட்டரி டச் மூலம் மாற்றும். டிஸ்பிளே, ஆனால் இது கீல்களின் திடத்தன்மையையும் சேஸின் நீடித்த தன்மையையும் குறைக்கும் (அநேகமாக).